The invention discloses a track circuit digital signal analysis method, device and system, track transmitted signal received by the data acquisition module, front-end processing module, transformer isolation, attenuation and filtering processing to the signal by the signal recognition module standard format, by A / D conversion module converts the signal into digital the signal processor module according to the identification results, select the appropriate method for digital filtering and demodulation of signal processing and output processing results. The invention can automatically switch between the three systems without manual intervention, and track the signal of the track circuit, so as to provide reliable control signals for ensuring the safe operation of the train.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及数字信号分析，尤其涉及一种对轨道电路的数字信号进行分析的方法、i殳备和系统。
技术介绍
目前我国铁路运输所采用的信号制式不统一，主要有AC计数，FSK， UM-71 (ZPW2000)这三种制式。由于这三种制式所处的载波频带不同，每种 信号制式所对应的处理算法和列车超速防护(简称ATP )系统的设备也不一样， 而列车超速防护系统设备是我国高速铁路建设以及地铁和城市轻轨交通所必 需的安全设备，为了使列车能在各种制式下都安全运行，目前我国铁路上采用 的是人工切换的方式来管理，即对于不同制式的信号需要人工进行设备切换处 理，如图1。这种方式比较落后，不利于列车提速。另外，由于列车的提速， 硬件延迟必须足够小，避免由于延迟而可能造成的列车事故。
技术实现思路
本专利技术提供了一种轨道电路数字信号分析的方法、设备和系统，以使列车 在各种制式下都能安全运行，且无须人工干预。 一种轨道电3各数字信号分析方法，包括步骤 接收铁轨上发送的信号； 对信号进行滤波处理； 识别信号的制式并输出识别结果； 将信号转换为数字信号；根据识别结果选糾目应的方法处理该数字信号并输出处...
【技术保护点】
一种轨道电路数字信号分析方法，其特征在于，包括步骤： 接收铁轨上发送的信号； 对信号进行前端处理； 识别信号的制式并输出识别结果； 将信号转换为数字信号； 根据识别结果选取相应的方法处理该数字信号并输出处理结果 。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张凡，荆荆，
申请(专利权)人：北京人和路通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。