本发明专利技术涉及一种船舶设备安装时调整垫片厚度的测量工具，该测量工具的结构包括：一个薄钢板，其上开有两道平行的长孔槽；四个测量头，每个长孔槽内设置有两个测量头，该测量头可在所述的长孔槽内滑动；四个锁紧杆，从侧部固定于每个测量头上，利用上述的测量工具确定调整垫片厚度的方法是将测量工具塞进调整垫片的放置位置后，可伸缩的测量头的高度为位置高度，拧紧锁紧杆以固定该高度，然后测量。本发明专利技术的工具操作方便准确，并且一次可以测量四个位置的高度，大大提高了测量效率和测量精度。由于本发明专利技术的测量工具简单实用，具有很高的推广价值。
Measuring tool and measuring method for adjusting shim thickness during installation of ship equipment
The invention relates to an adjusting shim thickness of ship equipment and installation of the measuring tools, including the structure of the measuring tools: a thin steel plate is provided with two parallel long hole slot; four measuring heads, each long holes are arranged in the groove two measuring head, long hole slot of the measuring head in the inner slide; four locking rod from the side is fixed on each measuring head, the measuring tool of the method of determining shim thickness is the measurement tool into adjusting shim position, can measure the height of the telescopic head height, tighten the locking rod to fix the then measure the height. The tool of the invention is convenient and accurate in operation, and can measure the height of four positions at a time, thereby greatly improving the measuring efficiency and the measuring accuracy. Because the measuring tool of the invention is simple and practical, the utility model has high popularization value.
【技术实现步骤摘要】
在船舶设计建造过程中，设备在船体的固定方式一般分为两种一 种为软连接，即用钢丝绳、弹簧、橡胶等介质把设备和船体连接好，利 用其来吸收减小设备的振动；另外一种即为硬连接，用垫片把设备机座和船体基座通过高强度螺栓连接在一起，由于紧密贴合设备受力直接传 递给船体结构从而达到减振的目的。本项研究所要针对的是通过垫片固定的设备连接方式。如图1所示， 图l为某型船齿轮箱基座垫片布置图。由图可知，各垫片均布在基座各 处，每处垫片位置从下到上由船体基座、焊接垫片、调整垫片、设备机 座等构成。焊接垫片是在设备未吊装到位前就预先焊接在船体基座上， 关键就是调整垫片，因为调整垫片是在设备定位完成后(包括上下左右 前后六维)才能准确的确定其厚薄，按要求加工打磨后从侧面塞入的。 为方便起见，焊接垫片和调整垫片在接合面都做成有一定斜度的楔形表面(一般为l: 100的斜度)，此表面厚度的测量十分困难尤其是在空间 狭小，视线所不及的拐角位置。本专利技术所制造的工具即解决了此类调节垫片厚度测量问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述调整垫片表面厚度测量时存在的困难， 提供一种新的测量工具以及测量方法来解决上述难题。本专利技术的测量工具就是利用转化测量的方式来测量调整垫片的厚度，轻易地测定船体基座和设备机座之间空隙中不同位置的高度，从而根据上述测量结果来调整垫片的厚度。为了达到上述专利技术目的，本专利技术提供的技术方案如下 一种船舶设备安装时调整垫片厚度的测量工具，该测量工具的结构包括一个薄钢板，其上开有两道平行的长孔槽；四个测量头，每个长孔槽内设置有两个测量头，该测量头可在所述 的长孔槽内滑动；四个锁紧杆，从侧部固定于每个测量头上。所述的测量头包括壳体、薄螺母、伸縮杆和弹簧，所述的壳体为一 端开口的圆筒形，另一端为一球冠，开口一端的外部设有外螺纹，该外 螺纹配合于两个薄螺母的内螺纹，所述的壳体通过两个薄螺母置于薄钢 板上下表面而固定于所述薄钢板的长孔槽内，所述壳体的侧壁上还开有 一个螺孔，该螺孔配合于所述锁紧杆的端部螺纹；所述的伸縮杆为可容 纳于壳体内的杆状体，该杆状体的一端也为球冠形，另一端的端部设置 所述的弹簧并伸入至所述壳体内。