一种湿式前桥转向节与制动器连接装置制造方法及图纸

技术编号:41803685 阅读:22 留言:0更新日期:2024-06-24 20:25
本技术公开了一种湿式前桥转向节与制动器连接装置,包括制动器本体和设置在其外侧壁上的转向节本体,所述制动器本体的外侧壁上固定连接有多个连接块,所述转向节本体的外侧壁上设有与连接块相对应的连接槽,所述连接块的部分滑动延伸至连接槽内,所述连接块远离制动器本体的一端设有凹槽,所述凹槽的内侧壁上滑动插设有移动块,所述移动块与凹槽之间设有卡接机构,所述移动块的部分贯穿凹槽并滑动延伸至连接槽内,位于底部的所述连接槽内设有丝杠,每个所述连接槽之间均设有相通的中空槽。本技术通过定位块、连接块和移动块等机构的设置,使得湿式前桥转向节能够与制动器快速拆装,节省时间、提高效率,有利于进行维护检修作业。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及连接机构,尤其涉及一种湿式前桥转向节与制动器连接装置


技术介绍

1、转向节又称“羊角”,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。

2、目前,湿式前桥转向节与制动器连接之间一般通过多个螺栓进行连接固定,拆装进行维护检修时,需要依次拧动多个螺栓,繁琐且效率低下。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决湿式前桥转向节与制动器连接之间一般通过多个螺栓进行连接固定,拆装进行维护检修时,需要依次拧动多个螺栓,繁琐且效率低下,而提出的一种湿式前桥转向节与制动器连接装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种湿式前桥转向节与制动器连接装置,包括设置在制动器本体和转向节本体之间的连接机构,所述连接机构包括多个连接块,多个所述连接块与制动器本体的外侧壁固定连接,所述转向节本体的外侧壁上设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种湿式前桥转向节与制动器连接装置,包括设置在制动器本体(2)和转向节本体(1)之间的连接机构,其特征在于:所述连接机构包括多个连接块(6),多个所述连接块(6)与制动器本体(2)的外侧壁固定连接,所述转向节本体的外侧壁上设有与连接块(6)相对应的连接槽,所述连接块(6)的部分滑动延伸至连接槽内,所述连接块(6)远离制动器本体(2)的一端设有凹槽,所述凹槽的内侧壁上滑动插设有移动块(7),所述移动块(7)与凹槽之间设有卡接机构,所述移动块(7)的部分贯穿凹槽并滑动延伸至连接槽内,位于底部的所述连接槽内设有丝杠(4),每个所述连接槽之间均设有相通的中空槽,所述丝杠(4)的下端与连接槽的...

【技术特征摘要】

1.一种湿式前桥转向节与制动器连接装置,包括设置在制动器本体(2)和转向节本体(1)之间的连接机构,其特征在于:所述连接机构包括多个连接块(6),多个所述连接块(6)与制动器本体(2)的外侧壁固定连接,所述转向节本体的外侧壁上设有与连接块(6)相对应的连接槽,所述连接块(6)的部分滑动延伸至连接槽内,所述连接块(6)远离制动器本体(2)的一端设有凹槽,所述凹槽的内侧壁上滑动插设有移动块(7),所述移动块(7)与凹槽之间设有卡接机构,所述移动块(7)的部分贯穿凹槽并滑动延伸至连接槽内,位于底部的所述连接槽内设有丝杠(4),每个所述连接槽之间均设有相通的中空槽,所述丝杠(4)的下端与连接槽的内底部转动连接,所述丝杠(4)的上端依次贯穿多个移动块(7)和中空槽并与最顶部连接槽的内顶部转动连接,所述丝杠(4)与中空槽之间为转动连接,所述丝杠(4)与移动块(7)之间为螺纹连接,其中一个所述中空槽内设有置物槽,所述置物槽内设有调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种湿式前桥转向节与制动器连接装置,其特征在于:所述调节机构包括固定套接在丝杠(4)上的蜗轮(8),所述蜗轮(8)位于置物槽内,所述置物槽的内侧壁上转动连接有与蜗轮(8)相啮合的蜗杆(9),所述转向节本体(1)远离制动器本体(2)的一侧设有与置物槽相通的通孔,所述蜗杆(9)的一端延伸至通孔内,所述蜗杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜建军付赛魏军
申请(专利权)人:十堰吉诺工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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