电源装置及电动车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种电源装置及电动车辆。电源装置（１００）具备并联连接的多个蓄电器件（１０）。电源装置（１００）具备：检测多个蓄电器件（１０）的每一个的温度的ＮＴＣ（４０）、与多个蓄电器件（１０）的每一个串联连接的ＦＥＴ（２１／２２）、和控制ＦＥＴ（２１／２２）的接通状态及断开状态的控制部。控制部基于由ＮＴＣ（４０）检测的温度来执行提高ＦＥＴ（２１／２２）的接通状态及断开状态的控制中的断开状态的时间比率的温度控制。因此，通过抑制各蓄电器件的温度上升及抑制各蓄电器件的温度的偏差的抑制而能够抑制装置整体的寿命的缩短。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及具备并联连接的多个蓄电器件的电源装置及电动车辆。
技术介绍
提出一种具备并联连接的多个蓄电器件的电源装置。在这种电源装置中，由于设置有多个蓄电器件，故能够谋求电源装置的高电容化或高输出化。 在此，针对各蓄电器件规定有允许流过蓄电器件的电流(以下，简称容许电流)。若由于各蓄电器件的内部电阻的偏差或变化等而导致流过蓄电器件的电流超过容许电流，则蓄电器件的劣化加速。 与此相对，提议一种以使流经各蓄电器件的电流不超过容许电流的方式控制流过各蓄电器件的电流的技术(例如，专利文献1)。 具体地说，电源装置具有与蓄电器件串联连接的电流分配部。电流分配部通过使电流分配部中设置的电阻的电阻值变化来控制流过蓄电器件的电流。[专利文献l]日本特开2008-118790号公报 如上所述，若由于各蓄电器件的内部电阻的偏差或变化等而导致流经蓄电器件的电流超过容许电流，则蓄电器件的劣化加速。 另外，若由于各蓄电器件的位置关系或散热性的不同而导致各蓄电器件的温度的偏差变大，则各蓄电器件的劣化程度不同。由于根据劣化最严重的蓄电器件的寿命来决定电源装置整体的寿命，故若各蓄电器件的劣化程度不同，则电源装置的寿命变短。 在上述的技术中，虽然以流经各蓄电器件的电流不超过容许电流的方式进行控制，但是并没有考虑各蓄电器件的温度的偏差。即，在上述的技术中，不能充分抑制由各蓄电器件的温度的偏差而引起的电源装置的寿命的縮短。
技术实现思路
因此，本专利技术是为了解决上述的问题而进行的，其目的在于提供一种通过抑制各蓄电器件的温度上升及抑制各蓄电器件的温度的偏差，从而能够抑制装置整体的寿命的縮短的电源装置及电动车辆。 第一特征相关的电源装置具备并联连接的多个蓄电器件。电源装置具备检测所述多个蓄电器件的每一个的温度的温度检测部；与所述多个蓄电器件的每一个串联连接的开关元件；和控制所述开关元件的接通状态及所述开关元件的断开状态的控制部。因为使得解除温度控制的温度比开始温度控制的温度低，所以所述控制部基于由所述温度检测部检测的温度来执行提高所述开关元件的接通状态及断开状态的控制中的断开状态的时间比率的温度控制。具体地说，所述控制部通过以下示出的方案(1)或方案(2)执行温度控制。 在上述的特征相关的方案(1)中，在由所述温度检测部检测的温度超过控制开始温度的情况下，所述控制部开始所述温度控制。在由所述温度检测部检测的温度低于所述控制解除温度的情况下，所述控制部解除所述温度控制。所述控制解除温度比所述控制开始温度还低。 在上述的特征相关的方案(2)中，在由所述温度检测部检测的温度超过了控制判断温度的情况下，所述控制部开始所述温度控制。在由所述温度检测部检测的温度低于所述控制判断温度之后经过的时间到达了控制判断时间的情况下，所述控制部解除所述温度控制。 在上述的特征中，所述控制部将所述多个蓄电器件中所述温度控制的开始及所述温度控制的解除的重复次数达到了规定次数的蓄电器件判断为非正常蓄电器件。 在此，将重复进行温度控制的开始及解除的蓄电器件作为不正常的蓄电器件，将需要停止使用的蓄电器件作为异常的蓄电器件。另外，将不正常的蓄电器件及异常的蓄电器件作为非正常蓄电器件。另外，将非正常蓄电器件以外的蓄电器件作为正常的蓄电器件。 在此，所述控制部也可以对被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件进行以下处理。 (1)所述控制部可以将所述开关元件固定为断开状态，并切断被判断为非蓄电器件的蓄电器件。(2)在切断所述蓄电器件之后经过了一定时间的情况下，所述控制部也可以解除所述开关元件的断开状态的固定，并复位被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件。(3)对于切断及复位的重复次数达到了规定次数的蓄电器件，即使在切断所述蓄电器件之后经过了一定时间的情况下，所述控制部也可以维持所述开关元件的断开状态并限制所述蓄电器件的复位。 (4)对于被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件，所述控制部将所述温度控制中的条件(温度控制条件)变更为比未被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件更严格的条件。例如，所述控制部如下记(4-1) (4-3)所示变更温度控制条件。 (4-1)对于被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件，所述控制部可以比未被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件还要提高所述温度控制中的所述开关元件的断开状态的时间比率。(4-2)对于被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件，所述控制部可以比未被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件还要降低控制开始温度并降低控制解除温度。(4-3)对于被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件，所述控制部可以比未被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件还要降低控制判断温度。另外，对于被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件，所述控制部可以比未被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件还要延长控制判断时间。 在上述的特征中，所述控制部即使在开始温度控制之后经过了一定时间，也可以将未解除温度控制的蓄电器件判断为非正常蓄电器件。 在此，所述控制部也可以对被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件进行如下的处理。 (1)所述控制部可以将所述开关元件固定为断开状态并切断被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件。 (2)在切断所述蓄电器件之后经过了一定时间的情况下，所述控制部可以解除所述开关元件的断开状态的固定并复位被判断为非正常蓄电器件的蓄电器件。 在上述的特征中，所述多个蓄电器件的至少一个是由串联连接的多个蓄电器件构成的。第二特征相关的电动车辆具备上述的电源装置；根据所述电源装置所供给的电力而产生动力的电动机；和被传输了所述电动机产生的动力的驱动轮。(专利技术效果) 基于本专利技术，可以提供一种通过抑制各蓄电器件的温度上升及抑制各蓄电器件的温度的偏差而抑制装置整体的寿命的縮短的电源装置及电动车辆。附图说明置，110-图1是表示第一实施方式相关的电源装置100的电路图。图2是用于说明第一实施方式相关的条件1的图。图3是用于说明第一实施方式相关的条件2的图。图4是表示第一实施方式相关的控制部50的动作的流程图。图5是表示第一实施方式相关的控制部50的动作的流程图。图6是表示第一实施方式的变形例1相关的控制部50的动作的流程图。图7是表示第一实施方式的变形例1相关的控制部50的动作的流程图。图8是表示第一实施方式的变形例2相关的控制部50的动作的流程图。图9是表示第一实施方式的变形例2相关的控制部50的动作的流程图。图10是表示第一实施方式的变形例3相关的控制部50的动作的流程图。-实施方式的变形例4相关的控制部50的动作的流程图。-实施方式的变形例4相关的控制部50的动作的流程图。-实施方式的变形例5相关的控制部50的动作的流程图。-实施方式的变形例6相关的控制部50的动作的流程图。-实施方式的变形例6相关的控制部50的动作的流程图。-实施方式的变形例7相关的控制部50的动作的流程图。-实施方式的变形例7相关的控制部50的动作的流程图。:实施方式相关的控制部50的流程图。:实施方式相关的控制部50的流程图。:实施方式相关的控制部50的流程图。:实施方式相关的电源装置ioo的电路图。图22是表示第四实施方式相关的电动车辆200的构成的图。图中10-蓄电器件，21、22-FET，31、32、41-电阻，40-NTC，50-控制部，100-电源装负载，200-电动车辆，201-本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电源装置，其具备并联连接的多个蓄电器件，其特征在于，该电源装置还具备：温度检测部，其检测所述多个蓄电器件的每一个的温度；开关元件，其与所述多个蓄电器件的每一个串联连接；和控制部，其控制所述开关元件的接通状态及所述开关元件的断开状态，所述控制部基于由所述温度检测部检测的温度来执行提高所述开关元件的接通状态及断开状态的控制中的断开状态的时间比率的温度控制。

【技术特征摘要】
JP 2008-9-29 2008-251939一种电源装置，其具备并联连接的多个蓄电器件，其特征在于，该电源装置还具备温度检测部，其检测所述多个蓄电器件的每一个的温度；开关元件，其与所述多个蓄电器件的每一个串联连接；和控制部，其控制所述开关元件的接通状态及所述开关元件的断开状态，所述控制部基于由所述温度检测部检测的温度来执行提高所述开关元件的接通状态及断开状态的控制中的断开状态的时间比率的温度控制。2. 根据权利要求l所述的电源装置，其特征在于，在由所述温度检测部检测的温度超过控制开始温度的情况下，所述控制部开始所述温度控制，在由所述温度检测部检测的温度低于控制解除温度的情况下，所述控制部解除所述温度控制，所述控制解除温度比所述控制开始温度还低。3. 根...

【专利技术属性】
技术研发人员：岸本圭司，阿部裕司，上西智明，
申请(专利权)人：三洋电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]