【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种车用速度传感器产品，专利技术属电子信息
技术介绍
目前，现有车速传感器采用霍尔原理，先制作一个圆形四极磁钢，将霍尔开关芯片 置于磁钢附近，当磁钢旋转时，霍尔芯片通断输出电信号，这种传感器结构复杂，信号感知 与传输均有电路连接，抗干扰能力差，故障点多，制造复杂，成本较高。
技术实现思路
为了降低成本，提高可靠性，本专利技术是一种新型车速信号传感装置，它利用一周刻 有四个均勻分布缺口(圆孔)的园片为发信装置，用光纤感知一次信号并进行光信号传输， 用光信号发射接收模块进行光电转换，将光信号转换成占空比为50%的脉冲电信号，将电 信号送到模块输出端口。具体实施例方式根据车用仪表盘对车速传感器信号的要求，制作一周刻有四个均勻分布缺口的园 片为发信装置，制作发信装置壳体，选择光纤并按长短要求裁剪，制作光信号发射接收模 块，用光纤将模块与发信装置连接在一起。权利要求本专利技术与以往车速传感器在一次信号采集和传输方面有质的不同，以往车速传感器直接将电路引入到信号采集部位，并以电信号方式进行传送，本专利技术采用一周有四个均匀分布的缺口(圆孔)的园片通断光路，用光纤感知、传输光信号，用光信号接收模块进行光电转换，将光信号转换成占空比为50％的脉冲电信号，传送到模块输出端口。权利要求1、车速传感器一次信号的采集与传输方法。全文摘要
电子与信息技术，
技术实现思路
本专利技术是一种新型车速信号传感装置，它利用一周刻有四个均匀分布缺口(圆孔)的园片为发信装置，用光纤感知一次信号并进行光信号传输，用光信号发射接收模块进行光电转换，将光信号转换成占空比为50...
【技术保护点】
本专利技术与以往车速传感器在一次信号采集和传输方面有质的不同，以往车速传感器直接将电路引入到信号采集部位，并以电信号方式进行传送，本专利技术采用一周有四个均匀分布的缺口（圆孔）的园片通断光路，用光纤感知、传输光信号，用光信号接收模块进行光电转换，将光信号转换成占空比为５０％的脉冲电信号，传送到模块输出端口。权利要求：车速传感器一次信号的采集与传输方法。
【技术特征摘要】
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