一种汽车车厢加工用固定工装制造技术

技术编号:41705511 阅读:15 留言:0更新日期:2024-06-19 12:37
本技术涉及一种汽车车厢加工用固定工装,包括底板,所述底板顶部设置有对汽车车厢加工高度调节的调节组件,两个所述调节组件之间设置有用于对汽车车厢进行夹持的固定组件。进一步,所述固定组件包括有设置于底板顶部的电机,所述电机右侧固定连接有连接盘,所述底板顶部设置有支撑座,所述支撑座内部转动连接有转轴,所述转轴左侧固定连接有固定架,所述固定架顶部固定连接有控制器。该汽车车厢加工用固定工装提高了工作效率与固定工装的灵活性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工装夹具,具体为一种汽车车厢加工用固定工装


技术介绍

1、我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(gb/t3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途,2018年7月1日起,中国降低汽车整车及零部件进口关税。汽车车厢在生产过程中需要用到工装夹具来对车厢进行固定,避免影响过程。

2、授权公告号为cn214560235u的中国专利公布了一种多功能汽车车厢工装夹具,通过设置的固定架一和固定架二,可以通过上端的伸缩电机带动伸缩杆从而带动夹紧头一靠近夹紧头二对车厢工件进行固定夹紧,避免在加工过程中车厢工件移动造成工件的生产不良,但是上述装置在使用时还存在一些问题,其虽然可以适用于不同的尺寸的车厢进行夹持,但是其只能针对车厢的加工角度较为固定,当需要对车厢翻转到其他角度加工时,就需要人工进行翻转,但是一般车厢重量较大,人工翻转较为费力,适用范围较小,故而提出一种汽车车厢加工用固定工装来解决上述问题。

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【技术保护点】

1.一种汽车车厢加工用固定工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部设置有对汽车车厢加工高度调节的调节组件(2),两个所述调节组件(2)之间设置有用于对汽车车厢进行夹持的固定组件(3);

2.根据权利要求1所述的一种汽车车厢加工用固定工装,其特征在于:所述固定架(304)左侧与连接盘(302)为固定连接,所述电动推杆(308)输出轴与固定架(304)为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车厢加工用固定工装,其特征在于:所述扭帽(310)位于卡板(309)顶部,所述稳定板(313)位于放置板(312)顶部。

4.根据权利要求1所述的一种...

【技术特征摘要】

1.一种汽车车厢加工用固定工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部设置有对汽车车厢加工高度调节的调节组件(2),两个所述调节组件(2)之间设置有用于对汽车车厢进行夹持的固定组件(3);

2.根据权利要求1所述的一种汽车车厢加工用固定工装,其特征在于:所述固定架(304)左侧与连接盘(302)为固定连接,所述电动推杆(308)输出轴与固定架(304)为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车厢加工用固定工装,其特征在于:所述扭帽(310)位于卡板(309)顶部,所述稳定板(313)位于放置板(312)顶部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车厢加工用固定工装,其特征在于:所述调节组件(2)包括有固定连接于底板(1)顶部的固定箱(201),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:阮世江
申请(专利权)人:湖北申路专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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