一种新能源汽车线束紧固件热处理装置制造方法及图纸

本技术公开了一种新能源汽车线束紧固件热处理装置，涉及线束紧固件加工技术领域，包括工作台，所述工作台的内部底端开设有热处理腔，所述工作台的内部底端设有转动部件。本技术提供的新能源汽车线束紧固件热处理装置，通过通孔对收纳筐内部工件进行加工后，两个电动推杆将固定板向上拉动，在固定板到达第一转杆外侧后，电动将通过第一转杆带动固定板转动转动，使得收纳筐将从热处理腔转动冷却腔的上方，电动推杆再次推动固定板后，物料将进入冷却腔进行冷却，方便了使工件在热处理后进行快速冷却，也可以避免工作人员接触热源，从而减少工作人员受到伤害的可能，同时也降低了手持长臂钳子频率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及线束紧固件加工，尤其涉及一种新能源汽车线束紧固件热处理装置。

技术介绍

1、新能源汽车线束紧固件是指一种用于固定电子线束和电线的紧固件，主要应用于新能源汽车或混合动力汽车中，紧固件主要包括线束接头、线束夹、线束绑带、线束保护套和塞套。

2、例如公开号为cn211814556u的一种紧固件热处理设备，包括底座，底座的上端面安装有加热炉，该紧固件热处理设备，通过液压缸对固定塞产生向下的作用力，使其塞紧盖板内部空隙，可以避免外界空气进入加热炉，减少热量散失，弹簧的设计可以使得盖板压紧加热炉上端面，对盖板产生缓冲作用；通过使用管道连接加热炉和炉体，可以将加热炉内部余热输送至炉体内部，对炉体内部紧固件进行余热加工，提高热处理效率，置物架的设计可以放置大量紧固件，提高一次性加工数量，大幅度提高加工效率。

3、由于热处理后的紧固件通常需要将其置于水中进行冷却，为避免人工靠近热源而受到伤害，通过手持长臂钳子夹持会消耗较多体力，同时也会影响紧固件的冷却效率。

技术实现思路

1、鉴于上述现有紧固本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车线束紧固件热处理装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的内部底端开设有热处理腔(2)，所述工作台(1)的内部底端开设有冷却腔(3)，所述工作台(1)的内部底端设有转动部件(4)，所述转动部件(4)内设有安装部件(5)；

2.根据权利要求1所述的新能源汽车线束紧固件热处理装置，其特征在于：所述限位组件(48)包括固定连接在第一转杆(44)底端的第二转杆(481)，所述第二转杆(481)的底端卡接在工作台(1)的内部底端，所述固定板(43)套设在第二转杆(481)的外壁，且第一转杆(44)的直径大于第二转杆(481)的直径。p>

3.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车线束紧固件热处理装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的内部底端开设有热处理腔(2)，所述工作台(1)的内部底端开设有冷却腔(3)，所述工作台(1)的内部底端设有转动部件(4)，所述转动部件(4)内设有安装部件(5)；

2.根据权利要求1所述的新能源汽车线束紧固件热处理装置，其特征在于：所述限位组件(48)包括固定连接在第一转杆(44)底端的第二转杆(481)，所述第二转杆(481)的底端卡接在工作台(1)的内部底端，所述固定板(43)套设在第二转杆(481)的外壁，且第一转杆(44)的直径大于第二转杆(481)的直径。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车线束紧固件热处理装置，其特征在于：所述固定板(43)内固定连接有四个限位板(483)，所述第一转杆(44)的外壁开设有四个限位槽(482)，四个限位板(483)分别滑动连接在四个限位槽(482)内。

4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海林，吴马燕，
申请(专利权)人：阿尔法森紧固科技常州有限公司，
类型：新型
国别省市：