可移动式压缩天然气加气装置制造方法及图纸

技术编号:4202572 阅读:191 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种可移动式压缩天然气加气装置,其包括可移动式气源单元和可移动式加气单元。其中,可移动式加气单元具有一箱体,该箱体内设有管路连接仓、增压仓、控制仓和加气仓,其中,在该增压仓内设有储液装置,在该加气仓内设有至少一个气体计量装置,在该管路连接仓内设有液压管路连接接头和加气管路连接接头,在该控制仓内设有用于控制加气过程的控制器。本发明专利技术的可移动式压缩天然气加气系统无需建站,可任意移动到有电源的地方,特别适用于公交车站、厂矿企业等。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及天然气加气装置,特别是涉及一种可移动式压縮天然气加气装置。
技术介绍
天然气作为一种清洁能源已经越来越多地被用作机动车燃料,例如,压縮天然气(CNG)就是一种常见的天然气燃料。为了给CNG汽车加注燃料,需 要专用的燃料输送系统,即天然气加气系统。该系统可以建设在天然气管网附 近,也可以建设在无管网的地方,当在无管网的地方建设时也称为天然气汽车 加气子站。现有的加气系统多为固定式的,如中国专利200520133308.X中公开的液 压式天然气汽车加气子站系统。该加气子站系统包括加气站橇体、CNG钢瓶 拖车、空气压縮机、加气机、控制柜等。工作时,液压介质通过液压系统进入 CNG钢瓶内,并置换出钢瓶中的CNG气体到待加气设备。这种固定式加气系 统需要选址建站,建站投资大。另外,由于需要单独的空间来放置空气压縮机、 控制柜等,因而站址所占用的土地面积较大。这使得固定式加气站仅适用于空 间充足的地方,而难于在加气需求量大但土地使用面积紧张的大城市推广。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于提供一种可移动式压縮天然气加气装置,该 加气装置无需在地面建站,只需提供电源即可进行加气。为实现上述目的,本专利技术提出了一种可移动式压縮天然气加气装置,其具 有可移动式气源单元。该气源单元包括拖车、设置在该拖车上的钢瓶架和固定 在该钢瓶架上的多个钢瓶组件,每个钢瓶组件包括用于储存压縮天然气的钢瓶 和用于控制对应的钢瓶进行排气的多个执行器。所述可移动式压縮天然气加气 装置还包括可移动式加气单元。该加气单元具有一箱体,该箱体内设有管路连接仓、增压仓、控制仓和加气仓。在该增压仓内设有储液装置,该储液装置包 括用于存储液体介质的储存罐和用于从该液体储存罐中抽出该液体介质的液 压泵。在该加气仓内设有至少一个气体计量装置,该气体计量装置上设有用于 连接到待加气设备的加气软管。在该管路连接仓内设有液压管路连接接头和加 气管路连接接头,该液压管路连接接头的一端与该储液装置相连,而另一端通 过软管可拆卸地连接到钢瓶组件的注液口和回液口;该加气管路连接接头的一 端与该气体计量装置的进气端相连,而另一端通过软管可拆卸地连接到该钢瓶 组件的出气口。在该控制仓内设有用于控制加气过程的控制器,该控制器具有 多个接线端子。该钢瓶组件中的执行器为气动执行器,在该增压仓内设置有为该气动执行 器提供气源的空气压縮机。该空气压縮机是分体式的,其中空气处理装置和压縮机分别位于该增压仓 的两侧。在该加气管路连接接头和该气体计量装置之间设有缓冲瓶,该缓冲瓶设置 在该管路连接仓内,其底部设有排污阀。该缓冲瓶和该气体计量装置之间的距离符合消防间距要求。在该箱体内部侧壁与底架的连接处设置有沿箱体纵向延伸的容纳槽,连接 该缓冲瓶和该气体计量装置的管路设置在该容纳槽中。所述钢瓶架的一端可转动地连接到该拖车,而另一端通过一顶升液压缸与 该拖车相连。在该管路连接仓内设置有与为该顶升液压缸提供动力的顶升液压驱动装 置,该液压顶升驱动装置连接到该控制器的对应的接线端子。 该顶升液压驱动装置通过高压油管接到该顶升液压缸。