汽车散热器料制造技术

技术编号:4137939 阅读:216 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及聚酰胺组合物领域,特别涉及汽车散热器料,它由以下质量配比的原料制成:尼龙66切片20~50%,玻璃纤维20~40%,尼龙6切片,20~50%,偶联剂,0.1~3.0%,抗氧剂,0.1~2.0%,色母,0.1~2.0%,相容剂,4~13%,其制备方法包括以下步骤:1、称取上述所述原料;2、除玻璃纤维外,将其他原料放入高混机中混合;3、然后将混合的原料加入玻璃纤维放入双螺杆挤出机内,挤出造粒。偶联剂为KH550或/和KH560。抗氧剂为1098与168复配。相容剂为三元乙丙橡胶接枝。本发明专利技术所制得产品具有很好的耐乙二醇、化学腐蚀性,使制品尺寸稳定,表面光洁,玻纤不外露。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及聚酰胺组合物领域,特别涉及可用于汽车水室的尼龙66组合物即汽 车散热器料,该材料主要用于生产注塑成型汽车的散热器。
技术介绍
聚酰胺俗称尼龙(Nylon),英文名称Polyamide(简称PA),是分子主链上含有重复 酰胺基团-[NHCO]-的热塑性树脂总称。包括脂肪族PA,脂肪-芳香族PA和芳香族PA。其 中,脂肪族PA品种多,产量大,应用广泛,其命名由合成单体具体的碳原子数而定。 尼龙是最重要的工程塑料,产量在五大通用工程塑料中居首位,尼龙是聚酰胺纤 维(锦纶)是一种说法.可制成长纤或短纤。 尼龙是美国杰出的科学家卡罗瑟斯(Carothers)及其领导下的一个科研小组研制出来的,是世界上出现的第一种合成纤维。尼龙的出现使纺织品的面貌焕然一新,它的合成是合成纤维工业的重大突破,同时也是高分子化学的一个重要里程碑。 尼龙中的主要品种是尼龙6和尼龙66,占绝对主导地位。尼龙66切片是一种热塑性高分子聚合物,具有强度高、耐磨、耐溶剂、自润滑性好和使用温度范围广等优点,是用途比较广泛的工程塑料之一。但也存在吸水率高,热变形温度低,模量低的缺点,限制了其应用。通常采用填充改本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车散热器料,它含有尼龙66切片、玻璃纤维、尼龙6切片,其特征在于其还含有偶联剂、抗氧剂、色母、相容剂,且各组分的质量百分比为:尼龙66切片20~50%玻璃纤维20~40%尼龙6切片20~50%偶联剂0.1~3.0%抗氧剂0.1~2.0%色母0.1~2.0%相容剂4~13%其制备方法包括以下步骤:第一步:按上述质量配比称取上述所述原料;第二步:除玻璃纤维外,将其他原料放入高混机中混合3~5分钟;第三步:然后将混合的原料加入玻璃纤维放入双螺杆挤出机内,双螺杆挤出机工作时的转速为200~360转/分,温度200~290℃,挤出造粒。

【技术特征摘要】
一种汽车散热器料,它含有尼龙66切片、玻璃纤维、尼龙6切片,其特征在于其还含有偶联剂、抗氧剂、色母、相容剂,且各组分的质量百分比为尼龙66切片 20~50%玻璃纤维 20~40%尼龙6切片20~50%偶联剂 0.1~3.0%抗氧剂 0.1~2.0%色母 0.1~2.0%相容剂 4~13%其制备方法包括以下步骤第一步按上述质量配比称取上述所述原料;第二步除玻璃纤维外,将其他原料放入高混机中混合3~5分钟;第三步然后将混合的原料加入玻璃纤维放入双螺杆挤出机内,双螺杆挤出机工作时的转速为200~360转/分,温度200~29...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘成任艳丽陈明阳刘任晖
申请(专利权)人:平顶山华邦工程塑料有限公司
类型:发明
国别省市:41[中国|河南]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利