【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及风电齿轮箱，尤其是涉及一种变桨齿轮箱输入部套自动补偿式密封结构。
技术介绍
1、风机在发电过程中，由于风速大小不定，叶片迎风角度需要随时调整，以保证风使叶片的转速始终保持在风机发电要求的转速范围内，提高对风能的利用效率。变桨齿轮箱是风机的重要组成部件，主要用于通过输出齿轮与叶片上的变桨齿圈啮合，从而使叶片绕其轴线转动，改变叶片的迎风角度。由于变桨齿轮箱随着轮毂转动，变桨齿轮箱会360°的转动，输入部套中输入轴与上箱体之间需要动密封，由于输入轴转速较高，此处动密封容易失效，当变桨齿轮箱输入部套朝下时，易出现润滑油泄漏，当齿轮箱中润滑油少于一定量时，变桨齿轮箱中轴承和齿轮得不到充分润滑，会造成齿轮箱失效，影响风机的发电量，直接影响风机的效益。
2、目前，传统的变桨齿轮箱输入部套主要有两种密封结构，第一种如图1所示，该输入部套使用在上箱体和输入轴间使用两个径向骨架油封实现动密封，但是当齿轮箱运行一段时间后，油封的唇口会出现磨损，油封唇口直径则会变大，当唇口直径大于一定值时则会出现漏油，这时就需要对油封进行更换。因此，此结构需要定期检查变桨齿轮箱输入部套，以判断是否需要更换油封。同时图1的结构在更换油封时需要拆开齿轮箱，一台风机一般有3台变桨齿轮箱，更换一次就需要花费较多时间。因此极大的限制了风机对风能的利用率。第二种如图2所示，该输入部套首先把两个径向骨架油封安装在油杯中，在把隔离环安装进油杯，最后使用螺栓把油杯盖压紧，然后通过螺栓把油杯固定在箱体上，这样就使骨架油封唇口与输入轴之间实现密封，但是，这种结构也
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种变桨齿轮箱输入部套自动补偿式密封结构，以解决上述
技术介绍
中存在的变桨齿轮箱在长时间运行后出现漏油情况的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种变桨齿轮箱输入部套自动补偿式密封结构,包括动结构和静结构，且所述动结构和所述静结构通过轴承连接；
3、所述动结构包括输入轴、太阳轮和输入轴承，所述输入轴与所述太阳轮过盈连接，所述输入轴承的内壁与所述输入轴的外壁过盈连接，保证旋转时输入轴承内壁及太阳轮和输入轴始终连接在一起，不会发生松动。
4、优选的，所述静结构包括上箱体，所述上箱体设置在所述输入轴承的外围，且所述上箱体与所述输入轴承的外壁过盈连接，所述上箱体与所述输入轴之间设置有密封机构，所述上箱体的外围设置有油标。
5、优选的，所述密封机构包括设置在所述上箱体与所述输入轴之间的端面油封，且所述端面油封与所述上箱体过盈连接，保证连接处不会出现漏油的情况，所述上箱体的顶部设置有压板，所述压板的外端面通过调节螺栓与所述上箱体的顶部连接，所述压板的内端面与所述端面油封之间设置有第一弹簧和第二弹簧。
6、优选的，所述压板与所述上箱体的连接处设置有橡胶垫。
7、优选的，所述第一弹簧与所述第二弹簧均套设在所述输入轴的外围，且所述第二弹簧设置在所述第一弹簧远离所述输入轴的一侧。
8、因此，本专利技术采用上述结构的一种变桨齿轮箱输入部套自动补偿式密封结构，通过第一弹簧和第二弹簧的弹力，能够自动调整输入部套动密封处的接触状态，极大的降低了输入部套的漏油情况，并且减小此处漏油的同时，可以降低变桨齿轮箱的运用维护成本，同时降低润滑油对环境的污染。
9、下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。
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1.一种变桨齿轮箱输入部套自动补偿式密封结构，其特征在于：包括动结构和静结构，且所述动结构和所述静结构通过轴承连接；
2.根据权利要求1所述的一种变桨齿轮箱输入部套自动补偿式密封结构，其特征在于：所述静结构包括上箱体，所述上箱体设置在所述输入轴承的外围，且所述上箱体与所述输入轴承的外壁过盈连接，所述上箱体与所述输入轴之间设置有密封机构，所述上箱体的外围设置有油标。
3.根据权利要求2所述的一种变桨齿轮箱输入部套自动补偿式密封结构，其特征在于：所述密封机构包括设置在所述上箱体与所述输入轴之间的端面油封，且所述端面油封与所述上箱体过盈连接，所述上箱体的顶部设置有压板，所述压板的外端面通过调节螺栓与所述上箱体的顶部连接，所述压板的内端面与所述端面油封之间设置有第一弹簧和第二弹簧。
4.根据权利要求3所述的一种变桨齿轮箱输入部套自动补偿式密封结构，其特征在于：所述压板与所述上箱体的连接处设置有橡胶垫。
5.根据权利要求4所述的一种变桨齿轮箱输入部套自动补偿式密封结构，其特征在于：所述第一弹簧与所述第二弹簧均套设在所述输入轴的外围，且所述第二
...【技术特征摘要】
1.一种变桨齿轮箱输入部套自动补偿式密封结构，其特征在于：包括动结构和静结构，且所述动结构和所述静结构通过轴承连接；
2.根据权利要求1所述的一种变桨齿轮箱输入部套自动补偿式密封结构，其特征在于：所述静结构包括上箱体，所述上箱体设置在所述输入轴承的外围，且所述上箱体与所述输入轴承的外壁过盈连接，所述上箱体与所述输入轴之间设置有密封机构，所述上箱体的外围设置有油标。
3.根据权利要求2所述的一种变桨齿轮箱输入部套自动补偿式密封结构，其特征在于：所述密封机构包括设置在所述上箱体与所述输入轴之间的...
【专利技术属性】
技术研发人员：左扣成，郭丹，罗召霞，缪华平，王子嘉，王磊，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：发明
国别省市：
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