车用余热发电系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车用余热发电系统，该系统用发动机冷却系统的散热通过膨胀机带动发电机发电，为汽车供电；该系统充分利用了余热的能量，还降低了对环境的热污染，且不需要用发动机的输出动力驱动发电机。用发动机余热驱动，膨胀机做功驱动发电机，能自动调节发电电压，有卸荷调节保证安全，系统有一冷凝器使工作介质冷凝为液体，工作介质的压力和流量可调节。本发明专利技术的车用余热发电系统，可用于车辆、船舶等各种发动机的余热利用，同时也可以用于其它设备及相关领域。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
车用余热发电系统，其特征在于：包括发动机（１）以及与发动机相连接的换热器（２），换热器（２）的入口通过管路与装有液态工作介质的冷凝器（４）相连通，且在换热器（２）与冷凝器（４）相连通的管路上还设置有输送泵（３），换热器的出口通过管路与膨胀机（７）相连通，该膨胀机（７）的输出端与发电机（８）相连，发电机（８）的输出端连接有蓄电池（９）和用电设备（１０），膨胀机（７）的出口通过管路与冷凝器（４）的入口相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卜立潇，李娟，
申请(专利权)人：李娟，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]