【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机整流罩,具体为一种高安全性的发动机整流罩吊具。
技术介绍
1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为另一种能的机器,通常是把化学能转化为机械能,发动机是汽车的心脏,在生产中,发动机的运输需要吊装,发动机整流罩的起吊工作需借助于起吊挂钩连接发动机吊耳与起吊设备,现需一种高安全性的发动机整流罩吊具。
2、首先,由于发动机整流罩吊具的尺寸各不相同,因此对吊具的通用性要求较高,现有的吊具在使用时通常不方便对不同尺寸的发动机整流罩进行吊装,这就使得吊具使用时的通用性大大降低,同时,不能满足使用者对不同发动机整流罩的吊装需求;其次,吊具在使用时对其整体安全性有很高的要求,现有的吊具在使用时的安全性有待进一步提高,这就使得吊具使用时不能对发动机整流罩的表面进行辅助夹持,降低了吊具使用时的安全程度;再次,发动机整流罩在吊起时若出现松脱会导致严重的后果,现有的吊具在使用时通常不能对发动机整流罩进行防松脱,这就使得吊具在使用时的稳固性大大降低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供
...【技术保护点】
1.一种高安全性的发动机整流罩吊具,包括吊具本体(1),其特征在于:所述吊具本体(1)顶部位置处的表面安装有顶板本体(102),所述顶板本体(102)的表面安装有控制按钮(103),所述顶板本体(102)中心位置处的表面安装有固定箱(104),所述吊具本体(1)的表面设置有固定框(101),所述固定框(101)与吊具本体(1)的表面相互滑动配合,所述固定框(101)的一侧设置有吊架本体(105),所述固定箱(104)的表面设置有绕线筒(109),所述绕线筒(109)与固定箱(104)的表面相互转动配合,所述绕线筒(109)的表面套设有绳体(115),所述绳体(115)
...【技术特征摘要】
1.一种高安全性的发动机整流罩吊具,包括吊具本体(1),其特征在于:所述吊具本体(1)顶部位置处的表面安装有顶板本体(102),所述顶板本体(102)的表面安装有控制按钮(103),所述顶板本体(102)中心位置处的表面安装有固定箱(104),所述吊具本体(1)的表面设置有固定框(101),所述固定框(101)与吊具本体(1)的表面相互滑动配合,所述固定框(101)的一侧设置有吊架本体(105),所述固定箱(104)的表面设置有绕线筒(109),所述绕线筒(109)与固定箱(104)的表面相互转动配合,所述绕线筒(109)的表面套设有绳体(115),所述绳体(115)的底端安装有挂钩本体(110),所述挂钩本体(110)的表面设置有防松脱机构(2),所述防松脱机构(2)的内部包含有固定件(201)、挡杆本体(202)、第一磁石(203)、第二磁石(204)与伸展弹簧(205),所述吊架本体(105)的表面皆设置有高安全性机构(3),所述高安全性机构(3)的内部包含有固定板(301)、转动螺柱(302)与高安全性部(303),所述固定框(101)与吊架本体(105)的表面皆设置有调节尺寸机构(4),所述调节尺寸机构(4)的内部包含有连接杆(401)、电动推杆(402)与调节尺寸部(403)。
2.根据权利要求1所述的一种高安全性的发动机整流罩吊具,其特征在于:所述吊具本体(1)底部位置处的表面安装有固定底座(113),所述固定底座(113)顶部位置处的表面皆螺纹连接有安装螺柱(112),所述安装螺柱(112)的一端贯穿固定底座(113)并延伸至固定底座(113)的下方,所述固定箱(104)的内部安装有转动电机(114),所述转动电机(114)的输入端与控制按钮(103)的输出端电性连接,所述转动电机(114)的输出端通过连轴器安装有转轴,且转轴的一端贯穿固定箱(104)并与绕线筒(109)的表面相固定,所述吊具本体(1)的内壁安装有驱动电机(108),所述驱动电机(108)的输入端与控制按钮(103)的输出端电性连接,所述驱动电机(108)的输出端通过联轴器安装有转杆,且转杆的表面安装有调节螺杆(106),所述调节螺杆(106)与吊具本体(1)的内壁相互转动配合,所述调节螺杆(106)的表面螺纹套设有调节螺筒(107),所述调节螺筒(107)与调节螺杆(106)的表面相互转动配合,所述吊具本体(1)的内壁开设有导向槽(111),所述导向槽(111)与调节螺筒(107)的表面相互滑动配合。
3.根据权利要求1所述的一种高安全性的发动机整流罩吊具,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:季伟斌,沈长江,郑伟梁,陆宇,
申请(专利权)人:邦盟泓稻计量检测厦门有限公司,
类型:新型
国别省市:
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