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电动汽车反向充电的控制方法、介质和电子设备技术

技术编号:41421123 阅读:26 留言:0更新日期:2024-05-28 20:21
本发明专利技术公开了一种电动汽车反向充电的控制方法、介质和电子设备,该方法包括:监测电网频率,并确定电网频率偏差量;在电网频率偏差量大于预设频率阈值时,控制正在充电或者充满电的电动汽车向电网放电,实现电网频率调节。本发明专利技术能够解决电源侧和负荷侧供需不平衡问题,并能够调节电网频率偏差,保证电力系统安全稳定运行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电网调度,尤其涉及一种电动汽车反向充电的控制方法、介质和电子设备


技术介绍

1、近年来,我国新能源产业发展迅速,风电、光伏等可再生能源在电力系统中的占比不断增大。然而,可再生能源的大规模接入也给电力系统的运行带来了巨大的挑战:一方面,可再生能源发电的出力具有较大的波动性和间歇性,增加了系统运行的不确定性;另一方面,可再生能源无法像常规发电机组一样直接向电网提供惯量,导致电力系统的有效惯量降低,给电力系统的安全稳定和可靠供电造成了极大的威胁。

2、面对电源侧可再生能源迅速增长和负荷侧用电高峰持续攀升带来的双重挑战,亟需挖掘更多的可调节资源来解决供需不平衡问题和电网频率偏差问题。与此同时,新能源汽车近年来得到了大力的发展,增长趋势迅猛,在国内的渗透率越来越高。且电动汽车具备四大明显特性,用电时间有弹性、用电行为可引导性、用电规律可预测性、用电方式智能性,是一种优质、灵活、可控的需求响应资源。因此有必要提供一种能够解决电源侧和负荷侧供需不平衡问题和调节电网频率偏差的方法。


技术实现思路</b>

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动汽车反向充电的控制方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的电动汽车反向充电的控制方法,其特征在于,在所述充电桩的内部设置本地控制器,通过所述本地控制器监测电网频率。

3.如权利要求1所述的电动汽车反向充电的控制方法,其特征在于,在所述充电桩上设置二维码,所述二维码用于反向充电授权,其中,反向充电为电动汽车向电网放电。

4.如权利要求3所述的电动汽车反向充电的控制方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.如权利要求1所述的电动汽车反向充电的控制方法,其特征在于,当充电桩为多个时,将多个充电桩与充电桩聚合平台进行连接,并将各充...

【技术特征摘要】

1.一种电动汽车反向充电的控制方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的电动汽车反向充电的控制方法,其特征在于,在所述充电桩的内部设置本地控制器,通过所述本地控制器监测电网频率。

3.如权利要求1所述的电动汽车反向充电的控制方法,其特征在于,在所述充电桩上设置二维码,所述二维码用于反向充电授权,其中,反向充电为电动汽车向电网放电。

4.如权利要求3所述的电动汽车反向充电的控制方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.如权利要求1所述的电动汽车反向充电的控制方法,其特征在于,当充电桩为多个时,将多个充电桩与充电桩聚合平台进行连接,并将各充电桩的反向充电容量信息传输至所述充电桩聚合平台进行汇总,并更新电网频率偏差量。

6.如权利要求4所述的电动汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖思阳徐箭孙元章柯德平谌诺晴
申请(专利权)人:武汉大学
类型:发明
国别省市:

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