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本发明公开了一种电动汽车反向充电的控制方法、介质和电子设备，该方法包括：监测电网频率，并确定电网频率偏差量；在电网频率偏差量大于预设频率阈值时，控制正在充电或者充满电的电动汽车向电网放电，实现电网频率调节。本发明能够解决电源侧和负荷侧供需不...
该专利属于武汉大学所有，仅供学习研究参考，未经过武汉大学授权不得商用。

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