【技术实现步骤摘要】
本技术涉及平面度检测设备，具体涉及发动机传动皮带装配平面度检具。
技术介绍
1、发动机传动皮带是汽车发动机中用于传输动力的一个重要部件。它通常由橡胶材料制成，具有可靠性和耐用性。发动机传动皮带装配是指将发动机传动系统中的皮带正确安装和调整到适当的张力，并且，发动机传动皮带在装配后需要确保传动皮带在同一平面上，以避免皮带轮转动带动传动皮带转动时，增加传动皮带与皮带轮之间摩擦，从而加速传动皮带磨损的情况；
2、目前，发动机皮带在装配完成后，工作人员对传动皮带平面度观察时，多为采用肉眼观察的方式对传动皮带平面度进行检测效果，精确度较低，降低传动皮带装配平面度检测效果；
3、因此，本申请提出了发动机传动皮带装配平面度检具。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了发动机传动皮带装配平面度检具，解决了
技术介绍
中提到的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
3、发动机传动皮带装配平面度检具，包括检测板，其用于靠置在皮带轮组件上，皮带轮组件包括三个均转动安装在发动机外壳上的皮带轮，三个皮带轮上传动连接有传动带；
4、所述检测板的一侧沿其长度方向滑动安装有移动块，移动块上呈竖直方向活动贯穿有抵触杆，抵触杆外壁且远离移动块的一端固定有限位板，抵触杆外部套设有弹簧，弹簧的两端分别与限位板和移动块相连接，移动块远离皮带轮的一侧开设有限位槽，抵触杆上且位于限位槽内活动贯穿有与抵触杆固接的连接块，连接块远离抵触杆的一
5、所述检测板上且位于夹持机构远离连接块的一侧安装有压持机构，检测板上且靠近连接块的一侧放置有检测纸，通过压持机构以形成对检测纸压持，以使检测纸与检测板相贴合，检测纸上设有标准线，当检测板与其中一个皮带轮贴合时，铅笔与标准线处于同一平面上，且铅笔与标准线贴合。
6、进一步的：所述夹持机构包括固定安装在连接块一端的安装块，安装块上且位于连接块的一侧开设有安装孔，安装块上且位于安装孔内对称滑动安装有夹持板，安装块上安装有作用于两个夹持板的驱使件，其用于使两个夹持板在安装孔内反向滑动或停止滑动。
7、进一步的：所述驱使件包括转动安装在安装块上的双向螺纹杆，双向螺纹杆与两个夹持板均螺纹连接。
8、进一步的：所述压持机构包括固定安装在检测板上的定位块，定位块上开设有定位槽，定位块上且位于定位槽内滑动安装有可与检测板相贴合的压持板，定位块上螺纹贯穿有调节杆，调节杆一端延伸至定位槽内且与压持板转动连接。
9、进一步的：所述抵触杆远离移动块的一端安装有滚珠。
10、进一步的：所述移动块上且位于抵触杆靠近检测板的一侧转动安装有转杆，转杆的一端固定有引导板，当检测板与其中一个皮带轮贴合，且滚珠与传动带抵触时，引导板与传动带一侧相贴合。
11、进一步的：还包括三脚升降架、连接板；
12、所述三脚升降架用于放置在皮带轮组件一侧地面上；
13、所述连接板的横截面呈l型，连接板一端与三脚升降架顶端固接，检测板铰接在连接板的另一端。
14、本技术提供了发动机传动皮带装配平面度检具。与现有技术相比，具备以下有益效果：
15、在对传动带平面度检测时，使检测板与皮带轮贴合并在皮带轮上转动，同时，拉动移动块在检测板上滑动，带动抵触杆位移，抵触杆沿传动带位移，同时带动夹持机构位移，铅笔对检测纸画线，当传动带不在同一平面时，抵触杆会在移动块上向远离传动带方向移动，或在弹簧作用力下，推动抵触杆与传动带保持抵触，从而使得铅笔在检测纸划的线发生倾斜，检测完成后，通过观察检测纸上的划线结果与标准线对比，即可实现对传动带平面度检测效果，取代采用肉眼观察对传动带检测方式，提高检测精确度，提高传动带装配平面度检测效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.发动机传动皮带装配平面度检具，其特征在于：包括检测板(1)，其用于靠置在皮带轮组件(2)上，皮带轮组件(2)包括三个均转动安装在发动机外壳(21)上的皮带轮(22)，三个皮带轮(22)上传动连接有传动带(23)；
2.根据权利要求1所述的发动机传动皮带装配平面度检具，其特征在于：所述夹持机构(4)包括固定安装在连接块(33)一端的安装块(41)，安装块(41)上且位于连接块(33)的一侧开设有安装孔(411)，安装块(41)上且位于安装孔(411)内对称滑动安装有夹持板(42)，安装块(41)上安装有作用于两个夹持板(42)的驱使件(43)，其用于使两个夹持板(42)在安装孔(411)内反向滑动或停止滑动。
3.根据权利要求2所述的发动机传动皮带装配平面度检具，其特征在于：所述驱使件(43)包括转动安装在安装块(41)上的双向螺纹杆(431)，双向螺纹杆(431)与两个夹持板(42)均螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的发动机传动皮带装配平面度检具，其特征在于：所述压持机构(6)包括固定安装在检测板(1)上的定位块(61)，定位块(61)上
5.根据权利要求1所述的发动机传动皮带装配平面度检具，其特征在于：所述抵触杆(31)远离移动块(3)的一端安装有滚珠(313)。
6.根据权利要求5所述的发动机传动皮带装配平面度检具，其特征在于：所述移动块(3)上且位于抵触杆(31)靠近检测板(1)的一侧转动安装有转杆(7)，转杆(7)的一端固定有引导板(71)，当检测板(1)与其中一个皮带轮(22)贴合，且滚珠(313)与传动带(23)抵触时，引导板(71)与传动带(23)一侧相贴合。
7.根据权利要求1所述的发动机传动皮带装配平面度检具，其特征在于：还包括三脚升降架(8)、连接板(9)；
...【技术特征摘要】
1.发动机传动皮带装配平面度检具，其特征在于：包括检测板(1)，其用于靠置在皮带轮组件(2)上，皮带轮组件(2)包括三个均转动安装在发动机外壳(21)上的皮带轮(22)，三个皮带轮(22)上传动连接有传动带(23)；
2.根据权利要求1所述的发动机传动皮带装配平面度检具，其特征在于：所述夹持机构(4)包括固定安装在连接块(33)一端的安装块(41)，安装块(41)上且位于连接块(33)的一侧开设有安装孔(411)，安装块(41)上且位于安装孔(411)内对称滑动安装有夹持板(42)，安装块(41)上安装有作用于两个夹持板(42)的驱使件(43)，其用于使两个夹持板(42)在安装孔(411)内反向滑动或停止滑动。
3.根据权利要求2所述的发动机传动皮带装配平面度检具，其特征在于：所述驱使件(43)包括转动安装在安装块(41)上的双向螺纹杆(431)，双向螺纹杆(431)与两个夹持板(42)均螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的发动机传动皮带装配平面度检具，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：王代萍，沈伟之，刘苇苇，包峻珉，
申请(专利权)人：合肥云内动力有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。