【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种测量中小型单列圆锥滚子轴承内组件装配高的测量辅助装置。
技术介绍
目前，轴承行业公知的对单列圆锥滚子轴承的内组件的装配高的检验方式为如 图2所示，采用一标准外圈②，与被测内组件①合套，并在标准外圈②上再加一负荷盖③， 再测量其装配高。这种方式使检查员在完成检查动作的过程中，必须将标准外圈先放到内 组件上，再将负荷盖放到标准外圈上，然后再进行检查。对于这种长时间频繁地重复性劳 动，对检查员的劳动强度及工作效率都带来非常大的影响。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，减轻检查员的劳动强度、提高工作效率，本技术提供一种专用负荷盖，使标准外圈与负荷盖一次性放到内组件上，降低劳动强度与提高工作效率的同时，并有效避免原负荷盖与标准外圈之间的接触误差。 为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 —种测量圆锥滚子轴承内组件装配高用的负荷盖，其是将标准外圈与负荷盖通 过标准外圈外径与负荷盖内孔适当过盈配合。为消除两者配合引起的平行度上的误差， 在本方案中，在两者配合为一体后，在专用磨床上修磨负荷盖的端面，保证平行度误差在 0. 003mm...
【技术保护点】
一种测量圆锥滚子轴承内组件装配高用的负荷盖，其特征在于：将标准外圈与负荷盖通过标准外圈外径与负荷盖内孔适当过盈配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈仁荣，许利光，俞登峰，
申请(专利权)人：杭州雷迪克汽车部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。