The invention discloses a pulse separation circuit for a motorcycle igniter, relating to a ignition circuit of a motorcycle. It consists of a forward pulse processing circuit, a negative pulse processing circuit, two pulse comparison amplifiers, two Schmidt flip flops and a drain path. The circuit of the invention will pulse circuit and motorcycle automatic angle control circuit are integrated on the same chip, effectively solve the existing universal ignition circuit peripheral components too, debugging is not convenient, high cost. And because the circuit of the invention adopts the two stage amplifier to realize the pulse separation, the minimum speed of the ignition of the motorcycle is reduced greatly (less than 50R / min).
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电子
,尤其涉及一种摩托车点火器。
技术介绍
点火器是摩托车中的关键部件,对摩托车的正常行驶和驾驶员的人身安全有着重 要的作用。脉冲分离电路是将点火器的正负触发脉冲分离成两路负向脉冲的电路,分离后 的脉冲信号可供摩托车自动进角控制芯片使用以实现摩托车自动进角点火。传统的摩托车 用脉冲分离电路采用三极管进行脉冲分离如图l所示。但它的脉冲分离电路均采用分离元 件实现,使得摩托车点火器的应用电路外围元件过多,不方便调试而且成本也较高,且由于 采用三极管进行脉冲分离,三极管的导通电压将正负触发脉冲的最小幅度被限制在了 0. 7V 左右,限制了摩托车点火的最低转速(大于100r/min)。 专利文献1(专利号CN 101169093,专利名称一种摩托车进角点火器专用集成 电路及触发输入电路)也提出了一种脉冲分离技术,如图1所示。专利文献1所描述的脉 冲分电路实现了对正负触发脉冲的分离,且将脉冲触发电路和摩托车自动进角控制电路集 成在同一块芯片内,减少了摩托车点火器的外围元件,但经它的缺点是由于该电路采用单 纯的MOS管实现脉冲分离,MOS管的导通电压将正负触发脉冲的最小幅度被限制到了 0. 8V 左右,所以大大地限制了摩托车点火的最低转速(大于100r/min)。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于专利技术一种摩托车点火器用脉冲分离电路,通过将 脉冲分离电路和摩托车自动进角控制电路集成在同一块芯片上,很好地解决了通用点火电 路中存在的外围元件过多、调试不方便、成本过高,以及降低摩托车点火的最低转速的问题。 本专利技术解决上述技术问题所 ...
【技术保护点】
一种摩托车点火器用脉冲分离电路,其特征在于,该电路包括:正向脉冲处理电路、负向脉冲处理电路、脉冲比较放大器Amp1、脉冲比较放大器Amp2、施密特触发器SMIT1和SMIT2、泄放通路Bypass,正向脉冲处理电路的输入端为IN1,其输出端接脉冲比较放大器Amp1的负向输入端inn;负向脉冲处理电路的输入端为IN2,其输出端接脉冲比较放大器Amp2的正向输入端inp;脉冲比较放大器Amp1的正向输入端接地,其输出端接施密特触发器SMIT1的输入端;脉冲比较放大器Amp2的负向输入端接地,输出端接施密特触发器SMIT2的输入端;施密特触发器SMIT1和SMIT2的输出端out1、out2作为摩托车自动进角控制电路的两个输入端;泄放通路Bypass,其正向输入端接电源Vcc,负向输入端接地,正负两个触发脉冲输入IN1和IN2,正向触发脉冲经过正向脉冲处理电路限幅,再经过脉冲比较放大器Amp1产生触发脉冲,控制施密特触发器SMIT1的输出端产生一个下降沿的脉冲;负向触发脉冲经过负向脉冲处理电路限幅,经过脉冲比较器Amp2,产生触发脉冲,控制施密特触发器SMIT2的输出端产生一个下降沿的脉冲, ...
【技术特征摘要】
一种摩托车点火器用脉冲分离电路,其特征在于,该电路包括正向脉冲处理电路、负向脉冲处理电路、脉冲比较放大器Amp1、脉冲比较放大器Amp2、施密特触发器SMIT1和SMIT2、泄放通路Bypass,正向脉冲处理电路的输入端为IN1,其输出端接脉冲比较放大器Amp1的负向输入端inn;负向脉冲处理电路的输入端为IN2,其输出端接脉冲比较放大器Amp2的正向输入端inp;脉冲比较放大器Amp1的正向输入端接地,其输出端接施密特触发器SMIT1的输入端;脉冲比较放大器Amp2的负向输入端接地,输出端接施密特触发器SMIT2的输入端;施密特触发器SMIT1和SMIT2的输出端out1、out2作为摩托车自动进角控制电路的两个输入端;泄放通路Bypass,其正向输入端接电源Vcc,负向输入端接地,正负两个触发脉冲输入IN1和IN2,正向触发脉冲经过正向脉冲处理电路限幅,再经过脉冲比较放大器Amp1产生触发脉冲,控制施密特触发器SMIT1的输出端产生一个下降沿的脉冲;负向触发脉冲经过负向脉冲处理电路限幅,经过脉冲比较器Amp2,产生触发脉冲,控制施密特触发器SMIT2的输出端产生一个下降沿的脉冲,两个下降沿的脉冲经过摩托车自动进角控制电路,产生点火脉冲OUT。2. 根据权利要求1所述的摩托车点火器用脉冲分离电路,其特征在于,所述正向输入 脉冲处理电路包括二极管D1、D2作为输入保护电路,D1、D2的正向端分别与电阻R1的两 端相连,Dl、 D2的负向端接电源Vcc, Dl的正向端作为正向脉冲处理电路的输入端IN1, D2 的正向端与电阻R2的一端相连,R2的另一端连接输出端0ut,PM0S管MPl的漏极与输入端 相连,MP1的栅极接地,MP1的源极接地,MP1的衬底接电源Vcc。3. 根据权利要求1所述的摩托车点火器用脉冲分离电路,其特征在于,所述负向脉冲 处理电路二极管包括,D3、D4作输入保护电路,D3、D4的正向端分别与电阻R3的两端相连, D3...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐政维,周忠强,吴贵能,张跃龙,杨小优,
申请(专利权)人:重庆邮电大学,
类型:发明
国别省市:85[中国|重庆]
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