一种无人快递配送车制造技术

本技术涉及无人快递配送技术领域，公开了一种无人快递配送车，包括底盘，底盘上方安装有滑动机构，滑动机构包括箱体、挡板、缓冲架、滑板、T形滑板和滑轮，底盘滑动连接箱体，箱体固定连接缓冲架，T形滑板与滑板转动连接并固定连接挡板，T形滑板与缓冲架滑动连接并通过挡板锁止限位，滑板转动连接滑轮，通过滑板在底盘上滑移带动T形滑板在缓冲架上滑移，由于滑轮位于底盘的两侧，所以通过滑板向上的滑移带动滑轮立于底盘的两侧，使底盘的底部接触地面，从而避免拿放快递时可能发生的滑移，使车体使用时更安全稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于无人快递配送，具体地说，涉及一种无人快递配送车。

技术介绍

1、现有技术公开了一种无人快递配送车(cn202220935100.3)，包括车体及搭载于车体上的快递柜结构，其中快递柜结构包括：外框，安装于车体上，外框与车体连接的四个平面上包括密封板；至少一个内柜，可活动地安装于外框中且用于容置物品，且内柜与车体通过密封板隔开；本申请技术方案的快递柜结构既可以保持柜体和车体的灵活匹配，又可以保持柜体的拆装维护方便，还能够保持柜体外覆盖件的对称性。

2、经过检索发现，该设备内部有且只有一个内柜，对于快递存放上容量太小，并且无法做到分门别类，不容易拿取和寻找快递，并且单一的内柜设计对于车体成体的空间利用率并没有达到最大化，另外快递的重量问题并没有考虑到，若快递中有过重的物件可能会影响车体的行动，并给配送带来麻烦，在使用该设备时，在将快递放到内柜时容易出现跑偏滑移的情况，不够稳定。

3、有鉴于此特提出本技术。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是：...

【技术保护点】

1.一种无人快递配送车，包括底盘(10)，其特征在于，所述底盘(10)上方安装有滑动机构，所述滑动机构包括箱体(11)、挡板(13)、缓冲架(14)、滑板(22)、T形滑板(23)和滑轮(24)，所述底盘(10)滑动连接箱体(11)，所述箱体(11)固定连接缓冲架(14)，所述T形滑板(23)与滑板(22)转动连接并固定连接挡板(13)，所述T形滑板(23)与缓冲架(14)滑动连接并通过挡板(13)锁止限位，所述滑板(22)转动连接滑轮(24)。

2.根据权利要求1所述的一种无人快递配送车，其特征在于，所述箱体(11)的内部安装有升降弹出组件，所述升降弹出组件包括内柜(15)...

【技术特征摘要】

1.一种无人快递配送车，包括底盘(10)，其特征在于，所述底盘(10)上方安装有滑动机构，所述滑动机构包括箱体(11)、挡板(13)、缓冲架(14)、滑板(22)、t形滑板(23)和滑轮(24)，所述底盘(10)滑动连接箱体(11)，所述箱体(11)固定连接缓冲架(14)，所述t形滑板(23)与滑板(22)转动连接并固定连接挡板(13)，所述t形滑板(23)与缓冲架(14)滑动连接并通过挡板(13)锁止限位，所述滑板(22)转动连接滑轮(24)。

2.根据权利要求1所述的一种无人快递配送车，其特征在于，所述箱体(11)的内部安装有升降弹出组件，所述升降弹出组件包括内柜(15)、滑动杆(18)和支撑座(20)，所述内柜(15)与箱体(11)进行弹性连接并与滑动杆(18)滑动连接，所述箱体(11)的内壁面底部对称焊接两个支撑座(20)，所述箱体(11)通过两个支撑座(20)转动连接滑动杆(18)。

3.根据权利要求1所述的一种无人快递配送车，其特征在于，所述箱体(11)的上方通过合页安装有两个箱门(12)，内部底部固定连接有弹簧(19)，所述弹簧(19)的另一端固定连接内柜(15)，所述内柜(15)与箱体(11)通过弹簧(19)进行弹性连接。

4.根据权利要求2所述的一种无人快递配送车，其特征在于，所述内柜(15)的一侧通过合页安装有柜门(16)，内部拆卸连接有六个抽屉(21)，六个所述抽屉(21)的内壁面上均焊接有把手(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄喜超，
申请(专利权)人：吉林微思智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：