半封闭货箱垃圾车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种半封闭货箱垃圾车，它包括车架，车把、货箱和车轮，货箱由底板、左侧板、右侧板、前板和后门板构成，底板和左侧板、右侧板、前板密封焊接为一体结构。本实用新型专利技术的另一区别特征在于货箱的内侧底部设有不锈钢的积水盒，该积水盒的边侧设有第一折边和第二折边，前侧设有第三折边，第一折边、第二折边、第三折边分别焊接在左侧板、右侧板和前板上。本实用新型专利技术防止了垃圾内的液体从底板的二侧和前侧流出来，避免了对车体的污染和损坏。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种垃圾车，具体地说是一种半封闭货箱垃圾车。
技术介绍
现有的货箱垃圾车，垃圾内的液体很容易从货箱底板的两侧流淌出来，污染车体。 这是因为现有的货箱垃圾车，其底板为平板，该平板的底板通过点焊焊接在侧板的底边。这 种底板与侧板点焊方式，底板与侧板之间总是存有间隙，当货箱内装垃圾后，垃圾内的液体 就会沿底板两侧流出来，损坏车子底部和车架等。
技术实现思路
本技术的目的是设计出一种半封闭货箱垃圾车。本技术要解决的是现有货箱垃圾车车体容易被垃圾内的液体污染和损坏的 问题。本技术的实施方案是它包括车架，车把、货箱和车轮，货箱由底板、左侧板、 右侧板、前板和后门板构成，底板和左侧板、右侧板、前板密封焊接为一体结构。本技术的另一区别特征在于底板为一平板，左侧板的底侧、右侧板的底侧、前 板的底侧均密封焊接于该平板上。本技术的另一区别特征在于货箱的内侧底部设有不锈钢的积水盒，该积水盒 的边侧设有第一折边和第二折边，前侧设有第三折边，第一折边、第二折边、第三折边分别 焊接在左侧板、右侧板和前板上。本技术由于底板密封焊接于侧板上，所以它防止了垃圾内的液体从底板的二 侧和前侧流出来，避免了对车体的污染。此外，本技术在底板的底部还可以加设有不锈 钢的积水盒，它更进一步地防止了垃圾中的液体向边侧流淌，且还有利于保护底板。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术货箱结构示意图。图3为本技术货箱内设有积水盒的结构示意图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。如图1、图2所示，本技术包括车架6，车把5、货箱和车轮7。货箱由底板8、左 侧板2、右侧板4、前板9和后门板(图上省略)构成。后门板装于货箱后部，由固定钩10 固定在左侧板2和右侧板4尾侧。左侧板2上部设有第一活动挡板1。右侧板4上部设有 第二活动挡板3。底板8为平板，左侧板2的底侧、右侧板4的底侧、前板9的底侧均密封焊 接于该平板上。密封焊接后，底板8与左侧板2、右侧板4、前板9构成一体结构。 如图3所示，货箱的内侧底部设有不锈钢的积水盒13，该积水盒13的边侧设有第一折边11和第二折边14，前侧设有第三折边12，第一折边11、第二折边14、第三折边12分 别焊接在左侧板2、右侧板4和前板9上。权利要求一种半封闭货箱垃圾车，包括车架，车把、货箱和车轮，其特征在于货箱由底板、左侧板、右侧板、前板和后门板构成，底板和左侧板、右侧板、前板密封焊接为一体结构。2.根据权利要求1所述的半封闭货箱垃圾车，其特征在于底板为一平板，左侧板的底 侧、右侧板的底侧、前板的底侧均密封焊接于该平板上。3.根据权利要求1所述的半封闭货箱垃圾车，其特征在于货箱的内侧底部设有不锈钢 的积水盒，该积水盒的边侧设有第一折边和第二折边，前侧设有第三折边，第一折边、第二 折边、第三折边分别焊接在左侧板、右侧板和前板上。4.根据权利要求1所述的半封闭货箱垃圾车，其特征在于左侧板上部设有第一活动挡板。5.根据权利要求1所述的半封闭货箱垃圾车，其特征在于右侧板上部设有第二活动挡板。专利摘要本技术公开了一种半封闭货箱垃圾车，它包括车架，车把、货箱和车轮，货箱由底板、左侧板、右侧板、前板和后门板构成，底板和左侧板、右侧板、前板密封焊接为一体结构。本技术的另一区别特征在于货箱的内侧底部设有不锈钢的积水盒，该积水盒的边侧设有第一折边和第二折边，前侧设有第三折边，第一折边、第二折边、第三折边分别焊接在左侧板、右侧板和前板上。本技术防止了垃圾内的液体从底板的二侧和前侧流出来，避免了对车体的污染和损坏。文档编号B65F3/00GK201573935SQ20092020042公开日2010年9月8日 申请日期2009年11月23日 优先权日2009年11月23日专利技术者项利顺 申请人:嘉兴市天马电瓶车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半封闭货箱垃圾车，包括车架，车把、货箱和车轮，其特征在于货箱由底板、左侧板、右侧板、前板和后门板构成，底板和左侧板、右侧板、前板密封焊接为一体结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：项利顺，
申请(专利权)人：嘉兴市天马电瓶车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]