【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及提升机阻挡小车的阻挡机构，尤其涉及一种提升机阻挡小车的阻挡机构。
技术介绍
1、提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，广义地说，电梯、天车等均可称为提升机，提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备，通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程。
2、如一种返板升降机的阻挡机构，涉及升降机领域，包括输送装置，所述输送装置顶部设置有两组传送带，所述输送装置顶部设置有与所述传送带配合的动力设备，所述输送装置内壁设置有阻挡器外壳，所述阻挡器外壳一端设置有执行器接入端，所述阻挡器外壳内部设置有阻挡块。本专利技术通过油泵接入管将外部油泵与阻挡块进行连接，并通过阻挡器外壳将其固定在传送带附近，当传送带出现电子故障时，通过外部油泵提供的液压，将阻挡器外壳内部的阻挡块顶起，从而通过阻挡块对传送带顶部传输物品进行阻挡，避免其造成更大的损失。
3、由于提升机阻挡小车的阻挡机构在进行阻挡工作，在进行阻挡工作时，也需要根据提升机之间的间距来调节阻挡机构之间的间距，从而来提高使用的灵活性，同时在调节中也需要进行限位固定，来增加调节的稳定性和防止卡死。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的之一在于提供一种提升机阻挡小车的阻挡机构，由于提升机阻挡小车的阻挡机构在进行阻挡工作，在进行阻挡工作时，也需要根据提升机之间的间距来调节阻挡机构之间的间距，从而来提高使用的灵活性，同时在调节中也需要进行限位固定，来增加调节的稳定性和防止
2、本专利技术的目的之一采用如下技术方案实现：
3、一种提升机阻挡小车的阻挡机构，包括阻挡摇臂，所述阻挡摇臂一侧活动套接有转杆，且转杆一侧安装有第一锥齿轮，并且第一锥齿轮表面啮合传动连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮一侧固定套接有螺杆，且螺杆表面螺纹连接有活动杆，并且活动杆活动套接在阻挡摇臂内部顶端。
4、进一步的，所述阻挡摇臂顶端内部开设有第一凹槽，且第一锥齿轮、第二锥齿轮活动安装在第一凹槽内部，并且螺杆底端安装在第一凹槽内部底端。
5、进一步的，所述阻挡摇臂安装在阻挡轴座一侧，且阻挡轴座一侧安装有旋转轴，并且阻挡摇臂转动安装在旋转轴表面。
6、进一步的，所述阻挡轴座一侧安装有弹簧拉块，且弹簧拉块一侧安装拉伸弹簧。
7、进一步的，所述阻挡轴座安装在安装板一侧，且另一侧安装板安装有阻挡叶板，并且阻挡叶板一侧安装有驱动电机。
8、进一步的，所述安装板对称安装在提升机主体一侧，且提升机主体一侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽内壁上下对称开设有滑槽，且滑槽表面活动套接有滑块，所述滑块对称固定在活动块上下两端，且活动块固定在安装板一侧，所述滑槽内部安装有滑杆，且活动块活动套接在滑杆表面。
9、进一步的，所述安装板一侧活动套接有拉杆，且拉杆贯穿活动块、滑杆一侧。
10、一种提升机阻挡小车的阻挡机构及其使用方法，包括以下步骤：
11、s1：通过拧动转杆，使其通过阻挡摇臂在第一凹槽内部进行转动，带动第一锥齿轮在第一凹槽内部进行转动；
12、s2：在通过啮合传动带动第二锥齿轮在第一凹槽内部进行转动，在带动螺杆进行转动，使活动杆在螺杆表面进行螺纹移动；
13、s3：通过拧动可以带动活动杆进行上下移动，从而可以根据需求进行调节阻挡的空间，提高阻挡的实用性；
14、s4：通过推动安装板，使活动块在第二凹槽中，同时使滑块活动嵌入到滑槽中，同时滑块也在滑槽中滑动，通过安装板的移动，使安装板在提升机本体一侧进行左右移动，从而安装板可以进行灵活的移动，通过安装板可以根据阻挡摇臂进行移动调。
15、相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：
16、1、通过拧动转杆，使其通过阻挡摇臂进行转动，带动第一锥齿轮进行转动，在通过啮合传动带动第二锥齿轮进行转动，在带动螺杆进行转动，使活动杆在螺杆表面进行螺纹移动，通过拧动可以带动活动杆进行上下移动，从而可以根据需求进行调节阻挡的空间，调节阻挡之间的间距，提高阻挡的实用性；
