一种耙吸式挖泥船泥舱结构制造技术

技术编号:41462610 阅读:31 留言:0更新日期:2024-05-30 14:19
本发明专利技术涉及一种耙吸式挖泥船泥舱结构型式,包括泥舱、水密泥舱纵壁、顶边三角舱、底边三角舱、底边三角舱的水密舱壁、底边三角舱内纵壁、箱型肋板,顶边三角舱和底边三角舱的水密舱壁设置为弧形,用于增加泥舱容积。本发明专利技术通过将顶边三角舱和底边三角舱的水密舱壁设置为弧形,增加了泥舱容积,克服现有耙吸式挖泥船全通甲板、单列泥门结构型式舱容较小的缺陷。在增大舱容的同时,顶边三角舱和底边三角舱的存在依然使泥舱截面具有较大的剖面模数,对船体总强度以及横向强度更有利。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种耙吸式挖泥船泥舱结构型式,属于船舶设计制造。


技术介绍

1、耙吸式挖泥船能够独立进行挖、装、运、卸、吹填等疏浚全过程作业,目前广泛应用于航道疏浚、围海造地、海底采矿、海底开沟和回填等领域。耙吸式挖泥船泥舱结构型式主要取决于甲板型式以及底部型式,常见的泥舱甲板形式主要分为带泥舱围板的常规单甲板型式和不带泥舱围板的全通甲板型式;常见的泥舱底部型式又根据泥门布置的不同分为单列泥门(v型泥舱)和双列泥门(w型泥舱)。全通甲板型式干舷较为富裕,更适合远距离作业,甲板面积大方便设备布置;单列泥门结构型式简单,泥门数量少,造价低维护方便,船底构件折减较少,对船体总强度以及横向强度更有利。以上优点使全通甲板和单列泥门的泥舱结构型式得到广泛采用。为支撑全通甲板上放置的耙头耙管、行走吊等设备,需要在全通甲板以下设置顶边三角舱,单列泥门的底边三角舱相较于双列泥门的箱型龙骨所占空间更大,均损失部分舱容。

2、现有的单列泥门的泥舱型式,泥舱容积天然小于双列泥门的泥舱型式。目前单列泥门的泥舱型式中,顶边三角舱和底边三角舱的水密舱壁通常为平板,其横截面为一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种耙吸式挖泥船泥舱结构,其特征在于:包括泥舱、水密泥舱纵壁、顶边三角舱、底边三角舱、底边三角舱的水密舱壁、底边三角舱内纵壁、箱型肋板,顶边三角舱和底边三角舱的水密舱壁设置为弧形,用于增加泥舱容积。

2.根据权利要求1所述的耙吸式挖泥船泥舱结构,其特征在于:所述的泥舱由泥舱舱口围板、顶边三角舱弧形水密舱壁、水密泥舱纵壁、底边三角舱的水密舱壁、外板围成。

3.根据权利要求1所述的耙吸式挖泥船泥舱结构,其特征在于:所述的水密泥舱纵壁自主甲板到外板垂直设置,其纵向长度不小于泥舱长度。

4.根据权利要求1所述的耙吸式挖泥船泥舱结构,其特征在于:所述的顶边三...

【技术特征摘要】

1.一种耙吸式挖泥船泥舱结构,其特征在于:包括泥舱、水密泥舱纵壁、顶边三角舱、底边三角舱、底边三角舱的水密舱壁、底边三角舱内纵壁、箱型肋板,顶边三角舱和底边三角舱的水密舱壁设置为弧形,用于增加泥舱容积。

2.根据权利要求1所述的耙吸式挖泥船泥舱结构,其特征在于:所述的泥舱由泥舱舱口围板、顶边三角舱弧形水密舱壁、水密泥舱纵壁、底边三角舱的水密舱壁、外板围成。

3.根据权利要求1所述的耙吸式挖泥船泥舱结构,其特征在于:所述的水密泥舱纵壁自主甲板到外板垂直设置,其纵向长度不小于泥舱长度。

4.根据权利要求1所述的耙吸式挖泥船泥舱结构,其特征在于:所述的顶边三角舱由顶边三角舱的弧形水密舱壁、主甲板、舱口围板、水密泥舱纵壁围成。

5.根据权利要求4所述的耙吸式挖泥船泥舱结构,其特征在于:所述的顶边三角舱的弧形水密舱壁长度与泥舱长度一致,横截面中一侧与泥舱舱口围板相接,另一侧与水密泥舱纵壁相接且高度为第一舱内甲板高度...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜梦潮荆海东杨青刘飞飞王东高宝坤谢昊张鹏飞
申请(专利权)人:中国船舶集团有限公司第七○八研究所
类型:发明
国别省市:

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