隐蔽门、防海盗舱及船舶制造技术

本技术属于船舶技术领域，公开了一种隐蔽门、防海盗舱及船舶，该隐蔽门包括门体，该门体包括背板、侧围和多个隔板，该背板的相对两侧分别为安全区域侧和非安全区域侧，该安全区域侧朝向该防海盗舱的安全舱室，该非安全区域侧背离该安全舱室。该背板可转动地设置于该舱口处，能够转动封闭该舱口或转动打开该舱口。该侧围设置于该背板的该非安全区域侧，与该背板围设形成框架，多个该隔板沿高度方向间隔设置于该框架中。该隐蔽门能够提升隐蔽性，进一步保证防海盗舱的隐蔽性，从而进一步提升船员躲避的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶，尤其涉及一种隐蔽门、防海盗舱及船舶。

技术介绍

1、近年来，远洋航运市场受到海盗的影响巨大，船舶被海盗劫持事件多次发生。为了保障船舶营运及船员的人身安全，加强船舶的防护措施极为重要。因此船舶一般设置有防海盗舱。该防海盗舱的舱门需要具备隐蔽性，以防止非法登船的海盗轻易找到防海盗舱入口，从而提升船员躲避的安全性。

2、现有技术(中国专利cn207843227u)提供的用于防海盗的舱门采用滑动的方式连接于舱口，通过与舱壁保持齐平的方式实现隐蔽。但是，上述舱门的设计仅在实现隐蔽方面具有一定的局限性。

3、因此，亟需一种隐蔽门、防海盗舱及船舶，以解决以上问题。

技术实现思路

1、根据本技术的一个方面，目的在于提供一种隐蔽门，该隐蔽门能够提升隐蔽性，进一步保证防海盗舱的隐蔽性，从而进一步提升船员躲避的安全性。

2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：

3、隐蔽门，安装于防海盗舱的舱口，包括：

4、门体，所述门体包括背板、侧围和多个隔板，所述背板的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.隐蔽门，其特征在于，安装于防海盗舱的舱口(10)，包括：

2.根据权利要求1所述的隐蔽门，其特征在于，所述隐蔽门还包括转动连接件(200)，所述转动连接件(200)可转动地连接于所述背板(110)的所述安全区域侧和所述安全舱室(20)的内舱壁。

3.根据权利要求2所述的隐蔽门，其特征在于，所述转动连接件(200)包括依次衔接的弧形避让段(210)和连接段(220)，所述弧形避让段(210)的端部可转动地连接于所述安全舱室(20)的内舱壁，所述连接段(220)连接于所述背板(110)，所述背板(110)转动打开所述舱口(10)，所述舱口(10)的侧边沿能够容纳于...

【技术特征摘要】

1.隐蔽门，其特征在于，安装于防海盗舱的舱口(10)，包括：

2.根据权利要求1所述的隐蔽门，其特征在于，所述隐蔽门还包括转动连接件(200)，所述转动连接件(200)可转动地连接于所述背板(110)的所述安全区域侧和所述安全舱室(20)的内舱壁。

3.根据权利要求2所述的隐蔽门，其特征在于，所述转动连接件(200)包括依次衔接的弧形避让段(210)和连接段(220)，所述弧形避让段(210)的端部可转动地连接于所述安全舱室(20)的内舱壁，所述连接段(220)连接于所述背板(110)，所述背板(110)转动打开所述舱口(10)，所述舱口(10)的侧边沿能够容纳于所述弧形避让段(210)的弧形凹腔内侧。

4.根据权利要求3所述的隐蔽门，其特征在于，所述连接段(220)与所述背板(110)的连接位置位于所述背板(110)平行于高度方向的中心轴线上。

5.根据权利要求2所述的隐蔽门，其特征在于，所述转动连接件(200)为多个，多个所述转动连接件(200)沿高度方向间隔布置于所述背板(110)。

6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：江华，赵延珺，范伟，潘雪莲，李平军，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：新型
国别省市：