17、2、通过推动安装板，使活动块在第二凹槽中滑动，同时使滑块活动嵌入到滑槽中，同时滑块也在滑槽中滑动，通过安装板的移动，使安装板在提升机本体一侧进行左右移动，从而安装板可以进行灵活的移动，通过安装板可以根据阻挡摇臂进行移动调节。
18、上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
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1.一种提升机阻挡小车的阻挡机构，包括阻挡摇臂（1），其特征在于：所述阻挡摇臂（1）一侧活动套接有转杆（101），且转杆（101）一侧安装有第一锥齿轮（102），并且第一锥齿轮（102）表面啮合传动连接有第二锥齿轮（103），所述第二锥齿轮（103）一侧固定套接有螺杆（104），且螺杆（104）表面螺纹连接有活动杆（106），并且活动杆（106）活动套接在阻挡摇臂（1）内部顶端。
2.如权利要求1所述的一种提升机阻挡小车的阻挡机构，其特征在于：所述阻挡摇臂（1）顶端内部开设有第一凹槽（105），且第一锥齿轮（102）、第二锥齿轮（103）活动安装在第一凹槽（105）内部，并且螺杆（104）底端安装在第一凹槽（105）内部底端。
3.如权利要求1所述的一种提升机阻挡小车的阻挡机构，其特征在于：所述阻挡摇臂（1）安装在阻挡轴座（2）一侧，且阻挡轴座（2）一侧安装有旋转轴（3），并且阻挡摇臂（1）转动安装在旋转轴（3）表面。
4.如权利要求3所述的一种提升机阻挡小车的阻挡机构，其特征在于：所述阻挡轴座（2）一侧安装有弹簧拉块（4），且弹簧拉块（4）一
5.如权利要求3所述的一种提升机阻挡小车的阻挡机构，其特征在于：所述阻挡轴座（2）安装在安装板（6）一侧，且另一侧安装板（6）安装有阻挡叶板（7），并且阻挡叶板（7）一侧安装有驱动电机（9）。
6.如权利要求5所述的一种提升机阻挡小车的阻挡机构，其特征在于：所述安装板（6）对称安装在提升机主体（8）一侧，且提升机主体（8）一侧开设有第二凹槽（801），所述第二凹槽（801）内壁上下对称开设有滑槽（802），且滑槽（802）表面活动套接有滑块（803），所述滑块（803）对称固定在活动块（804）上下两端，且活动块（804）固定在安装板（6）一侧，所述滑槽（802）内部安装有滑杆（805），且活动块（804）活动套接在滑杆（805）表面。
7.如权利要求5所述的一种提升机阻挡小车的阻挡机构，其特征在于：所述安装板（6）一侧活动套接有拉杆（806），且拉杆（806）贯穿活动块（804）、滑杆（805）一侧。
8.如权利要求1-7任一项所述的一种提升机阻挡小车的阻挡机构及其使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种提升机阻挡小车的阻挡机构，包括阻挡摇臂（1），其特征在于：所述阻挡摇臂（1）一侧活动套接有转杆（101），且转杆（101）一侧安装有第一锥齿轮（102），并且第一锥齿轮（102）表面啮合传动连接有第二锥齿轮（103），所述第二锥齿轮（103）一侧固定套接有螺杆（104），且螺杆（104）表面螺纹连接有活动杆（106），并且活动杆（106）活动套接在阻挡摇臂（1）内部顶端。
2.如权利要求1所述的一种提升机阻挡小车的阻挡机构，其特征在于：所述阻挡摇臂（1）顶端内部开设有第一凹槽（105），且第一锥齿轮（102）、第二锥齿轮（103）活动安装在第一凹槽（105）内部，并且螺杆（104）底端安装在第一凹槽（105）内部底端。
3.如权利要求1所述的一种提升机阻挡小车的阻挡机构，其特征在于：所述阻挡摇臂（1）安装在阻挡轴座（2）一侧，且阻挡轴座（2）一侧安装有旋转轴（3），并且阻挡摇臂（1）转动安装在旋转轴（3）表面。
4.如权利要求3所述的一种提升机阻挡小车的阻挡机构，其特征在于：所述阻挡轴座（2）一侧安装有弹簧拉块（4），且弹簧拉块（4）...
【专利技术属性】
技术研发人员：张旭，熊黎勇，马晨，朱绍林，吴仕贵，黄维泉，曹欣，李鹏，韩伟，
申请(专利权)人：苏州德力智慧物流科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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