【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公交车应急，具体涉及一种公交车火灾应急响应系统。
技术介绍
1、公交车已经成为我们生活中不可获取的交通工具之一。它的使用极大的便捷了人们的短程出行，不仅节约了人们的出行时间、成本，同时在国家低碳出行的口号下，选择乘坐公共交通工具也积极响应了国家的大力号召，为应变全球气候变暖贡献了一份力量。公交车为人们带来便利、减轻国家碳排放量负担之时，也存在着一些不安全因素。在发挥公交车最大优势的同时，确保车内乘客和司机的人身安全也是一个需要重点考虑的因素。
2、虽然目前公交车门窗相比过去无论是智能化、安全性都有了很大的提升，但是目前市面上大部分公交车采用内摆式车门，遇到紧急情况下，需要司机按钮控制车门开启，车窗也需配备的安全锤击碎后才能逃生，但是一旦公交车遇见紧急情况，例如火灾时，司机乘客在紧急情况下需要有意识的主动操作打开门，击碎窗，且不能在内摆门前聚集，安全性差，跳窗逃生时容易摔伤。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的不足，本专利技术对现有的公交车设计一种能够实时监测车内...
【技术保护点】
1.一种公交车火灾应急响应系统，其特征在于，包括中心处理模块、传感器模块、应急响应模块和辅助功能模块，其中，所述传感器模块、应急响应模块和辅助功能模块均与中心处理模块进行电连接，中心处理模块负责接收信息并进行处理和反馈。
2.根据权利要求1所述的一种公交车火灾应急响应系统，其特征在于，中心处理模块由单片机及配套开发板（1）组成，接收所述信息包括传感器模块信息、辅助功能模块信息；所述信息处理和反馈是根据接收到的信息进行处理并将结果反馈给应急响应模块。
3.根据权利要求1所述的一种公交车火灾应急响应系统，其特征在于，传感器模块包括温度传感器（2）和...
【技术特征摘要】
1.一种公交车火灾应急响应系统，其特征在于，包括中心处理模块、传感器模块、应急响应模块和辅助功能模块，其中，所述传感器模块、应急响应模块和辅助功能模块均与中心处理模块进行电连接，中心处理模块负责接收信息并进行处理和反馈。
2.根据权利要求1所述的一种公交车火灾应急响应系统，其特征在于，中心处理模块由单片机及配套开发板（1）组成，接收所述信息包括传感器模块信息、辅助功能模块信息；所述信息处理和反馈是根据接收到的信息进行处理并将结果反馈给应急响应模块。
3.根据权利要求1所述的一种公交车火灾应急响应系统，其特征在于，传感器模块包括温度传感器（2）和烟雾传感器（3），所述温度传感器（2）根据采集信息部位的温度形成温度数据，并将得到的数据回传给中心处理模块；所述烟雾传感器（3）用于采集车内的火灾烟气情况，并将得到的烟雾浓度信号传递回给中心处理模块。
4.根据权利要求1所述的一种公交车火灾应急响应系统，其特征在于，应急响应模块包括塞拉门直流永磁驱动电机（4）、车窗直流...
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