一种车底部导流板及其制造方法技术

本发明专利技术属于材料技术领域，涉及一种由天然纤维材料制成的汽车零部件，具体涉及一种车底部导流板及其制备方法，为了解决现有汽车底部导流板由玻璃纤维增强热固性／热塑性树脂制成，其制造成本及环境成本均很高的问题，本发明专利技术提供了一种车底部导流板，所述车底部导流板由剑麻、苎麻、黄麻、红麻中的任意两种天然纤维及树脂组成的复合材料制成，所述天然纤维占复合材料的质量百分数为３０－４０％，采用本发明专利技术所述车底部导流板即可有效解决上述技术问题，同时本发明专利技术所述车底部导流板还具有重量轻，强度高，优良的抗腐蚀性、阻燃性、耐溶剂性、耐老化性的特点。

Bottom guide plate of vehicle and manufacturing method thereof

The invention belongs to the technical field of materials, and relates to a car parts made of natural fiber material, in particular to a car bottom guide plate and a preparation method thereof, in order to solve the existing car bottom guide plate reinforced thermosetting and thermoplastic resin made from glass fiber, its manufacturing cost and environmental cost are very high. The invention provides a vehicle bottom guide plate made of composite material, the bottom of the car plate by any sisal hemp, ramie, jute, kenaf in two kinds of natural fibers and resin composition, the natural fiber composite mass percentage of 30 to 40%, with the bottom of the car to the guide plate the invention effectively solves the technical problem, the invention of the bottom of the car plate also has the advantages of light weight, high strength, corrosion resistance, flame retardancy, excellent solvent resistance. And aging resistance characteristics.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于材料
，涉及一种由天然材料制成的汽车零部件，具体涉及一种车底部导流板及其制备方法。
技术介绍
作为汽车零部件之一的底部导流板可以使汽车底部结构光滑封闭，气流能够快速通过底部，减少由于紊流导致的上升力，相当于增加了轮胎的抓地力，提高了整车高速行驶稳定性。底部导流板的最初材质为塑料，随着汽车技术的发展，玻璃纤维增强热固性/热塑性树脂开始逐步取代塑料，然而，生产这些材料不仅要消耗大量的自然资源及能源，而且造价高，同时造成环境污染。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是现有汽车底部导流板由玻璃纤维增强热固性/热塑性树脂制成，由于生产玻璃纤维增强热固性/热塑性树脂这些材料不仅要消耗大量的自然资源及能源，同时造成环境污染，因此制造成本及环境成本均很咼。本专利技术通过以下方案解决该技术问题一种车底部导流板，所述车底部导流板由剑麻、苎麻、黄麻、红麻中的任意两种天然纤维及树脂组成的复合材料制成，所述天然纤维占复合材料的质量百分数为30-40%。上述技术方案已经清楚的阐明了本专利技术所述车底部导流板是由复合材料成， 一方面天然纤维在自然界能够自然降解，另一方面，天然纤维的成本很本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车底部导流板，其特征在于所述车底部导流板由剑麻、苎麻、黄麻、红麻中的任意两种天然纤维及树脂组成的复合材料制成，所述天然纤维占复合材料的质量百分数为３０－４０％。

【技术特征摘要】
1.一种车底部导流板，其特征在于所述车底部导流板由剑麻、苎麻、黄麻、红麻中的任意两种天然纤维及树脂组成的复合材料制成，所述天然纤维占复合材料的质量百分数为30-40％。2. 根据权利要求1所述的一种车底部导流板，其特征在于所述天然纤维为 苎麻和黄麻，所述苎麻的质量百分数为15-20%,所述黄麻的质量百分数为 15-20%。3. 根据权利要求1或2所述的一种车底部导流板，其特征在于所述树脂为 环氧改性乙烯基树脂。4. 一种制造权利要求1所述车底部导流板的方法，其特征在于该方法包括:a、 使用表面处理剂对天然纤维进行表面处理，得到第一天然纤维和第二天 然纤维；b、 在车底部导流板模具上均匀涂抹脱模蜡，随后抛光，重复涂抹抛光操作 2-3次；c、 对第一天然纤维和第二天然纤维进行裁剪，在经b步骤处理后的模具上 铺第一天然纤维，再在第一天然纤维上铺第二天然纤维，最后在第二天然纤维 上铺第一天然纤维；d、 在已铺好的天然材料上铺脱模布、导流布、导流管、密封布，铺覆顺序 为脱模布、导流布、导流管、密封布；e、 对树脂进行调配，将通用型乙烯基聚酯，辛酸钴，过氧化甲乙酮进行混 合，辛酸钴的加入量为通用型乙烯基聚酯加入重量的1-2%,过氧化甲乙酮的 加入量为通用型乙烯基聚酯加入重量的1-2%;f、 将车底部导流板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张王根，甘玮，郭海忠，
申请(专利权)人：上海耀华大中新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]