【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种尾气综合处理装置，尤其是一种可拆卸式消声催化加热装置
技术介绍
传统的汽车尾气处理装置为独立的消声器、催化器和尾气加热器通过管路 和接口连接，这种方式不仅成本高、而且外形尺寸很大，汽车底盘由于空间限 制而难于布置，另外会产生很大的背压，从而降低了燃油经济性和催化性能。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种可拆卸式消声催化 加热装置，其结构简单，使用方便，噪音低，催化和燃油经济性好，能为汽车 暖风系统提供热量。按照本专利技术提供的技术方案，所述可拆卸式消声催化加热装置，包括消声组件，位于所述消声组件两端的进气催化组件及加热组件；所述消声组件与进 气催化组件及加热组件利用抱箍相互连接。所述进气催化组件包括前桶体及与进气管，所述前桶体一端的端部设有前 端盖，所述进气管的一端穿过前桶体的外壁，所述进气管的另一端与前桶体固 定连接，所述前桶体内对应于设有前端盖的另一端设有催化器桶体，所述催化 器桶体内设有衬垫及催化器。所述消声组件包括中桶体，及位于中桶体内的上 消声管及下消声管，所述中桶体内的两端设有前隔板及后隔板，所述上消声...
【技术保护点】
一种可拆卸式消声催化加热装置，包括消声组件（２）、位于所述消声组件（２）两端的进气催化组件（１）及加热组件（３），其特征是：所述消声组件（２）与进气催化组件（１）及加热组件（３）利用抱箍（４）相互连接。
【技术特征摘要】
1、一种可拆卸式消声催化加热装置，包括消声组件(2)、位于所述消声组件(2)两端的进气催化组件(1)及加热组件(3)，其特征是所述消声组件(2)与进气催化组件(1)及加热组件(3)利用抱箍(4)相互连接。2、 根据权利要求1所述的可拆卸式消声催化加热装置，其特征是所述进 气催化组件(1)包括前桶体(6)及与进气管(7)，所述前桶体(6) —端的端 部设有前端盖(5)，所述进气管(7)的一端穿过前桶体(6)的外壁，所述进 气管(7)的另一端与前桶体(6)固定连接，所述前桶体(6)内对应于设有前 端盖(5)的另一端设有催化器桶体(10)，所述催化器桶体(10)内设有衬垫(9)及催化器(8)。3、 根据权利要求1所述的可拆卸式消声催化加热装置，其特征是所述消 声组件(2)包括中桶体(13)，及位于中桶体(13)内的上消声管(12)及下 消声管(14)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：臧志成，赵闯，陆建丁，
申请(专利权)人：无锡市凯龙汽车设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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