【技术实现步骤摘要】
本技术属于飞机发动机滑油系统，具体涉及一种圆弧形结构散热器的性能试验装置。
技术介绍
1、环形散热器安装与发动机的外涵道，通过芯体内部介质与掠过芯体外部的翅片进行热量交换。由于环形散热器的外径尺寸较大，常规的条件下的空气流量无法满足环形散热器所需的试验工况，严重影响了环形散热器的技术研究。同时，基于对空气流量的要求，传统的性能试验中人力、物力等资源的需求较大，试验的经济成本较高。
2、为克服技术背景中的不足，本技术提供了一种环形散热器的性能试验装置，可以更方便的完成对环形散热器的性能测试。同时，可以保证在有限的空气流量条件下完成更多性能点试验，对环形散热器的性能研究具有重要的作用。
技术实现思路
1、本技术的目的是：提供一种环形散热器的性能试验装置，能够在有限的空气流量条件下，更方便的完成环形散热器的性能测试，促进环形散热器的性能研究。
2、为解决此技术问题，本技术的技术方案是：一种环形散热器的性能试验装置，包括安装板、对空气具有扩散作用的过渡段、测量空气压力的测压嘴、测量空气温度的测温座、连接空气进气源的直管段、导流板；
3、其中，所述的安装板安装环形散热器与过渡段的一段固定连接在一起，内部具有空气流道，其外形结构呈圆弧状；测压嘴与测温座的传感器通过安装板上的安装孔伸入到安装板内部空气流道内，沿安装板的弧向布置，
4、所述导流板设置在过渡段的内部流道内。
5、进一步地：安装板的外形结构呈圆弧状，轴向长度l1根据待试验环形
6、在外圆弧中心位置设置有安装环形散热器的支架，支架位置处上弧面有开口槽，有利于环形散热器的翅片伸入到安装板的空气流道内；环形散热器的两侧，进气端有利于空气经过过渡段后更加均匀的通过环形散热器的翅片，排气端可有利于空气经环形散热器翅片后压力的稳定；在环形散热器的轴向两侧，安装板上设置有安装测量空气温度、压力的安装孔，沿弧向进行均匀布置；安装板的空气流道高度设置为环形散热器翅片高度的三倍，在一定的风速下使空气能有效掠过环形散热器翅片。
7、进一步地：过渡段一端与安装板一端均设置有安装法兰，通过螺栓连接在一起；过渡段另一端与直管段通过焊接连接在一起，外形结构呈扇形结构，当空气经过扩散后更加均匀地掠过环形散热器翅片，不仅增加参与散热的有效面积，而且使通过环形散热器翅片的空气流速更加稳定，从而提高换热效率，提高性能试验结果的准确性。
8、进一步地：测压嘴与测温座的传感器沿安装板的弧向呈均匀布置，可以对空气侧的压力及温度进行平均测量，有利于分析空气经过渡段后沿环形散热器的分布，同时对性能计算的研究提供有效数据。
9、进一步地：直管段为圆管形，长度为l2＝1/5l，通过焊接与过渡段连接，用于引进来自气源的空气，有利于空气进入过渡段前更加稳定。
10、进一步地：导流板焊接在过渡段的内部流道，每片导流板之间间隔15°～20°，对从直管段进入的空气具有导向与引流的作用，使空气沿环形散热器可以均匀通过翅片，提高换热效率；同时，导流板在过渡段的内部流道具有支撑作用，增加了过渡段的强度，避免产生变形与开裂。
11、进一步地：加强筋焊接在安装板与过渡段的外弧面，加强筋之间一定间隔，可有效的增加强度，特别是在较大风速时避免安装板与过渡段的变形与开裂，影响环形散热器的换热性能。
12、进一步的，过渡段长度与试验产品的弧长相当。
13、进一步的，所述的安装板、过渡段、直管段的材料为铝合金。
14、本技术的技术效果是：环形散热器安装在安装板的卡槽中，翅片伸入到安装板的风道内，有利于空气掠过环形散热器翅片进行有效地散热；过渡段与安装板都设置有连接法兰，通过螺栓连接；过渡段呈扇形结构，可以保证气流的扩散与稳定，使空气更加均匀的通过环形散热器；测压嘴与测温座均匀分布在安装板上，用于测量空气侧压力与温度；直管段焊接在过渡段的空气进口端，与气源出口连接用于引进空气；导流板焊接在过渡段的内部流道中，对从直管段进入的空气具有导向与引流的作用，提高换热效率；加强筋焊接在安装板与过渡段的外湖面，可有效增加强度。
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1.一种环形散热器的性能试验装置，其特征在于，包括安装板、对空气具有扩散作用的过渡段、测量空气压力的测压嘴、测量空气温度的测温座、连接空气进气源的直管段、导流板；
2.如权利要求1所述的一种环形散热器的性能试验装置，其特征在于，安装板的外形结构呈圆弧状，轴向长度L1根据待试验环形散热器弧长L来确定，一般L＝3L1；
3.如权利要求1所述的一种环形散热器的性能试验装置，其特征在于，过渡段一端与安装板一端均设置有安装法兰，通过螺栓连接在一起；过渡段另一端与直管段通过焊接连接在一起，外形结构呈扇形结构。
4.如权利要求1所述的一种环形散热器的性能试验装置，其特征在于，测压嘴与测温座的传感器沿安装板的弧向呈均匀布置。
5.如权利要求1所述的一种环形散热器的性能试验装置，其特征在于，直管段为圆管形，长度为L2＝1/5L，通过焊接与过渡段连接，L为待试验环形散热器弧长。
6.如权利要求1所述的一种环形散热器的性能试验装置，其特征在于，导流板焊接在过渡段的内部流道，每片导流板之间间隔15°～20°。
7.如权利要求1所述的
...【技术特征摘要】
1.一种环形散热器的性能试验装置，其特征在于，包括安装板、对空气具有扩散作用的过渡段、测量空气压力的测压嘴、测量空气温度的测温座、连接空气进气源的直管段、导流板；
2.如权利要求1所述的一种环形散热器的性能试验装置，其特征在于，安装板的外形结构呈圆弧状，轴向长度l1根据待试验环形散热器弧长l来确定，一般l＝3l1；
3.如权利要求1所述的一种环形散热器的性能试验装置，其特征在于，过渡段一端与安装板一端均设置有安装法兰，通过螺栓连接在一起；过渡段另一端与直管段通过焊接连接在一起，外形结构呈扇形结构。
4.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：张树女，李瑞，李迎雪，周纪帆，祖卫华，王二强，戚恒，
申请(专利权)人：新乡航空工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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