刹车片加工用压制模具制造技术

技术编号:40128368 阅读:3 留言:0更新日期:2024-01-23 21:44
本技术涉及一种加工模具,尤其为刹车片加工用压制模具,包括底座,底座上设置有上模和下模,底座上设置有滑动机构,滑动机构包括滑轨,滑轨上设置有滑块滑动机构用于使下模进行滑动,还包括:顶针机构,顶针机构包括电动缸和顶板;本技术通过滑动机构与顶针机构的相互配合,滑动机构中滑块能够带动下模沿滑轨滑槽进行滑动,使下模与上模交错,增大了下模的填料空间,方便工人对下模填料孔进行填料,液压缸推动上模与下模进行合模压制形成刹车片毛坯后,顶针机构通过电动缸推动顶板上的顶针,使顶针在填料孔的开孔内伸出,将刹车片毛坯顶出出料,使压制成型后的刹车片毛坯更易出料,大大提高了刹车片压制模具的效率和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加工模具,尤其是刹车片加工用压制模具


技术介绍

1、制动片,也叫刹车片,在汽车的制动系统中,制动片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用,制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热;摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成,制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的,从应用对象上,制动片分有:用于盘式制动器的制动片、用于鼓式制动器的制动片、用于大卡车的来令片;从摩擦材料的组成上,制动片主要分以下几类:石棉制动片、半金属制动片、少金属制动片、nao配方制动片、陶瓷制动片、nao陶瓷制动片;现有的刹车片大多由模具填料加工压制成型,其通过将混合的质料注入模具中,然后对质料进行压制,从而得到刹车片毛坯成品,但是,现有的刹车片模具填料需要工人将手伸进模具之间进行填料,由于模具之间空隙狭小使得填料尤为麻烦,且压制成型的刹车片毛坯在填料孔内很难取出,大大降低的刹车片压制成型的效率,因此本技术目的在于提供刹车片加工用压制模具。


技术实现思路

1、本技术的目的是通过提出刹车片加工用压制模具,以解决上述
技术介绍
中提出的现有刹车片模具填料较为麻烦且压制成型的刹车片毛坯难以取料的缺陷。

2、本技术采用的技术方案如下:

3、提供刹车片加工用压制模具,包括底座,所述底座上设置有上模和下模,所述底座上设置有滑动机构,所述滑动机构包括滑轨,所述滑轨上设置有滑块,所述滑动机构用于使下模进行滑动,还包括:顶针机构,所述顶针机构包括电动缸和顶板,所述顶板上设置有顶针,所述顶针机构用于对压制成型的刹车片毛坯进行顶出出料;液压机构,所述液压机构为液压缸,所述液压机构用于推动上模进行移动直至与下模合模。

4、作为本技术的一种优选技术方案:所述滑轨固定安装在底座上,所述滑轨上开设有滑槽,所述滑块滑动安装在滑槽内,所述下模固定安装在滑块上端。

5、作为本技术的一种优选技术方案:所述电动缸固定安装在滑块的凹槽内,所述顶板底面与电动缸的活塞杆固定连接,所述顶针均匀设置于顶板的上端。

6、作为本技术的一种优选技术方案:所述下模上均匀开设有填料孔,所述填料孔底部开设有开孔,所述顶针滑动设置在开孔内,所述下模两端开设有螺纹孔,所述底座两侧设置有夹持螺纹杆,所述夹持螺纹杆一端贯穿底座螺纹安装在螺纹孔内,所述夹持螺纹杆另一端固定安装有摇把。

7、作为本技术的一种优选技术方案:所述底座上端边角处固定安装有支撑柱,所述上模的边角处开设有通孔,所述上模滑动安装在支撑柱上。

8、作为本技术的一种优选技术方案:所述支撑柱上端固定安装有安装板,所述液压缸固定安装在安装板上,所述液压缸的一端贯穿安装板,所述液压缸的一端与上模上端固定连接。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果:

10、该刹车片加工用压制模具中,通过滑动机构与顶针机构的相互配合,滑动机构中滑块能够带动下模沿滑轨滑槽进行滑动,使下模与上模交错,增大了下模的填料空间,方便工人对下模填料孔进行填料,液压缸推动上模与下模进行合模压制形成刹车片毛坯后,顶针机构通过电动缸推动顶板上的顶针,使顶针在填料孔的开孔内伸出,将刹车片毛坯顶出出料,使压制成型后的刹车片毛坯更易出料,大大提高了刹车片压制模具的效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.刹车片加工用压制模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设置有上模(5)和下模(4),所述底座(1)上设置有滑动机构,所述滑动机构包括滑轨(2),所述滑轨(2)上设置有滑块(22),所述滑动机构用于使下模(4)进行滑动,还包括:

2.根据权利要求1所述的刹车片加工用压制模具,其特征在于:所述滑轨(2)固定安装在底座(1)上,所述滑轨(2)上开设有滑槽(21),所述滑块(22)滑动安装在滑槽(21)内,所述下模(4)固定安装在滑块(22)上端。

3.根据权利要求1所述的刹车片加工用压制模具,其特征在于:所述电动缸(31)固定安装在滑块(22)的凹槽内,所述顶板(3)底面与电动缸(31)的活塞杆固定连接,所述顶针(32)均匀设置于顶板(3)的上端。

4.根据权利要求1所述的刹车片加工用压制模具,其特征在于:所述下模(4)上均匀开设有填料孔(41),所述填料孔(41)底部开设有开孔(43),所述顶针(32)滑动设置在开孔(43)内,所述下模(4)两端开设有螺纹孔(42),所述底座(1)两侧设置有夹持螺纹杆(8),所述夹持螺纹杆(8)一端贯穿底座(1)螺纹安装在螺纹孔(42)内,所述夹持螺纹杆(8)另一端固定安装有摇把(81)。

5.根据权利要求1所述的刹车片加工用压制模具,其特征在于:所述底座(1)上端边角处固定安装有支撑柱(12),所述上模(5)的边角处开设有通孔,所述上模(5)滑动安装在支撑柱(12)上。

6.根据权利要求5所述的刹车片加工用压制模具,其特征在于:所述支撑柱(12)上端固定安装有安装板(6),所述液压缸(7)固定安装在安装板(6)上,所述液压缸(7)的一端贯穿安装板(6),所述液压缸(7)的一端与上模(5)上端固定连接。

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【技术特征摘要】

1.刹车片加工用压制模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设置有上模(5)和下模(4),所述底座(1)上设置有滑动机构,所述滑动机构包括滑轨(2),所述滑轨(2)上设置有滑块(22),所述滑动机构用于使下模(4)进行滑动,还包括:

2.根据权利要求1所述的刹车片加工用压制模具,其特征在于:所述滑轨(2)固定安装在底座(1)上,所述滑轨(2)上开设有滑槽(21),所述滑块(22)滑动安装在滑槽(21)内,所述下模(4)固定安装在滑块(22)上端。

3.根据权利要求1所述的刹车片加工用压制模具,其特征在于:所述电动缸(31)固定安装在滑块(22)的凹槽内,所述顶板(3)底面与电动缸(31)的活塞杆固定连接,所述顶针(32)均匀设置于顶板(3)的上端。

4.根据权利要求1所述的刹车片加工用压制模具,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王伟国
申请(专利权)人:上海烁慷模具科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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