The invention discloses a method for monitoring mine car derailment and slipping of winch, winch rope pull through the tension change under various conditions of law to establish the model, car running, detected by the sensor by pulling on the rope pull through the instrument for processing and analysis of the tension, and the mine car derailment criteria are obtained winch skidding, provide the basis for taking corresponding measures, and can accurately know the accident occurred when the car's position, so that the processing of the accident, to improve the safety of coal mining operation is of great significance.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及煤矿巷道运输安全监测方法,特别涉及一种。
技术介绍
在煤矿的开采作业中,采用绞车拉动矿车沿轨道运行是最常见的运输方式,也是 事故高发部分之一。 矿车的脱轨和绞车打滑是煤矿轨道运输中十分常见的事故,如果矿车脱轨或绞车 打滑发生时,未能及时采取相应措施,容易导致绞车拉绳断裂和矿车飞车,造成矿车损毁、 人员伤亡等重大安全事故,目前主要依靠操作员进行人为判断和采取相应措施,难以做到 准确判断和快速反应,也就难以保障煤矿开采运输作业的安全性。 针对上述不足,需探索一种可实时监控矿车运行状态的方法,准确判断矿车是否 脱轨或绞车是否打滑,为采取相应措施提供依据,提高煤矿开采运输作业的安全性。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供一种,该方法可准确判断 矿车是否脱轨或绞车是否打滑,为及时采取应对措施提供依据,有效提高煤矿开采运输作 业的安全性。本专利技术的,包括以下步骤 a.检测矿车运行时绞车拉绳上所受到的拉力,对拉力信号进行放大、转换和采样, 并记录检测时间t,,根据S = v(tx_t。)将时间换算为矿车的行驶距离,其中S为矿车距离开 始计时位置的长度,v为根据绞车速度所得的矿车匀速运动的速度,t。为开始计时时刻的时 间; b.建立绞车拉绳上所受到的拉力和矿车距离开始计时位置的长度二维坐标系,利 用每一时刻绞车拉绳上所受到的拉力值在二维坐标系内建立其拉力的变化曲线,通过拉力 的幅值突变判断矿车状态,幅值增大的突变为矿车脱轨,其对应的S为矿车脱轨位置距离 开始计时位置的长度,幅值减小的突变为绞车打滑,其对应的S为绞车打滑时刻矿车距离 开始计时位置的长度 ...
【技术保护点】
一种矿车脱轨与绞车打滑的监测方法,其特征在于:包括以下步骤:a.检测矿车运行时绞车拉绳上所受到的拉力,对拉力信号进行放大、转换和采样,并记录检测时间t↓[x],根据S=v(t↓[x]-t↓[0])将时间换算为矿车的行驶距离,其中S为矿车距开始计时位置的距离,v为根据绞车速度所得的矿车匀速运动的速度,t↓[0]为开始计时时刻的时间;b.建立绞车拉绳上所受到的拉力和矿车距离开始计时位置的长度二维坐标系,利用每一时刻绞车拉绳上所受到的拉力值在二维坐标系内建立其拉力的变化曲线,通过拉力的幅值突变判断矿车状态,幅值增大的突变为矿车脱轨,其对应的S为矿车脱轨位置距离开始计时位置的长度,幅值减小的突变为绞车打滑,其对应的S为绞车打滑时刻矿车距离开始计时位置的长度。
【技术特征摘要】
一种矿车脱轨与绞车打滑的监测方法,其特征在于包括以下步骤a.检测矿车运行时绞车拉绳上所受到的拉力,对拉力信号进行放大、转换和采样,并记录检测时间tx,根据S=v(tx-t0)将时间换算为矿车的行驶距离,其中S为矿车距开始计时位置的距离,v为根据绞车速度所得的矿车匀速运动的速度,t0为开始计时时刻的时间;b.建立绞车拉绳上所受到的拉力和矿车距离开始计时位置的长度二维坐标系,利用每一时刻绞车拉绳上所受到的拉力值在二维坐标系内建立其拉力的变化曲线,通过拉力的幅值突变判断矿车状态,幅值增大的突变为矿车脱轨,其对应的S为矿车脱轨位置距离开始计时位置的长度...
【专利技术属性】
技术研发人员:高成军,侯会兴,
申请(专利权)人:内蒙古满世煤炭集团四道柳煤炭有限责任公司,
类型:发明
国别省市:15[中国|内蒙]
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