【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及质子交换膜燃料电池领域，尤其涉及质子交换膜燃料电池用双 极板。
技术介绍
现有技术中，金属双极板通常是先对单极板作表面导电耐腐蚀处理，然后 将经过导电耐腐蚀处理后的两片单极板焊接或粘结成双极板。现有技术的不足 是；先对单极板作表面导电耐腐蚀处理，两片单极板将有四个面需要做导电耐 腐蚀处理，表面处理成本大，而且经过表面导电耐腐蚀处理后的金属表面，在 焊接或粘结成双极板时，焊接或粘结面都需要进行再处理，才能保证焊接或粘 结面的电性能。这样，不仅再处理焊接或粘结面要增加处理成本，再处理的过 程也属重复性处理。如果先焊接再表面处理，表面处理成本可以降低一半，但 是两片单极板形成的内部排热腔的抗腐蚀问题又很难得到解决。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种先将单极板焊接或粘结成双极板，然后对双极 板作表面处理的方法。本专利技术的目的是通过以下的技术方案实现的 一种燃料电池不锈钢双极板 耐蚀表面处理方法，包括对双极板氢腔和氧腔工作面作导电耐腐蚀处理和对冷 却腔工作面的耐腐蚀处理，其特征在于所述的对双极板氢腔和氧腔工作面作导 电耐腐蚀处理和对冷却腔工作面作...
【技术保护点】
一种燃料电池不锈钢双极板耐蚀表面处理方法，包括对双极板氢腔和氧腔工作面作导电耐腐蚀处理和对冷却腔工作面的耐腐蚀处理，其特征在于所述的对双极板氢腔和氧腔工作面作导电耐腐蚀处理和对冷却腔工作面作耐腐蚀处理的方法是：先将不锈钢阳极单极板和不锈钢阴极单极板用激光焊接或钎焊成双极板，然后对双极板的氢腔和氧腔工作面作导电耐腐蚀处理，再对冷却腔工作面作耐腐蚀处理。
【技术特征摘要】
1、一种燃料电池不锈钢双极板耐蚀表面处理方法，包括对双极板氢腔和氧腔工作面作导电耐腐蚀处理和对冷却腔工作面的耐腐蚀处理，其特征在于所述的对双极板氢腔和氧腔工作面作导电耐腐蚀处理和对冷却腔工作面作耐腐蚀处理的方法是先将不锈钢阳极单极板和不锈钢阴极单极板用激光焊接或钎焊成双极板，然后对双极板的氢腔和氧腔工作面作导电耐腐蚀处理，再对冷却腔工作面作耐腐蚀处理。2、 根据权利要求1所述的一种燃料电池不锈钢双极板耐蚀表面处理方法， 其特征在于所述对双极板的氢腔和氧腔工作面作导电耐腐蚀处理以及对冷却腔 工作面作耐腐蚀处理包括如下步骤a) 用通用方法将双极板的氢腔和氧腔工作面作导电耐腐蚀处理；b) 用聚酯、聚碳和PVC薄片中的一种制成与膜电极相同结构的膜...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐洪峰，卢璐，赵红，
申请(专利权)人：大连交通大学，
类型：发明
国别省市：91[中国|大连]
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