卡轨车两制动车同步制动装置制造方法及图纸

本技术属于卡轨车两制动车同步制动技术领域，尤其为卡轨车两制动车同步制动装置，包括制动头车，制动头车正面一侧上方设置有第一测速装置，制动头车位于第一测速装置下方设置有第一驱动机构，第一驱动机构一侧设置有第一连接油管，第一连接油管一端设置有制动同步块，制动同步块一侧中间设置有第二连接油管，第二连接油管一端设置有第二驱动机构，制动头车一侧中间设置有连接销轴机构。本技术通过第一测速装置与第二测速装置，识别出两制动车的制动信号，使得有一个制动车出现制动信号后，另一制动车通过制动同步块也同时触发制动系统，使得第一驱动机构与第二驱动机构停止运行，达到制动同步的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及卡轨车两制动车同步制动，具体为卡轨车两制动车同步制动装置。

技术介绍

1、煤矿井下钢丝绳牵引卡轨车由制动头车与制动尾车共同完成断绳后超速制动，由于两制动车制动信号依靠车轮速度作为制动信号的判断，车轮速度存在误差，造成两制动车不在同一时间下同步，制动力不一，延长制动距离及前后车制动不同步问题，给车辆造成冲击。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了卡轨车两制动车同步制动装置，解决了现今存在的由于两制动车制动信号依靠车轮速度作为制动信号的判断，车轮速度存在误差，造成两制动车不在同一时间下同步，制动力不一，延长制动距离及前后车制动不同步的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：卡轨车两制动车同步制动装置，包括制动头车，所述制动头车正面一侧上方设置有第一测速装置，所述制动头车位于第一测速装置下方设置有第一驱动机构，所述第一驱动机构一侧设置有第一连接油管，所述第一连接油管一端设置有制动同步块，所述制动同步块一侧中间设置有第二连接油管，所述第二连接油管一端设置有第二驱动机构，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.卡轨车两制动车同步制动装置，包括制动头车，其特征在于：所述制动头车正面一侧上方设置有第一测速装置，所述制动头车位于第一测速装置下方设置有第一驱动机构，所述第一驱动机构一侧设置有第一连接油管，所述第一连接油管一端设置有制动同步块，所述制动同步块一侧中间设置有第二连接油管，所述第二连接油管一端设置有第二驱动机构，所述制动头车一侧中间设置有联接销轴机构，所述联接销轴机构一侧设置有制动尾车，所述制动尾车正面一侧上方设置有第二测速装置。

2.根据权利要求1所述的卡轨车两制动车同步制动装置，其特征在于：所述第一测速装置与制动同步块之间存在信号连接。

3.根据权利要求2所述...

【技术特征摘要】

1.卡轨车两制动车同步制动装置，包括制动头车，其特征在于：所述制动头车正面一侧上方设置有第一测速装置，所述制动头车位于第一测速装置下方设置有第一驱动机构，所述第一驱动机构一侧设置有第一连接油管，所述第一连接油管一端设置有制动同步块，所述制动同步块一侧中间设置有第二连接油管，所述第二连接油管一端设置有第二驱动机构，所述制动头车一侧中间设置有联接销轴机构，所述联接销轴机构一侧设置有制动尾车，所述制动尾车正面一侧上方设置有第二测速装置。

2.根据权利要求1所述的卡轨车两制动车同步制动装置，其特征在于：所述第一测速装置与制动同步块之间存在信号连接。

3.根据权利要求2所述的卡轨车...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷连成，马同山，
申请(专利权)人：山东逸盛源机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：