利用上述的测量工具测量船舶设备安装时调整垫片厚度的方法，其 特征在于，该方法包括如下步骤① 在船体基座上预先焊接上焊接垫片后，吊装设备机座至船体基座 上，査看船体基座与设备基座之间空隙，确定需要增加调整垫片的位置；② 准备测量工具，将测量工具上的四个测量头置于相应的位置固 定，并将锁紧杆拧松，使得伸縮杆可以自由活动且不会从外壳内脱离；③ 手持伸縮杆的自由端，将测量工具的薄钢板伸入到船体基座和设 备基座间的空隙位置，位置确定后拧紧四个所述的锁紧杆，从而固定伸 縮杆端部至外壳端部之间的距离，该距离即为空隙高度，也为调整垫片 的厚度；④ 将测量工具缓缓取出，利用千分尺测量伸縮杆端部至外壳端部之200910195546.6⑤ 根据所测四个点的空隙高度数据，制作调整垫片相应的厚度；⑥ 将制作完成的调整垫片塞入到所述的空隙位置。基于上述技术方案，本专利技术的测量工具和测量方法具有如下技术效果本专利技术的测量工具和测量方法具有方便准确的优点，本专利技术的测量工具伸入到船体基座和设备机座之间需要增加调整垫片的空隙内，利用测量头来测定空隙的高度后固定，然后再测量定测量头的高度，换算后即为空隙的高度，这样的操作方便准确，并且一次可以测量四个位置的高度，大大提高了测量效率和测量精度。由于本专利技术的测量工具简单实用，具有很高的推广价值。附图说明图1为某型船齿轮箱基座垫片布置图。图2是图1中A-A位置处的垫片位置剖分图。图3是本专利技术的船舶设备安装时调整垫片厚度的测量工具的俯视结构示意图。图4是本专利技术的船舶设备安装时调整垫片厚度的测量工具的侧视结构示意图。图5是图4中M位置的放大图。图6是本专利技术的船舶设备安装时调整垫片厚度的测量工具的使用状态示意图。其中，l一船体基座 2—焊接垫片 3 —调整垫片 4一设备机座5—紧固螺栓 6—测量卡板 7 —薄钢板 8—测量头9一锁紧杆 IO—伸縮杆 ll一薄螺母 12_弹簧13—壳体具体实施例方式下面结合附图和具体的实施例来对本专利技术的船舶设备安装时调整垫片厚度的测量工具和测量方法做进一步的详细阐述，但不能以此来限制本专利技术的保护范围。本专利技术的测量工具为专用工具，主要用于测量调整垫片所在位置的空隙高度，从而确定所需调整垫片的厚度，并且可以同时测定不同位置的间隙，进而获得不同位置的调整垫片的厚度。该专用工具的结构如图3、图4和图5所示，由图可以看出，本专利技术的船舶设备安装时调整垫片厚度的测量工具结构包括有一个薄钢板7，其上开有两道平行的长孔槽；四个测量头8，每个长孔槽内设置有两个测量头8，该测量头8可在长孔槽内滑动；四个锁紧杆9，从侧部固定于每个测量头8上。上述测量头8的结构主要包括有壳体13、薄螺母ll、伸縮杆10和弹簧12。其中，壳体13为一端开口的圆筒形，另一端为一球冠，开口一端的外部设有外螺纹，该外螺纹配合于两个薄螺母11的内螺纹，所述的壳体13通过两个薄螺母11置于薄钢板7上下表面而固定于所述薄钢板7的长孔槽内，所述壳体13的侧壁上还开有一个螺孔，该螺孔的内螺纹与锁紧杆9的端部的外螺纹相匹配。伸縮杆10为可容纳于壳体13内的杆状体，该杆状体的一端也为球冠形，另一端的端部设置所述的弹簧12并伸入至所述壳体13内。本专利技术的测量工具是在一块约3mm厚的高平整度钢板上铣出两道平行的长孔槽，该长孔槽即为测量头在钢板上的移动轨道，测量头可以用薄螺母固定在轨道中的任意位置从而可以方便测量不同尺寸要求的空隙，从而确定垫片的厚薄。在制作完成钢板后，就按照上述结构要求来制作四个大体呈圆柱形的测量头，要求测量头外壳的外径上设有细牙螺纹并配套两个薄螺母，通过两个薄螺母将穿于钢板长孔槽内的测量头通过滑动确定好位置后进行固定。测量头外壳中要设有钻出的深孔，该深孔的深度为外壳总高度的四分之三，为了减小摩擦方便测量，测量头上外壳的头部要求为球冠形，光洁度要求为3.2以上。同时，在测量头的外壳的侧壁中部还钻有通孔，该通孔内攻丝用于安装锁紧杆。然后，再制作四个伸缩杆，该伸縮杆的外径比测量头外壳的深孔内径小约0. 05mm，从而在不掉落的前提下伸縮杆能够在测量头外壳内自由滑动。为了减少摩擦，伸縮杆的下部也为球冠形，要求其光洁度达到3.2以上。作为整个测量工具的重要组成部分，还需要制作四个锁紧杆，其中的两个锁紧杆的长度为钢板长度的2倍左右，以方便测量在基座里面的垫片厚度，另外两个锁紧杆的长度为钢板长度的1.5倍左右。所有的锁紧杆的前端部加工有和测量头外壳外壁上的小丝孔配套的细牙螺纹。在实践使用过程中，如图6所示，图6是本专利技术的船舶设备安装时调整垫片厚度的测量工具的使用状态示意图。利用上述测量工具测量船舶设备安装时调整垫片厚度的方法，该方法包括如下步骤① 在船体基座上预先焊接上焊接垫片后，吊装设备机座至船体基座上，査看船体基座与设备基座之间空隙，确定需要增加调整垫片的位置；② 准备测量工具，将测量工具上的四个测量头置于相应的位置固定，并将锁紧杆拧松，使得伸縮杆可以自由活动且不会从外壳内脱离；③ 手持伸縮杆的自由端，将测量工具的薄钢板伸本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种船舶设备安装时调整垫片厚度的测量工具，其特征在于，该测量工具的结构包括： 一个薄钢板（７），其上开有两道平行的长孔槽； 四个测量头（８），每个长孔槽内设置有两个测量头（８），该测量头（８）可在所述的长孔槽内滑动； 四个锁紧杆（９） ，从侧部固定于每个测量头（８）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文汉，张治军，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：31[]
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