汽车油缸用多向顶出模具制造技术

技术编号:41845000 阅读:34 留言:0更新日期:2024-06-27 18:24
本技术涉及汽车油缸技术领域,具体为汽车油缸用多向顶出模具,包括底座和模具本体,所述模具本体上设有油缸本体,还包括:夹持组件,所述夹持组件包括第一夹块和第二夹块,用于将模具本体夹住,且底座内设有用于驱动第一夹块和第二夹块进行旋转的旋转组件,所述底座内还设有用于驱动第一夹块和第二夹块进行翻转的翻转组件。本技术通过设置第一电机和第二电机,避免了无法根据其模具本体上的油缸本体倾斜角度来对其进行调节,从而导致一些倾斜油缸本体难以从模具本体内顶出,保证了模具腔体的稳定性和密封性,使得加工的注塑件的性能进一步提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车油缸,具体为汽车油缸用多向顶出模具


技术介绍

1、随着经济水平的发展,人民生活水平已经得到了很大的提高,人民对生活的质量明显有了更高的追求;轿车已经成为人民不可或缺的交通工具之一,汽车的油缸则是汽车上极为重要的零部件;模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形。

2、现有的技术中,还存在以下缺陷:汽车油缸在模具内成型后,需对汽车油缸进行顶出,目前大部分都是通过升降装置对顶针进行升降将汽车油缸顶出,目前大部分升降装置都是从单向顶出,无法根据其模具上的油缸倾斜角度来对其进行调节,从而导致一些倾斜油缸难以从模具内顶出。鉴于此,我们提出汽车油缸用多向顶出模具。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本技术提供了汽车油缸用多向顶出模具。

2、本技术的技术方案是:

3、汽车油缸用多向顶出模具,包括底座和模具本体,所述模具本体上设有油缸本体,还包括:

4、夹持组件,所述夹持组本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽车油缸用多向顶出模具,包括底座(1)和模具本体(22),所述模具本体(22)上设有油缸本体(221),其特征在于,还包括:

2.如权利要求1所述的汽车油缸用多向顶出模具,其特征在于:所述旋转组件包括设于底座(1)内的第一转轴(111),且底座(1)内设有用于驱动第一转轴(111)转动的第一动力源,所述第一转轴(111)上设有第一旋转块(112),且第一旋转块(112)上设有连接轴(113),所述底座(1)内设有安装块(13),且安装块(13)上设有与连接轴(113)相互匹配的第一轴槽。

3.如权利要求2所述的汽车油缸用多向顶出模具,其特征在于:所述翻转组件包...

【技术特征摘要】

1.汽车油缸用多向顶出模具,包括底座(1)和模具本体(22),所述模具本体(22)上设有油缸本体(221),其特征在于,还包括:

2.如权利要求1所述的汽车油缸用多向顶出模具,其特征在于:所述旋转组件包括设于底座(1)内的第一转轴(111),且底座(1)内设有用于驱动第一转轴(111)转动的第一动力源,所述第一转轴(111)上设有第一旋转块(112),且第一旋转块(112)上设有连接轴(113),所述底座(1)内设有安装块(13),且安装块(13)上设有与连接轴(113)相互匹配的第一轴槽。

3.如权利要求2所述的汽车油缸用多向顶出模具,其特征在于:所述翻转组件包括设于底座(1)内的第二转轴(124),且底座(1)内设有用于驱动第二转轴(124)转动的第二动力源,所述第二转轴(124)上设有第二旋转块(121),且第二旋转块(121)与安装块(13)之间通过固定柱(122)连接,所述固定柱(122)上设有连接柱(123),且连接柱(123)上设有升降箱(2),所述升降箱(2)内设有用于将油缸本体(221)从模具本体(22)内顶出的顶出组件。

4.如权利要求3所述的汽车油缸用多向顶出模具,其特征在于:所述底座(1)内设有用于对第二转轴(124)进行定位的定位板,且定位板上设有与第二转轴(124)相互匹配的第二轴槽,所述第二转轴(124)上设有定位环(125),且第二轴槽的内壁设有与定位环(125)相互匹配的定位槽。

5.如权利要求4所述的汽车油缸用多向顶出模具,其特征在于:所述升降箱(2)内设有用于驱动顶出组件沿着竖直方向移动的升降组件,所述升...

【专利技术属性】
技术研发人员:王伟国
申请(专利权)人:上海烁慷模具科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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