分体组合式机油滤清器外壳制造技术

技术编号:4169592 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种日产风度A32发动机专用分体组合式机油滤清器外壳,为解决现有一次性机油滤清器所采用的材料及设计存在生产工艺繁锁、成本高、浪费大等弊端,本发明专利技术提供了一种日产风度A32发动机专用分体组合式机油滤清器外壳。所述外壳为尼龙材料,所述外壳包括螺纹连接的上碗1和下碗2,上碗1通过螺母3与机油底座的出油管螺纹连接,所述上碗1上的进油口11周边设有对上碗1与机油底座之间进行周向转动限位的凸起结构12,凸起结构12形状与机油底座凸起处相适配,凸起结构12横截面的形状为两个三角形其中一个带锁紧螺母。本发明专利技术具有结构简单、成本低以及操作方便、使用安全可靠的优点,具有广阔的应用前景。

Split type oil filter housing

The invention relates to a Japanese A32 engine special split combination type oil filter casing, there are materials and design for solving the existing disposable oil filter production process, high cost and complicated defects lock waste, the invention provides a Japanese A32 engine special split combination type oil filter shell. The shell is made of nylon material, the shell comprises a threaded connection on the 1 and 2 bowl bowl, bowl 1 through the nut 3 and oil base oil outlet pipe thread connection, the upper bowl 1 on the oil inlet are arranged around the 11 of 1 between the upper bowl and oil base of a circumferential bulge rotation limit the structure of 12, 12 convex structure shape and oil base bulge matched with convex structure 12 cross section is two triangles one with lock nut. The invention has the advantages of simple structure, low cost, convenient operation and safe and reliable use, and has wide application prospect.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机油滤清器外壳,尤其涉及一种日产风度A32发动机专用分体组合式机油滤清器外壳
技术介绍
机油滤清器作为负担发动机润滑系统中介质的过滤,发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质会被滤芯过滤,如不能有效过滤,发动机就会受到异常磨损,而且会使发动机功率下降,加大油耗,縮短使用寿命;甚至会因为漏油、爆格直接导致发动机严重损坏或报废。目前,市售的机油滤清器多为壳芯一体式不可拆分的钢质结构, 一次使用后整体报废,造成了大量的浪费。'
技术实现思路
为解决现有一次性机油滤清器所采用的材料及设计存在生产工艺繁琐、成本高、浪费大等弊端,本专利技术提供了一种日产风度A32发动机专用分体组合式机油滤清器外壳。本专利技术的技术方案如下所述外壳采用优于钢材的改性尼龙新材料,设计并注塑成上碗1和下碗2两部分,上碗1和下碗2通过螺纹连接,所述上碗1通过螺母3与机油底座的出油管螺纹连接,所述上碗1上的进油口 11周边设有对上碗1与机油底座之间进行周向转动限位的凸起结构12,两个三角形其中一个带锁紧螺母的凸起结构12与机油底座凸起处相契合。凸起结构12横截面的形状为两个三角形。本专利技术不影响原发动机排气量、机油流量、阻力,具有结构简单、生产成本低以及操作方便、使用安全可靠的优点,具有广阔的应用前景。本专利技术在使用时,所述凸起结构12与机油底座凸起处插装配合,进而限制了上碗1与机油底座之间的周向转动,同时利用螺母3将上碗1与机油底座的出油管螺纹连接,对于上碗1起到进一步的轴向定位作用。这样,在定期进行更换滤芯时,旋转下碗2,完全避免了上碗1与下碗2同时转动的打滑现象发生,便于操作。本专利技术的设计要点在于,采用耐油、耐高温、耐高压、优于钢材的改性尼龙材料,并利用其特性将壳体设计为可重复使用的分体组合式外壳,为滤清器的长期使用,每次只需更换滤芯奠定了基础。根据机油底座的结构设计限制上碗1的周向转动凸起结构12,避免了机油底座与壳体之间的松动和漏油的现象发生,进而避免了漏油所带来的抱瓦、失火的问题出现。本专利技术在不改变现有汽车发动机任何装置的前提下,直接替代在线汽车普遍使用的一次性机油滤清器,可节省大量的水、电、钢材等资源。。它具有轻体性,结构简单、生产成本低便于操作、使用安全可靠的优点,具有广阔的应用前景。附图说明图1是本专利技术所述分体组合式机油滤清器外壳的整体结构剖视图;图2是本专利技术所述分体组合式机油滤清器外壳的A向视具体实施方式下面结合附图具体说明本专利技术的优选的实施方式。如图1和图2所示,本实施方式由所述外壳包括螺纹连接的上碗1和下碗2,上碗1通过螺母3与机油底座的出油管螺纹连接,所述上碗l上的进油口 11周边,设有对上碗1与机油底座之间进行周向转动限位的凸起结构12,凸起结构12形状与机油底座凸起处插装配合。本实例是为了与日产风度A32发动机,机油底座凸起处的具体结构相匹配,本例中凸起结构12横截面的形状为两个三角形,其中一个带锁紧螺母,与日产风度A32发动机机油底座上凸起部锁紧配合。本专利技术的有益效果可重复使用的日产风度A32发动机专用分体组合式机油滤清器外壳,与可换式滤芯配合使用,可替代钢壳纸芯的一次性机油滤清器,避免了浪费,设计的上碗1通过锁紧螺母3与限位凸起12的配合使用,避免了机油底座与壳体之间的松动和漏油的现象发生;在定期进行更换滤芯时,旋转下碗2,可避免了上碗l与下碗2同时转动的打滑现象发生,操作可靠、安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
日产风度A32发动机专用分体组合式机油滤清器外壳,所述外壳包括螺纹连接的上碗1和下碗2,上碗1通过螺母3与机油底座的出油管螺纹连接,其特征在于:所述上碗1上的进油口11周边设有对上碗1与机油底座之间进行周向转动限位的凸起结构12,凸起结构12形状与机油底座凸起处锁紧配合。

【技术特征摘要】
1、日产风度A32发动机专用分体组合式机油滤清器外壳,所述外壳包括螺纹连接的上碗1和下碗2,上碗1通过螺母3与机油底座的出油管螺纹连接,其特征在于所述上碗1上的进油口11周边设有对上碗1与机油底座之间进行周向转动限位的凸起结构12,凸起结...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱明箴
申请(专利权)人:北京世珍一诺科技有限公司
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

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