冷媒回收机的凸轮装置制造方法及图纸

一种冷媒回收机的凸轮装置，该凸轮装置设置于冷媒回收机的壳体内，而凸轮装置具有呈中空状的框体，且框体内于两相对的内侧壁上嵌设有耐磨片，而耐磨片的材质刚性为大于框体的材质刚性，并于框体内设置有滑块，而滑块于相对耐磨片的两外侧表面嵌设有耐磨柱，并使耐磨柱的外缘接触于耐磨片，而滑块内穿设有凸轮组，且凸轮组由第一凸轮与第二凸轮所组成，可增加凸轮装置的使用寿命，且不会增加支架的生产成本。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种凸轮装置，特别涉及一种利用耐磨片增加使用寿命，且可方便生产的冷媒回收机的凸轮装置。
技术介绍
公知的冷媒回收机利用凸轮装置带动活塞运动，使泵构件可抽取主机系统中的冷 媒，请参阅图12所示，由图中可清楚看出，公知的凸轮装置a设置有一体成形的凸轮al，而 该凸轮al外缘包覆有以两块体a21组合而成的滑块a2，并于凸轮al与滑块a2之间环设有 多个滚针a5，且滑块a2于两相对的外侧表面凹设有容置槽a22，并于容置槽a22内设置有 滚珠a4，而滑块a2外侧为包覆有以两支架a31所组成的框体a3，并于框体a3内侧设置有 相对于容置槽a22的滑槽a32，使凸轮al枢转时，可推动滑块a2旋转，进而使框体a3横向 位移带动活塞b运动，且滑块a2于框体a3内上下位移。 然而，上述作法虽可带动活塞b运动，但同时也产生了下列诸多缺失( — )由于框体a3的形状较为复杂，且框体a3的支架a31在成形后，必须以加工方式加工出尺寸精准的支架a31，以使支架a31无法以材质钢性较佳的材料所成形，所以支架a31目前皆以粉末冶金方式制造，但因粉末冶金所制造出的支架a31钢性较差，因此在滚珠a4不断的来回磨擦下，滑槽a32容易磨损而使凸轮装置a无法使用，然而，若要以锻造、铸造等其他方式，用钢性较佳的材质来制造时，则成本又会大为提升，且因材质钢性较佳，又使后续加工费用提高且不易加工。 (二)凸轮装置a在组装时，由于凸轮al为一体成形，因此必须先将两块体a21包 覆凸轮al组合成滑块a2，于凸轮al与滑块a2之间环设有多个滚针a5，再将滚珠a4置于 容置槽a22内，续组装框体a3，当凸轮装置a磨损或损坏时，用户必须寻求原制造者提供零 件更换，而无法自行购买零件更换。(三)由于滚珠a4为置于容置槽a22内，以使滑块a2在位移时，滚珠a4与滚珠 a4之间会产生碰撞发出噪音，且滚珠a4会于容置槽a22内产生偏移，即集中于同一侧，而使 滑块a2的受力产生不平均，让磨耗增加。 由此，要如何解决上述公知技术的不便与缺失，即为此行业相关业者所亟欲研究 改善的问题所在。
技术实现思路
本技术的主要目的在于，利用材质刚性较大的耐磨片嵌入支架内，进而增加 凸轮装置的使用寿命，且不会增加支架的生产成本。 本技术的次要目的在于，利用第一凸轮与第二凸轮所组成的凸轮组，以方便 凸轮装置的组装，降低生产所需的工时。 为达上述目的，本技术一种冷媒回收机的凸轮装置，该凸轮装置设置于冷媒 回收机的壳体内，而凸轮装置设置有框体，而框体内置有滑块，并于滑块内穿设有凸轮组，其中 该滑块能够于框体内上下滑移，且滑块内具有通孔，并于通孔内装设有轴承； 该凸轮组于滑块两侧分别设置有第一凸轮与第二凸轮，且第一凸轮于靠近滑块侧 表面周缘上凸设定位柱，而第二凸轮于靠近滑块侧表面周缘上凸设套接柱，并使套接柱套 设于定位柱外缘形成定位，且套接柱位于滑块所设置的轴承内。 其中，该框体呈中空状，而框体内于两相对的内侧壁上嵌设有耐磨片，且耐磨片的 材质刚性大于框体的材质刚性，而滑块于相对耐磨片的两外侧表面嵌设有耐磨柱，并使耐 磨柱的外缘接触于耐磨片。 其中，该框体由两相对的支架所组成，而各支架具有基部，且基部两端分别弯折延 伸有支臂，并使两支架的支臂相互对接形成该框体。 其中，该第一凸轮于远离定位柱的另一侧表面中央处设有枢接柱，而第二凸轮于远离套接柱的另一侧表面中央处设有连接柱。 其中，该第一凸轮与第二凸轮外缘分别设置有配重块。 其中，该轴承为滚珠轴承。 其中，该轴承为滚针轴承。 其中，该壳体一端设置有马达组，而壳体两侧分别连接有活塞装置，且各活塞装置 连接有泵构件，而该凸轮装置的凸轮组一端连接于马达组，并使另一端枢接于壳体内，而该 活塞装置于凸轮装置的框体外侧连接。 本技术的有益效果在于( — )本技术的凸轮组是由第一凸轮与第二凸轮所组成的，因此凸轮装置在组装时，先组装滑块与框体，再将第一凸轮与第二凸轮穿入滑块的轴承组装成凸轮组，以可方便组装，且当轴承有损坏时，只需换装轴承即可，以方便使用者自行购买更换。(二)本技术的耐磨柱以并排嵌设方式设置于滑块两外侧表面，使滑块在位移时，耐磨柱与耐磨柱之间不会产生碰撞，进而不会发出噪音。