【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于工程机械领域，具体涉及一种基于负荷率的装载机热平衡试验系统及方法。
技术介绍
1、装载机作为传统工程机械中典型的土石方机械，由于其优越的灵活性、便捷的操作性、稳定的可靠性，被广泛应用于包括矿山、市政、农场、林场等多种施工场景。应用场景的多元化也对整机热平衡性能提出了更高的要求。在装载机工作过程中，包括动力系统、传动系统、工作系统都会产生大量的热量，如果不能及时排出，将会影响装载机正常工作。
2、目前，测试装载机热平衡的方式一般采用实地进行路试与铲装作业，这对测试环境、作业工况、操作人员都有较高的要求，不同情况下的热平衡结果可能存在较大差异，导致对整机散热能力评估的不充分、不准确，整机出厂后容易出现热平衡问题。
技术实现思路
1、针对上述问题，本专利技术提出一种基于负荷率的装载机热平衡试验系统及方法，能够提高热平衡试验的可靠性与准确性。
2、为了实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术通过以下技术方案实现：
3、第一方面，本专利技术提供...
【技术保护点】
1.一种基于负荷率的装载机热平衡试验系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于负荷率的装载机热平衡试验系统，其特征在于：所述滚子载荷曲线和工作载荷曲线均包括施加的载荷值和持续时间；
3.根据权利要求1所述的一种基于负荷率的装载机热平衡试验系统，其特征在于，所述驱动端加载单元包括：
4.根据权利要求3所述的一种基于负荷率的装载机热平衡试验系统，其特征在于：所述驱动端加载单元还包括载荷轴，所述载荷轴与所述回转轴传动连接，其载荷施加方向与所述电磁加载模块一致。
5.根据权利要求4所述的一种基于负荷率的装载机热平...
【技术特征摘要】
1.一种基于负荷率的装载机热平衡试验系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于负荷率的装载机热平衡试验系统，其特征在于：所述滚子载荷曲线和工作载荷曲线均包括施加的载荷值和持续时间；
3.根据权利要求1所述的一种基于负荷率的装载机热平衡试验系统，其特征在于，所述驱动端加载单元包括：
4.根据权利要求3所述的一种基于负荷率的装载机热平衡试验系统，其特征在于：所述驱动端加载单元还包括载荷轴，所述载荷轴与所述回转轴传动连接，其载荷施加方向与所述电磁加载模块一致。
5.根据权利要求4所述的一种基于负荷率的装载机热平衡试验系统，其特征在于：所述载荷轴与回转轴通过传动皮带相连。
6.根据权利要求3所述的一种基于负...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘占胜，田胜亮，魏赛，张文祥，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司，
类型：发明
国别省市：
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