【技术实现步骤摘要】
本技术属于搬运车，具体涉及一种托盘搬运车用连接装置。
技术介绍
1、搬运车广泛应用于物流、仓库、商场、医院等各种场所，重要性不言而喻，特别是托盘搬运车的使用更为广泛。在托盘搬运车长期的使用过程中，一些零件的损毁是不可避免的，在零件出现故障时，则需要对其进行维修甚至更换。
2、搬运车的零部件连接时，经常会使用到连接轴，比如销轴，通常做法是将销轴穿过连接件和待连接件上预先开设好的安装孔，以实现固定连接，如附图4中前轮组件与货叉的连接，但这种固定连接方式具有很多缺点，主要是销轴安装孔的同心度要求很高，增加了加工成本，并且销轴通常是紧配合，在安装的时候需要通过敲击等费力的方式使其通过安装孔进行安装，不仅耗时耗力，通过此种方式安装的销轴在后期取出时也非常麻烦，需要通过拉马或者敲击的方式取出，导致后期对于其更换或者维护的难度较大，现有的通常连接方式不仅前期加工成本高，后期也不好拆卸，维护成本也很高，浪费了时间和人力成本。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的全部或部分不足，本技术的目的在于：提供一种托盘搬运车用连接装置，降低加工成本以及维护成本，减少了时间及人力成本的浪费。
2、为实现上述技术的目的，本技术提供以下技术方案：
3、一种托盘搬运车用连接装置，包括连接件以及待连接件，所述待连接件上开设有通孔，所述连接件由上表面及两侧侧壁形成一个腔体，用于放置所述待连接件，连接轴用于将所述连接件与所述待连接件活动连接，所述连接件侧壁上开设有至少一个开放式槽口，
4、所述限位组件由所述连接轴至少一端上设置的第一限位部以及所述槽口盖上设置的第二限位部相抵触形成。
5、所述第一限位部为所述连接轴径向方向上向内切割形成的凹面，所述第二限位部为与所述凹面相匹配的凸块。
6、所述第一限位部为所述连接轴径向方向上向外凸起的凸面，所述第二限位部为与所述凸面相匹配的凹块。
7、所述限位组件由所述连接轴至少一端径向方向上向内开设的孔或槽以及所述槽口盖上设置的与孔位或槽位相配合的定位组件形成。
8、所述开放式槽口侧壁之间的间距不小于所述连接轴的直径。间距不小于连接轴的直径，避免了因侧壁间距过小导致的无法连接等问题。
9、所述槽口盖与所述连接件的侧壁机械连接。机械连接的可拆卸性更强，易于后期的维护，且可重复使用，经济成本低。
10、所述连接轴至少一端设有调整部。所述调整部在第一限位部与第二限位部的配合出现偏差时，通过调整部进行微调，保证了连接轴在装配时的位置精确度。
11、所述凹面向内切割的深度不超过所述连接轴的半径。避免因深度过深，导致连接轴在各个部件的压力作用下断裂。
12、所述连接件为货叉腿，所述待连接件为前轮组件。
13、本技术的有益效果为：本技术提供的连接装置采用的是开放式的安装方法，在零部件需要进行更换或者维护时，仅需将槽口盖拆下，就可以轻松的对相关部件进行更换和维护，且在前期的装配中也没有同心度的要求，降低了加工成本及维护成本，整体提高了装配及后期维护的便携性，减少了人力的投入。
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1.一种托盘搬运车用连接装置，包括连接件(1)以及待连接件(2)，所述待连接件(2)上开设有通孔(21)，所述连接件(1)由上表面及两侧侧壁形成一个腔体，用于放置所述待连接件(2)，连接轴(4)用于将所述连接件(1)与所述待连接件(2)活动连接，其特征在于：所述连接件(1)侧壁上开设有至少一个开放式槽口(3)，以及配套设置有与开放式槽口(3)配套的槽口盖(5)，所述槽口盖(5)以及所述连接轴(4)组合形成限位组件使得所述连接轴(4)无法沿连接轴轴向移动。
2.根据权利要求1所述的一种托盘搬运车用连接装置，其特征在于：所述限位组件由所述连接轴(4)至少一端上设置的第一限位部(41)以及所述槽口盖(5)上设置的第二限位部(51)相抵触形成。
3.根据权利要求2所述的一种托盘搬运车用连接装置，其特征在于：所述第一限位部(41)为所述连接轴(4)径向方向上向内切割形成的凹面，所述第二限位部(51)为与所述凹面相匹配的凸块。
4.根据权利要求2所述的一种托盘搬运车用连接装置，其特征在于：所述第一限位部(41)为所述连接轴(4)径向方向上向外凸起的凸面，所
5.根据权利要求1所述的一种托盘搬运车用连接装置，其特征在于：所述限位组件由所述连接轴(4)至少一端径向方向上向内开设的孔或槽以及所述槽口盖(5)上设置的与孔位或槽位相配合的定位组件形成。
6.根据权利要求2-5任意一项所述的一种托盘搬运车用连接装置，其特征在于：所述开放式槽口(3)侧壁之间的间距不小于所述连接轴(4)的直径。
7.根据权利要求1所述的一种托盘搬运车用连接装置，其特征在于：所述槽口盖(5)与所述连接件(1)的侧壁机械连接。
8.根据权利要求1所述的一种托盘搬运车用连接装置，其特征在于：所述连接轴(4)至少一端设有调整部(42)。
9.根据权利要求3所述的一种托盘搬运车用连接装置，其特征在于：所述凹面向内切割的深度不超过所述连接轴(4)的半径。
10.根据权利要求1所述的一种托盘搬运车用连接装置，其特征在于：所述连接件(1)为货叉腿，所述待连接件(2)为前轮组件。
...【技术特征摘要】
1.一种托盘搬运车用连接装置，包括连接件(1)以及待连接件(2)，所述待连接件(2)上开设有通孔(21)，所述连接件(1)由上表面及两侧侧壁形成一个腔体，用于放置所述待连接件(2)，连接轴(4)用于将所述连接件(1)与所述待连接件(2)活动连接，其特征在于：所述连接件(1)侧壁上开设有至少一个开放式槽口(3)，以及配套设置有与开放式槽口(3)配套的槽口盖(5)，所述槽口盖(5)以及所述连接轴(4)组合形成限位组件使得所述连接轴(4)无法沿连接轴轴向移动。
2.根据权利要求1所述的一种托盘搬运车用连接装置，其特征在于：所述限位组件由所述连接轴(4)至少一端上设置的第一限位部(41)以及所述槽口盖(5)上设置的第二限位部(51)相抵触形成。
3.根据权利要求2所述的一种托盘搬运车用连接装置，其特征在于：所述第一限位部(41)为所述连接轴(4)径向方向上向内切割形成的凹面，所述第二限位部(51)为与所述凹面相匹配的凸块。
4.根据权利要求2所述的一种托盘搬运车用连接装置，其特征在于：所述第一限位部(41)为所...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：苏州先锋物流装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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