所述连接该液压管路连接接头和该钢瓶组件的软管为具有静电导出功能 的管。该可移动式加气单元的各仓沿箱体的纵向并排设置,并通过间隔壁彼此间 隔开。在该增压仓的壁上设有阻尼板、吸音棉和/或多孔板。该控制仓位于该增压仓和该加气仓之间,在位于该控制仓前后两端的间隔 壁上分别设有一观察窗。在该控制仓的一侧设有用于将外部电源引入到该加气单元内的电源引入窗。在该控制仓内还设有用于连接外部电源的防爆接线箱。 所述箱体的内壁上设置有用于收容电线的桥架。 该加气仓的左右两侧分别设有门。 所述箱体为ISO标准集装箱。还包括一运输车辆,所述可移动式加气单元可放置在该运输车辆上。在该箱体的顶壁上设有一可拆卸的排空管,该排空管的一端与所述液体储 存罐相连而另一端与大气相连通。所述液体储存罐的底面相对于水平面的倾斜角为O。至20° ,该液体储存 罐与该液压泵相连的吸油口靠近该液体储存罐底面的最低处设置。所述气体计量装置包括显示部分和计量部分,其中,该显示部分可相对于 该计量部分垂直移动地连接到该计量部分;和/或该计量部分和该显示部分可 相对于该箱体水平移动地设置在该加气仓。 .液压泵可由电机、燃气发动机、汽油机或柴油机等多种方式驱动。本专利技术的可移动式压縮天然气加气装置无需建站,可任意移动到需要加气 的地方,只要将电源引入到加气单元的箱体内即可进行加气工作,提高了加气 的机动性和灵活性,扩大了加气装置的适用场合。而且本专利技术的加气装置的占 地面积小,特别适用于公交车站、厂矿企业等。下面结合附图和详细实施方式对本专利技术进行详细说明。附图说明图1为可移动式CNG加气装置的结构示意图; 图2为可移动式CNG加气装置的结构框图; 图3为图1中的加气单元的放大示意图4为图3中的加气单元的俯视图,其中去除了箱体的顶壁; 图5为沿图3中V方向的侧视图6为液体储存罐的结构示意图,示出了其底面结构;图7A和7B为气体计量装置的结构示意图8为本专利技术的加气原理7图9为本专利技术的控制原理图。 具体实施例方式如图l、 2所示,本专利技术的可移动式压縮天然气加气装置S主要由可移动 式气源单元10和可移动式加气单元20构成。可移动式气源单元10包括半挂车的拖车11、设置在拖车上的钢瓶架12 和固定在该钢瓶架上的一个或多个钢瓶组件13。通过将拖车11连接到半挂车 的车头上,可以将气源单元IO运送到任意需要的地方。每个钢瓶组件13包括 用于储存压縮天然气(CNG)的钢瓶132和用于控制对应的钢瓶进行排气的多 个执行器。在本专利技术的一个实施例中,各钢瓶组件中的执行器包括分别设置在钢瓶 132的注液口、出气口和回液口的注液执行器134、出气执行器135和回液执 行器136。其中,注液执行器134控制注液口的开闭,使得液体介质能够进入 钢瓶132,以将钢瓶中的CNG压出;出气执行器135控制出气口的开闭,使 得钢瓶中的CNG能够离开钢瓶;而回液执行器136控制回液口的开闭,使得 钢瓶内的液体介质能够离开钢瓶。在本专利技术的一个实施例中,钢瓶架12的一端可转动地连接到拖车11,而 另一端可通过顶升液压缸14与拖车11相连。当需要从钢瓶中取出CNG时, 可以先通过顶升液压缸14将钢瓶架12的一端抬起,使钢瓶132呈倾斜状态(如 图l所示),以便使CNG能够更加顺畅地从钢瓶132中释放。其中,钢瓶的 出气口位于其较高的一端,而注液口和回液口位于其较低的一端。钢瓶132 的倾角优选为6。至80° 。如图3 5所示,可移动式加气单元20具有一箱体21,该箱体包括底架 211、两个相对设置在底架两侧的侧壁212和213、彼此相对地设置在底架两 端的前端214和门端215、以及顶壁216。优选地,设置箱体21的外形结构和 尺寸使其符合标准集装箱的要求。这样,可移动式加气单元20可以利用标准 集装箱运输工具来进行运输、吊装和放置,操作方便。在本专利技术的一个实施例 中,可移动式加气装置S还包括运输车辆22,用于移动该加气单元20。运输 车辆22可以是整车也可以是半挂车。加气单元20可以被移动到任意适合的地 点进行加气工作,从而省去了建站的工作。