【技术实现步骤摘要】
本技术涉及抽芯模具，具体为分级顶出抽芯汽车模具。
技术介绍
1、在注塑工艺对汽车零部件进行加工生产中，经常会使用到抽芯模具，在开模时，为了避免一次性开模，塑件发生扭曲或变形，降低在对汽车大型机构进行加工注塑开模时的伤害，工作人员通常采用分级顶出的方法，将汽车塑件从模具中取出。
2、但是传统的模具顶出机构，在使用过程中，工作人员很难直观对顶出机构的运行状况进行观察，同时当顶出机构发生故障需要检修时，由于模具与顶出机构呈一体式设计，需要进行拆卸后，才能对顶出机构进行检修，降低了工作人员的检修效率。鉴于此，我们提出分级顶出抽芯汽车模具。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了分级顶出抽芯汽车模具。
2、本技术的技术方案是：
3、分级顶出抽芯汽车模具，包括：
4、顶出箱，所述顶出箱前端左侧位置贯穿并转动连接有检修门，所述检修门前端中心位置贯穿并固定连接有观测件，所述顶出箱右侧前端中间位置贯穿并滑动连接有拉杆，所述拉杆外表面左侧位置贯穿并固定连接有限位板，所述顶出箱右侧前端内部贯穿并设置有弹性件，所述检修门前端右侧中间位置固定连接有把手。
5、优选的，所述观测件采用钢化玻璃材质的检视窗，所述弹性件采用复位弹簧。
6、优选的，所述顶出箱外表面底部四角位置均固定连接有支撑腿，四个所述支撑腿底部位置均固定连接有垫板。
7、优选的，所述顶出箱外表面顶部中心位置固定连接有下模板，所述顶出箱外表面后端中心位置固
8、优选的，所述连接板顶部中心位置贯穿并固定连接有伸缩油缸，所述伸缩油缸底部位置固定连接有上模板，所述上模板底部右侧中间位置固定连接有插杆。
9、优选的，所述下模板顶部右侧前后两端位置均贯穿并设置有滑槽，两个滑槽内均滑动连接有滑动板，两个所述滑动板顶部位置均固定连接有滑块，所述滑块左侧中心位置固定连接有柱芯，所述滑块顶部中心位置贯穿并设置有插槽。
10、优选的，所述顶出箱外表面底部中心位置固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸顶部中心位置贯穿并滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶部位置固定连接有第一底板，所述第一底板顶部四角靠近中心位置均固定连接有限位柱，所述顶出箱底部内壁四角位置均固定连接有限位柱，且底部四个限位柱上均设置有第一底板，顶部四个限位柱上均设置有第二底板。
11、优选的，所述第二底板顶部四角位置均固定连接有顶柱，所述第二底板顶部四角靠近中心位置均固定连接有顶针，所述第一底板顶部四角位置均固定连接有顶出座，四个所述顶出座上均贯穿并转动连接有顶出板，四个所述顶出板左右两侧位置均贯穿并转动连接有转动轴，所述顶出箱左右两侧内壁中心位置均固定连接有限位件。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
13、该分级顶出抽芯汽车模具，工作人员通过透明的检视窗，可以对顶出箱内各零部件的运行状况进行观察，能够及时掌握箱内顶出结构是否发生故障，进一步的，通过向右拉动拉杆,同时使得限位板向右滑动并对复位弹簧进行压缩，使得拉杆从检修门内滑出，然后拉动把手，使得检修门打开，便于工作人员对顶出箱内的顶出结构进行检修，提升工作人员的维修便利性。
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1.分级顶出抽芯汽车模具，其特征在于：包括：
2.如权利要求1所述的分级顶出抽芯汽车模具，其特征在于：所述观测件采用钢化玻璃材质的检视窗(15)，所述弹性件采用复位弹簧(19)。
3.如权利要求1所述的分级顶出抽芯汽车模具，其特征在于：所述顶出箱(2)外表面底部四角位置均固定连接有支撑腿(1)，四个所述支撑腿(1)底部位置均固定连接有垫板(7)。
4.如权利要求1所述的分级顶出抽芯汽车模具，其特征在于：所述顶出箱(2)外表面顶部中心位置固定连接有下模板(3)，所述顶出箱(2)外表面后端中心位置固定连接有连接板(4)。
5.如权利要求4所述的分级顶出抽芯汽车模具，其特征在于：所述连接板(4)顶部中心位置贯穿并固定连接有伸缩油缸(8)，所述伸缩油缸(8)底部位置固定连接有上模板(5)，所述上模板(5)底部右侧中间位置固定连接有插杆(9)。
6.如权利要求4所述的分级顶出抽芯汽车模具，其特征在于：所述下模板(3)顶部右侧前后两端位置均贯穿并设置有滑槽(10)，两个滑槽(10)内均滑动连接有滑动板(13)，两个所述滑动板(13)
7.如权利要求1所述的分级顶出抽芯汽车模具，其特征在于：所述顶出箱(2)外表面底部中心位置固定连接有伸缩气缸(20)，所述伸缩气缸(20)顶部中心位置贯穿并滑动连接有伸缩杆(27)，所述伸缩杆(27)顶部位置固定连接有第一底板(22)，所述第一底板(22)顶部四角靠近中心位置均固定连接有限位柱(23)，所述顶出箱(2)底部内壁四角位置均固定连接有限位柱(23)，且底部四个限位柱(23)上均设置有第一底板(22)，顶部四个限位柱(23)上均设置有第二底板(24)。
8.如权利要求7所述的分级顶出抽芯汽车模具，其特征在于：所述第二底板(24)顶部四角位置均固定连接有顶柱(25)，所述第二底板(24)顶部四角靠近中心位置均固定连接有顶针(26)，所述第一底板(22)顶部四角位置均固定连接有顶出座(28)，四个所述顶出座(28)上均贯穿并转动连接有顶出板(30)，四个所述顶出板(30)左右两侧位置均贯穿并转动连接有转动轴(29)，所述顶出箱(2)左右两侧内壁中心位置均固定连接有限位件。
...【技术特征摘要】
1.分级顶出抽芯汽车模具，其特征在于：包括：
2.如权利要求1所述的分级顶出抽芯汽车模具，其特征在于：所述观测件采用钢化玻璃材质的检视窗(15)，所述弹性件采用复位弹簧(19)。
3.如权利要求1所述的分级顶出抽芯汽车模具，其特征在于：所述顶出箱(2)外表面底部四角位置均固定连接有支撑腿(1)，四个所述支撑腿(1)底部位置均固定连接有垫板(7)。
4.如权利要求1所述的分级顶出抽芯汽车模具，其特征在于：所述顶出箱(2)外表面顶部中心位置固定连接有下模板(3)，所述顶出箱(2)外表面后端中心位置固定连接有连接板(4)。
5.如权利要求4所述的分级顶出抽芯汽车模具，其特征在于：所述连接板(4)顶部中心位置贯穿并固定连接有伸缩油缸(8)，所述伸缩油缸(8)底部位置固定连接有上模板(5)，所述上模板(5)底部右侧中间位置固定连接有插杆(9)。
6.如权利要求4所述的分级顶出抽芯汽车模具，其特征在于：所述下模板(3)顶部右侧前后两端位置均贯穿并设置有滑槽(10)，两个滑槽(10)内均滑动连接有滑动板(13)，两个所述滑动板(13)顶部位置均固定连接有滑块(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：李韵佳，
申请(专利权)人：上海烁慷模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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