【技术实现步骤摘要】
本技术属于叉车，具体涉及一种叉车到位检测装置及叉车。
技术介绍
1、随着物流行业的兴起以及社会生产力的快速发展，对运输设备的需求越来越高，在仓储和物流系统内，叉车是一种常用的搬运工具。叉车能够将货物从指定位置搬运堆高到仓库货架上，或者将货物从货架上取下来搬运到指定位置。
2、然而，在目前的叉车中存在一个问题，即缺乏检测货物是否叉取到位的功能。通常，货物放置在托盘上，叉车利用货叉叉取托盘进行货物的搬运。叉取时，当托盘在货叉上位于理想位置时，能够稳定可靠的承托起托盘。但在实际叉取托盘过程中，受各方面的影响，导致托盘无法完全落于理想位置处。当托盘相对于理想位置向靠近货叉头的方向过度偏移时，会导致叉取不充分，导致货物在转运过程中，出现货物倾翻或者叉车重心不稳导致叉车倾覆的风险。当托盘相对于理想位置向靠近车体方向过度偏移时，托盘过度靠近车体，又增加了卸货的难度，在卸货时，也会发生货物倾翻的风险。这样的情况会导致货物和叉车的损坏，给企业带来经济损失和安全隐患，也会降低搬运效率。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的全部或部分不足，本技术的目的在于：提供一种叉车到位检测装置及叉车，使叉车在叉取货物的时候，能够使得货物托盘位于理想位置，进而提高叉车的安全性、可靠性以及工作效率，减少企业的损失和风险。
2、为实现上述技术的目的，本技术提供以下技术方案：
3、一种叉车到位检测装置，包括固定架，所述固定架下方连接有到位检测组件，上方设置有复位组件，所述复位组件上设
4、所述到位检测组件包括行程开关，所述行程开关直接或间接与所述固定架连接。行程开关是一种基于机械运动的位置检测开关，结构简单，维护方便。
5、所述到位检测组件还包括到位支架，所述行程开关通过所述到位支架与所述固定架连接。行程开关通过到位支架与固定架连接，增加了行程开关连接时的稳定性。
6、所述复位组件包括连接板、固定支座、连接轴、扭簧，所述固定支座直接或间接固定在所述固定架上，所述连接板下方设置有连接支座，所述到位挡板固定于所述连接板上，所述连接轴穿过所述连接支座及所述扭簧与所述固定支座将所述复位组件固定于所述固定架上；所述扭簧一端与所述连接板相抵，一端与所述固定架相抵。扭簧是一种利用弹性来工作的零件，能够保持稳定的弹性作用，不易失效。到位挡板通过复位组件实现回位。
7、所述连接板包括成夹角设置的第一连接板和第二连接板，所述到位挡板设置在所述第二连接板上。连接板设置成夹角设置的两块板，增加了到位挡板与连接板的连接面积，提高连接稳定性。
8、所述复位组件还包括翻边轴套，所述翻边轴套套设在所述连接支座与所述固定支座之间的所述连接轴上。翻边轴套用于填补连接支座与固定支座之间的空隙，提高装置整体稳定性，同时可以降低零部件之间的摩擦力，减小装置在使用过程中的磨损，延长装置的使用寿命，减少维修费用。
9、所述复位组件还包括角度调节组件，所述角度调节组件设置在所述第一连接板上。角度调节组件用于调节到位挡板未触发行程开关时的初始倾斜角度，
10、所述角度调节组件包括调节轴以及锁紧部，所述第一连接板上开设有通孔，所述调节轴穿过所述通孔与所述通孔活动和/或固定连接，所述调节轴一端与所述固定架相抵触，另一端由所述锁紧部进行锁紧，使所述到位挡板保持在固定的倾斜角度。角度调节组件采用简单的调节轴以及锁紧部的配合，即可达到调节的目的，结构简单，经济成本低，使得装置整体的可操控性更高，后期维护成本也较低。
11、所述到位挡板底部设置有朝向所述行程开关一侧弯曲的弯曲部。设置该弯曲部增大了到位挡板与货物的接触面，可以提高到位检测装置整体的灵敏度。
12、所述到位挡板上还开设有避让孔。通常叉车上会有一些识别装置，比如激光、相机等等用来扫描货物二维码的装置，该避让孔的设计就是避免到位挡板遮挡叉车上的其他功能的实现。
13、所述到位检测组件(2)、复位组件(3)、角度调节组件(4)均设置为两组且对称设置于所述固定架(1)上。各组件相对应设置为两组，可以提高检测装置的灵敏度和检测的准确性。
14、一种叉车，包括所述的到位检测装置。叉车因加装了本申请中的到位检测装置，提高了叉车整体的可操作性及安全性。
15、本技术的有益效果为：到位检测装置可以检测货物在搬运过程中是否位于理想位置，进而提高叉车在搬运货物过程中的安全性、可靠性以及工作效率，减少企业的损失和风险。
