一种轨道车辆生产加工用车轮固定工装制造技术

技术编号:42016750 阅读:18 留言:0更新日期:2024-07-16 23:10
本发明专利技术公开一种轨道车辆生产加工用车轮固定工装,涉及轨道车辆用车轮加工技术领域,包括用于对车轮定位的定位盘和底板,底板的顶部通过双向螺纹配合安装有两个定位盘,两个定位盘之间设置有用于对不同尺寸车轮定位的定位组件,定位组件包括用于对车轮支撑的支撑件和顶杆,支撑件活动安装在底板的顶部,且支撑件位于两个定位盘之间,底板的底部固定安装有安装箱,安装箱的内腔中固定安装有多排密封筒。通过上述组件的相互配合,可以根据车轮的尺寸改变支撑件的曲率,让支撑件能够和车轮外壁紧密贴合,防止车轮在加工时出现左右晃动的情况,提高了车轮加工时的稳定性,有效地降低了对车轮的正常加工造成的不利影响。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道车辆用车轮加工,具体为一种轨道车辆生产加工用车轮固定工装


技术介绍

1、车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮。由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。

2、根据申请号为202220039724.7的中国申请专利,一种轨道车辆生产加工用车轮固定工装,包括底座,所述底座上开设有弧形槽,所述弧形槽的中间位置开设有与车轮相适配的卡槽,所述底座上固定连接有连接杆,所述连接杆之间固定连接有圆杆,所述弧形槽处滑动连接有压块,本技术中,电机在旋转的过程中使得丝杆旋转,因此使得压块互相靠近,压块在弧形槽处滑动,使得伸入卡槽的车轮被压块侧壁上固定连接的垫块所固定。

3、通过上述引用的申请文件,将车轮放置到两个压块之间,并通过螺纹配合让两个压块对车轮的两端固定,同时车轮的底部与卡槽的内壁贴合,最终实现对车轮的加工定位,但是由于不同类型的轨道车辆车轮的尺寸不同,车轮外壁的曲率和卡槽内壁曲率不同时,车轮的外壁和卡槽内壁不能够完全贴合,导致车轮在加工时容易出现左右晃动的情况,容易对车轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道车辆生产加工用车轮固定工装,其特征在于:包括用于对车轮定位的定位盘(5)和底板(1),所述底板(1)的顶部通过双向螺纹配合安装有两个定位盘(5),两个定位盘(5)之间设置有用于对不同尺寸车轮定位的定位组件;

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆生产加工用车轮固定工装,其特征在于:所述顶杆(3)的外壁固定套接有顶压弹簧,所述顶压弹簧的一端和密封筒(14)的内腔顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆生产加工用车轮固定工装,其特征在于:所述支撑件(8)由软质橡胶材料构成,且支撑件(8)的顶部开设有用于对车轮限位的卡槽。>

4.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种轨道车辆生产加工用车轮固定工装,其特征在于:包括用于对车轮定位的定位盘(5)和底板(1),所述底板(1)的顶部通过双向螺纹配合安装有两个定位盘(5),两个定位盘(5)之间设置有用于对不同尺寸车轮定位的定位组件;

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆生产加工用车轮固定工装,其特征在于:所述顶杆(3)的外壁固定套接有顶压弹簧,所述顶压弹簧的一端和密封筒(14)的内腔顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆生产加工用车轮固定工装,其特征在于:所述支撑件(8)由软质橡胶材料构成,且支撑件(8)的顶部开设有用于对车轮限位的卡槽。

4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆生产加工用车轮固定工装,其特征在于:所述底板(1)的顶部开设有安装槽,所述安装箱(2)的外壁和安装槽的内壁固定连接,且安装箱(2)的顶部和底板(1)的顶部相互齐平。

5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆生产加工用车轮固定工装,其特征在于:所述定位组件又包括压板(6)和导向轮(17),两个定位盘(5)的外壁呈环形分布对称开设有多个滑动槽,所述压板(6)的一端弹性安装在滑动槽的内腔中,且压板(6)远离滑动槽的一端侧壁固定安装有u型板(16),所述导向轮(17)弹性安装在u型板(16)的内腔中。

6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆生产加工用车轮固定工装,其特征在于:所述压板(6)设置为l型结构,所述u型板(16)的一端和压板(6)一端底部固定连接,所述滑动槽的内腔底部固定安装有和压板(6)远离u型板(16)一端连接的复位弹簧。

7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆生产加工...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁钢唐雪娇汤宇翔
申请(专利权)人:江苏中创机械装备制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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