一种航空橡胶轮胎胶片卷取车制造技术

技术编号:41440939 阅读:12 留言:0更新日期:2024-05-28 20:33
本技术涉及收卷设备技术领域,特别是涉及一种航空橡胶轮胎胶片卷取车,电机通过传动带的传动带动第一旋转管和收卷轴旋转对胶片进行收卷,在收卷结束后,气缸推动托架上移配合转轴对收卷轴托举,然后拉动活动管与插头脱离,推动收卷轴在转轴上向后滑动,使插头脱离第一旋转管,即可对收卷轴快速更换,操作简单便捷,整体结构简单,操作便捷,实用性较强;包括车架、底架和车轮,底架固定设置于车架的底部,车轮转动设置于底架的下部;还包括安装机构、驱动机构和托举机构,安装机构设置于车架上,驱动机构设置于车架上,托举机构设置于车架上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎生产设备,特别是涉及一种航空橡胶轮胎胶片卷取车


技术介绍

1、航空橡胶轮胎胶片卷取车是一种用于航空橡胶轮胎生产加工过程中,对轮胎用的胶片进行收卷,便于后期进行收放使用的辅助装置,其在收卷设备
中得到了广泛的使用;现有技术中申请号为202122691862.1的一种轮胎胶片收卷用运输装置的专利中公开了一种通过设置轮胎胶片输送机构,能够有效解决多个卷绕设备的运输工作,减轻了工人劳动力,通过设置测距传感器,能够有效解决胶片收卷长度的测量,提高了轮胎胶片收卷的效率,结构简单,操作方便的收卷运输装置;现有的航空橡胶轮胎胶片卷取车一般通过电机带动收卷轴旋转从而对胶片进行收卷,现有的卷取车的收卷轴更换操作较为繁琐,更换效率低。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,简化流程、提高生产加工效率,本技术提供一种可快速更换收卷轴的航空橡胶轮胎胶片卷取车。

2、本技术的一种航空橡胶轮胎胶片卷取车,包括车架、底架和车轮,底架固定设置于车架的底部,车轮转动设置于底架的下部;还包括安装机构、驱动机构和托本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空橡胶轮胎胶片卷取车,包括车架(1)、底架(2)和车轮(3),底架(2)固定设置于车架(1)的底部,车轮(3)转动设置于底架(2)的下部;其特征在于,还包括安装机构、驱动机构和托举机构,安装机构设置于车架(1)上,驱动机构设置于车架(1)上,托举机构设置于车架(1)上;

2.如权利要求1所述的一种航空橡胶轮胎胶片卷取车,其特征在于,驱动机构包括电机(12)、主动轮(13)、从动轮(14)和传动带(15),电机(12)固定设置于车架(1)的顶部,主动轮(13)设置于电机(12)的输出端连接,从动轮(14)固定设置于第一旋转管(5)的前部,传动带(15)套设于主动轮(1...

【技术特征摘要】

1.一种航空橡胶轮胎胶片卷取车,包括车架(1)、底架(2)和车轮(3),底架(2)固定设置于车架(1)的底部,车轮(3)转动设置于底架(2)的下部;其特征在于,还包括安装机构、驱动机构和托举机构,安装机构设置于车架(1)上,驱动机构设置于车架(1)上,托举机构设置于车架(1)上;

2.如权利要求1所述的一种航空橡胶轮胎胶片卷取车,其特征在于,驱动机构包括电机(12)、主动轮(13)、从动轮(14)和传动带(15),电机(12)固定设置于车架(1)的顶部,主动轮(13)设置于电机(12)的输出端连接,从动轮(14)固定设置于第一旋转管(5)的前部,传动带(15)套设于主动轮(13)和从动轮(14)的中部。

3.如权利要求1所述的一种航空橡胶轮胎胶片卷取车,其特征在于,托举机构包括气缸(16)、托架(17)、固定座(18)和转轴(19),气缸(16)固定设置于车架(1)的中部,托架(17)固定设置于气缸(16)的顶部,固定座(18)固定设置于托架(17)上,转轴(19)转动设置于固定座(18)上,转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦龙林文龙秦靖博范全江李海涛于祥兆刘北江孙亚栋
申请(专利权)人:青岛森麒麟轮胎股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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