一种模块化伞舱系统技术方案

本发明专利技术公开了一种模块化伞舱系统，涉及飞行器技术领域，伞舱系统包括：伞舱壳体、脱钩组件和舱盖组件。其中，伞舱壳体内部中空，用于容纳伞包；脱钩组件设置于伞舱壳体的一端，且脱钩组件具有驱动部和脱钩部，脱钩部沿伞舱壳体轴线方向伸入伞舱壳体内部，并与伞包配合；脱钩部具有挂接状态和脱钩状态；在挂接状态下，脱钩部与伞包挂接；在脱钩状态下，脱钩部与伞包分离；驱动部用于驱动脱钩部由挂接状态切换为脱钩状态；舱盖组件设置于伞舱壳体远离脱钩组件的一端，与伞舱壳体通过电磁件连接；电磁件用于控制舱盖组件脱离伞舱壳体，形成脱伞口；该伞舱系统结构简单、同时具有应对不同阻力和姿态下分离需求的高适应性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术一般涉及飞行器，具体涉及一种模块化伞舱系统。

技术介绍

1、高速飞行器的回收一直是工程难点，尤其是小尺寸的高速飞行器，多采用减速伞方式进行回收。由于飞行器减速伞回收要求在飞行器着地姿态平稳后进行，所以必须要设计具有伞绳与机体收放分离机构的伞舱系统。

2、但是在实际情况下，减速伞打开后会出现比较大的阻力，在减速后阻力又会减至很小，这就使脱伞系统要承受前期很大的阻力以及后期比较小的阻力，在此同时还需要进行伞绳与机体的分离。针对比较复杂的分离过程，就需要伞舱系统的设计能够适应不同阻力和姿态下的分离需求，目前这方面的收放分离机构大多具有复杂结构还不是很成熟，为此，我们提出一种模块化伞舱系统可以有效应对当前问题。

技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种结构简单、高适应性的模块化伞舱系统。

2、本专利技术提供一种模块化伞舱系统，包括：

3、伞舱壳体，所述伞舱壳体内部中空，用于容纳伞包；

4、脱钩组件，所述脱钩组件设置于所述伞舱壳体的一端，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种模块化伞舱系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种模块化伞舱系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种模块化伞舱系统，其特征在于，所述脱钩部（4）包括：

4.根据权利要求3所述的一种模块化伞舱系统，其特征在于，所述驱动部包括有：电动缸（8），所述电动缸（8）具有螺纹孔，所述螺纹孔用于与所述推力挡销（43）的平面端螺纹连接，以使所述电动缸（8）驱动所述推力挡销（43）进行线性移动。

5.根据权利要求2所述的一种模块化伞舱系统，其特征在于，所述舱盖组件（3）包括：

6.根据权利要求2所述的一种模块化伞舱系...

【技术特征摘要】

1.一种模块化伞舱系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种模块化伞舱系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种模块化伞舱系统，其特征在于，所述脱钩部（4）包括：

4.根据权利要求3所述的一种模块化伞舱系统，其特征在于，所述驱动部包括有：电动缸（8），所述电动缸（8）具有螺纹孔，所述螺纹孔用于与所述推力挡销（43）的平面端螺纹连接，以使所述电动缸（8）驱动所述推力挡销（43）进行线性移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：栾家富，
申请(专利权)人：四川凌空天行科技有限公司，
类型：发明
国别省市：