(三)本技术利用公知方式生产支架，并于支架内嵌入材质刚性较大的耐磨 片，使滑块在位移时，由耐磨片来接触耐磨柱，以减少耐磨片的磨耗，进而增加凸轮装置的 使用寿命，再者由于使用公知方式生产支架，亦不会增加支架的生产成本。附图说明图1为本技术的立体外观图； 图2为本技术的立体局部分解图； 图3为本技术凸轮装置的立体分解图； 图4为本技术框体于带动活塞作动时的动作示意图(一 )； 图5为图4A-A剖线的剖面图； 图6为本技术框体于带动活塞作动时的动作示意图(二 )； 图7为图6B-B剖线的剖面图； 图8为本技术滑块于框体内上下位移的动作示意图(一 )； 图9为图8C-C剖线的剖面图； 图10为本技术滑块于框体内上下位移的动作示意图(二 )； 图11为图10D-D剖线的剖面图; 图12为公知凸轮装置的侧视剖面示意图。 附图标记说明l-壳体；ll-本体；lll-容置空间；12_后盖；13_密封垫片；2_马达组；21-马达座；22-马达；23-风扇；3-活塞装置；31-套管；32-活塞；321-耐磨垫圈；33-密封垫圈；4_泵构件；41-阀座；42-输入管；43-输出管；5_凸轮装置；51-框体；511-支架；5111-基部；5112-支臂；5113-固定组件；512_耐磨片；52_滑块；521-耐磨柱；522-通孔；523-轴承；53-凸轮组；531-第一凸轮；5311-定位柱；5312-枢接柱；532-第二凸轮；5321-套接柱；5322-连接柱；5323-轴封；533-配重块；a-凸轮装置；al-凸轮；a2-滑块；a21_块体；a22_容置槽；a3_框体；a31_支架；a32_滑槽；a4_滚珠；a5_滚针；b-活塞。具体实施方式请参阅图1至图5所示，由图中可清楚看出，本技术的冷媒回收机的凸轮装置设置有壳体1、马达组2、多个活塞装置3、多个泵构件4以及凸轮装置5，其中 该壳体1具有本体ll，而本体11内具有容置空间lll，并于本体11 一侧设置有后盖12，且后盖12周缘与本体11之间设置有密封垫片13。 该马达组2设置有马达座21，而马达座21连接于本体11远离后盖12的另一侧，且马达座21连接有马达22，并使马达22连接有风扇23。 该活塞装置3设置于本体11相邻马达组2的两相对侧表面，而活塞装置3设置有套管31，且套管31内设置有活塞32，且活塞32外缘环设有铁氟龙材质所制成的耐磨垫圈321，并让套管31 —端连接于本体11的侧表面，而套管31连通于容置空间111，且套管31与本体11之间设置有密封垫圈33。 该泵构件4设置有阀座41，而阀座41两侧分别设置有输入管42以及输出管43，且阀座41连接于套管31远离本体11的另一端。 该凸轮装置5设置有框体51、滑块52及凸轮组53，而框体51呈中空状，且框体51为由两相对的支架511所组成，而各支架511具有基部5111，且基部5111两端分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷媒回收机的凸轮装置，该凸轮装置设置于冷媒回收机的壳体内，而凸轮装置设置有框体，而框体内置有滑块，并于滑块内穿设有凸轮组，其特征在于：该滑块能够于框体内上下滑移，且滑块内具有通孔，并于通孔内装设有轴承；该凸轮组于滑块两侧分别设置有第一凸轮与第二凸轮，且第一凸轮于靠近滑块侧表面周缘上凸设定位柱，而第二凸轮于靠近滑块侧表面周缘上凸设套接柱，并使套接柱套设于定位柱外缘形成定位，且套接柱位于滑块所设置的轴承内。

【技术特征摘要】
一种冷媒回收机的凸轮装置，该凸轮装置设置于冷媒回收机的壳体内，而凸轮装置设置有框体，而框体内置有滑块，并于滑块内穿设有凸轮组，其特征在于该滑块能够于框体内上下滑移，且滑块内具有通孔，并于通孔内装设有轴承；该凸轮组于滑块两侧分别设置有第一凸轮与第二凸轮，且第一凸轮于靠近滑块侧表面周缘上凸设定位柱，而第二凸轮于靠近滑块侧表面周缘上凸设套接柱，并使套接柱套设于定位柱外缘形成定位，且套接柱位于滑块所设置的轴承内。2. 如权利要求1所述冷媒回收机的凸轮装置，其特征在于，该框体呈中空状，而框体内 于两相对的内侧壁上嵌设有耐磨片，且耐磨片的材质刚性大于框体的材质刚性，而滑块于 相对耐磨片的两外侧表面嵌设有耐磨柱，并使耐磨柱的外缘接触于耐磨片。3. 如权利要求2所述冷媒回收机的凸轮装置，其特征在于，该框体由两相对的支架所 组成，而各支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：张安朝，
申请(专利权)人：神旺工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]