一种具有降噪结构的电力机车用螺杆空压机制造技术

技术编号:42038277 阅读:25 留言:0更新日期:2024-07-16 23:23
本技术涉及螺杆空压机领域,公开了一种具有降噪结构的电力机车用螺杆空压机,包括螺杆空压设备,所述螺杆空压设备的顶部连通有圆套,所述圆套的顶部固定连接有固定管,所述固定管的内部通过连接板固定连接有电机,所述电机输出轴的右端固定连接有扇叶,所述固定管的右侧与螺杆空压设备的右侧均连通有隔音管,所述隔音管内壁的顶部与底部均固定连接有微孔吸音板,所述微孔吸音板的右侧固定连接有三角板。本技术中,由电机和扇叶通过固定管对螺杆空压设备内部的零件进行散热,再由隔音管和三角板通过微孔吸音板和螺旋吸音片对噪音进行吸音处理,从而达到降噪效果较好的优点,噪音不易对周围的人员和设备造成影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及螺杆空压机领域,尤其涉及一种具有降噪结构的电力机车用螺杆空压机


技术介绍

1、电力机车又称电力火车,是指从供电网或供电轨中获取电能,再通过电动机驱动车辆行驶的火车,电力机车运行所需的电能由电气化铁路的供电系统提供,而自身携带发电能源和装置的电传动内燃机车和燃气机车等则不属于电力机车范畴。

2、在电力机车中会用到螺杆式空压机对空气进行压缩,而螺杆空压机在运行时,其内部的传动电机会产生较大的噪音,而噪音会通过两侧的散热口进行扩散,目前的螺杆空压机无法进行有效降噪处理,噪音容易通过散热口对周围的人员造成影响,同时会对周围设备造成影响。

3、为此提出一种具有降噪结构的电力机车用螺杆空压机来解决上述问题。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本技术提供了一种具有降噪结构的电力机车用螺杆空压机,旨在改善了现有的螺杆空压机无法进行有效降噪处理的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种具有降噪结构的电力机车用螺杆空压机,包括螺杆空压设备,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有降噪结构的电力机车用螺杆空压机,包括螺杆空压设备(1),其特征在于:所述螺杆空压设备(1)的顶部连通有圆套(2),所述圆套(2)的顶部固定连接有固定管(3),所述固定管(3)的内部通过连接板固定连接有电机(4),所述电机(4)输出轴的右端固定连接有扇叶(5),所述固定管(3)的右侧与螺杆空压设备(1)的右侧均连通有隔音管(6),所述隔音管(6)内壁的顶部与底部均固定连接有微孔吸音板(7),所述微孔吸音板(7)的右侧固定连接有三角板(8),所述隔音管(6)的内部固定连接有螺旋吸音片(9),所述电机(4)输出轴的左端设置有导气组件,所述隔音管(6)的右侧设置有过滤组件。

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【技术特征摘要】

1.一种具有降噪结构的电力机车用螺杆空压机,包括螺杆空压设备(1),其特征在于:所述螺杆空压设备(1)的顶部连通有圆套(2),所述圆套(2)的顶部固定连接有固定管(3),所述固定管(3)的内部通过连接板固定连接有电机(4),所述电机(4)输出轴的右端固定连接有扇叶(5),所述固定管(3)的右侧与螺杆空压设备(1)的右侧均连通有隔音管(6),所述隔音管(6)内壁的顶部与底部均固定连接有微孔吸音板(7),所述微孔吸音板(7)的右侧固定连接有三角板(8),所述隔音管(6)的内部固定连接有螺旋吸音片(9),所述电机(4)输出轴的左端设置有导气组件,所述隔音管(6)的右侧设置有过滤组件。

2.根据权利要求1所述的一种具有降噪结构的电力机车用螺杆空压机,其特征在于:所述导气组件包括减速器(10),所述减速器(10)固定连接在电机(4)输出轴的左端,所述减速器(10)的输出端延伸至圆套(2)的内部并固定连接有转动套(11),所述转动套(11)两侧的底部均连通有带孔套(12)。

3.根据权利要求2所述的一种具有降噪结构的电力机车用螺杆空压机,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宪伟
申请(专利权)人:太原至诚机车车辆配件有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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