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1.一种叉车到位检测装置，其特征在于：包括固定架(1)，所述固定架(1)下方连接有到位检测组件(2)，上方设置有复位组件(3)，所述复位组件(3)上设置有到位挡板(5)，所述到位挡板(5)用于触发所述到位检测组件(2)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车到位检测装置，其特征在于：所述到位检测组件(2)包括行程开关(22)，所述行程开关(22)直接或间接与所述固定架(1)连接。
3.根据权利要求2所述的一种叉车到位检测装置，其特征在于：所述到位检测组件(2)还包括到位支架(21)，所述行程开关(22)通过所述到位支架(21)与所述固定架(1)连接。
4.根据权利要求1所述的一种叉车到位检测装置，其特征在于：所述复位组件(3)包括连接板(30)、固定支座(31)、连接轴(34)、扭簧(36)，所述固定支座(31)直接或间接的固定在所述固定架(1)上，所述连接板(30)下方设置有连接支座(37)，所述到位挡板(5)固定于所述连接板(30)上，所述连接轴(34)穿过所述连接支座(37)、所述扭簧(36)与所述固定支座(31)将所述复位组件(3)固定于所
5.根据权利要求4所述的一种叉车到位检测装置，其特征在于：所述连接板(30)包括成夹角设置的第一连接板(32)和第二连接板(33)，所述到位挡板(5)设置在所述第二连接板(33)上。
6.根据权利要求4所述的一种叉车到位检测装置，其特征在于：所述复位组件(3)还包括翻边轴套(35)，所述翻边轴套(35)套设在所述连接支座(37)与所述固定支座(31)之间的所述连接轴(34)上。
7.根据权利要求5所述的一种叉车到位检测装置，其特征在于：所述复位组件(3)还包括角度调节组件(4)，所述角度调节组件(4)设置在所述第一连接板(32)上。
8.根据权利要求7所述的一种叉车到位检测装置，其特征在于：所述角度调节组件(4)包括调节轴(41)以及锁紧部(42)，所述第一连接板(32)上开设有通孔(321)，所述调节轴(41)穿过所述通孔(321)与所述通孔(321)活动和/或固定连接，所述调节轴(41)一端与所述固定架(1)相抵触，另一端由所述锁紧部(42)进行锁紧，使所述到位挡板(5)保持在固定的倾斜角度。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种叉车到位检测装置，其特征在于：所述到位检测组件(2)、复位组件(3)、角度调节组件(4)均设置为两组且对称设置于所述固定架(1)上。
10.一种叉车，其特征在于：包括权利要求1-9任一项所述的到位检测装置。
...【技术特征摘要】
1.一种叉车到位检测装置，其特征在于：包括固定架(1)，所述固定架(1)下方连接有到位检测组件(2)，上方设置有复位组件(3)，所述复位组件(3)上设置有到位挡板(5)，所述到位挡板(5)用于触发所述到位检测组件(2)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车到位检测装置，其特征在于：所述到位检测组件(2)包括行程开关(22)，所述行程开关(22)直接或间接与所述固定架(1)连接。
3.根据权利要求2所述的一种叉车到位检测装置，其特征在于：所述到位检测组件(2)还包括到位支架(21)，所述行程开关(22)通过所述到位支架(21)与所述固定架(1)连接。
4.根据权利要求1所述的一种叉车到位检测装置，其特征在于：所述复位组件(3)包括连接板(30)、固定支座(31)、连接轴(34)、扭簧(36)，所述固定支座(31)直接或间接的固定在所述固定架(1)上，所述连接板(30)下方设置有连接支座(37)，所述到位挡板(5)固定于所述连接板(30)上，所述连接轴(34)穿过所述连接支座(37)、所述扭簧(36)与所述固定支座(31)将所述复位组件(3)固定于所述固定架(1)上；所述扭簧(36)一端与所述连接板(30)相抵，一端与所述固定架(1)相抵。
5.根据权利要求4所述的一种叉车到位检测装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：苏州先锋物流装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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