在加气工作时,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可移动式压缩天然气加气装置,具有可移动式气源单元,该气源单元包括拖车、设置在该拖车上的钢瓶架和固定在该钢瓶架上的多个钢瓶组件,每个钢瓶组件包括用于储存压缩天然气的钢瓶和用于控制对应的钢瓶进行排气的多个执行器; 其特征在于,所述可移 动式压缩天然气加气装置还包括可移动式加气单元,该加气单元具有一箱体,该箱体内设有管路连接仓、增压仓、控制仓和加气仓,其中, 该增压仓内设有储液装置,该储液装置包括用于存储液体介质的储存罐和用于从该液体储存罐中抽出该液体介质的液压泵;   该加气仓内设有至少一个气体计量装置,该气体计量装置上设有用于连接到待加气设备的加气软管; 该管路连接仓内设有液压管路连接接头和加气管路连接接头,该液压管路连接接头的一端与该储液装置相连,而另一端通过软管可拆卸地连接到钢瓶组件的注 液口和回液口;该加气管路连接接头的一端与该气体计量装置的进气端相连,而另一端通过软管可拆卸地连接到该钢瓶组件的出气口;以及 该控制仓内设有用于控制加气过程的控制器,该控制器具有多个接线端子。

【技术特征摘要】
1、一种可移动式压缩天然气加气装置,具有可移动式气源单元,该气源单元包括拖车、设置在该拖车上的钢瓶架和固定在该钢瓶架上的多个钢瓶组件,每个钢瓶组件包括用于储存压缩天然气的钢瓶和用于控制对应的钢瓶进行排气的多个执行器;其特征在于,所述可移动式压缩天然气加气装置还包括可移动式加气单元,该加气单元具有一箱体,该箱体内设有管路连接仓、增压仓、控制仓和加气仓,其中,该增压仓内设有储液装置,该储液装置包括用于存储液体介质的储存罐和用于从该液体储存罐中抽出该液体介质的液压泵;该加气仓内设有至少一个气体计量装置,该气体计量装置上设有用于连接到待加气设备的加气软管;该管路连接仓内设有液压管路连接接头和加气管路连接接头,该液压管路连接接头的一端与该储液装置相连,而另一端通过软管可拆卸地连接到钢瓶组件的注液口和回液口;该加气管路连接接头的一端与该气体计量装置的进气端相连,而另一端通过软管可拆卸地连接到该钢瓶组件的出气口;以及该控制仓内设有用于控制加气过程的控制器,该控制器具有多个接线端子。2、 根据权利要求1所述的可移动式压縮天然气加气装置,其特征在于, 该钢瓶组件中的执行器为气动执行器,在该增压仓内设置有为该气动执行器提 供气源的空气压縮机。3、 根据权利要求2所述的可移动式压縮天然气加气装置,其特征在于, 该空气压縮机是分体式的,其中空气处理装置和压縮机分别位于该增压仓的两4、 根据权利要求1所述的可移动式压縮天然气加气装置,其特征在于, 在该加气管路连接接头和该气体计量装置之间设有缓冲瓶,该缓冲瓶设置在该 管路连接仓内,其底部设有排污阀。5、 根据权利要求4所述的可移动式压縮天然气加气装置,其特征在于,该缓冲瓶和该气体计量装置之间的距离符合消防间距要求。6、 根据权利要求5所述的可移动式压縮天然气加气装置,其特征在于, 在该箱体内部侧壁与底架的连接处设置有沿箱体纵向延伸的容纳槽,连接该缓 冲瓶和该气体计量装置的管路设置在该容纳槽中。7、 根据权利要求1所述的可移动式压縮天然气加气装置,其特征在于,所述钢瓶架的一端可转动地连接到该拖车,而另一端通过一顶升液压缸与该拖 车相连。8、 根据权利要求7所述的可移动式压縮天然气加气装置,其特征在于, 在该管路连接仓内设置有与为该顶升液压缸提供动力的顶升液压驱动装置,该 液压顶升驱动装置连接到该控制器的对应的接线端子。9、 根据权利要求8所述的可移动式压縮天然气加气装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:李怀恩王德印顾建辉张庆志郭秀平张立改张丽敏
申请(专利权)人:安瑞科廊坊能源装备集成有限公司
类型:发明
国别省市:13[中国|河北]

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