【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机的，尤其是涉及一种机冷机滤集成模块结构。
技术介绍
1、传统发动机机油冷却器与机油滤清器分开布置。一般布置形式：机油泵出油口缸体油道机油冷却器进油口机油冷却器出油口缸体油道机油滤清器发动机主油道。
2、传统机油冷却器与机油滤清器分开布置，占用空间大，集成度低，专用零部件分散，缸体油道布置较长且布置困难导致机油泵后到主油道的压损增加，额外消耗机油泵的轴功率，影响发动机燃油消耗率。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种机冷机滤集成模块结构。
2、本技术提供的一种机冷机滤集成模块结构采用如下的技术方案：
3、一种机冷机滤集成模块结构，包括：
4、机油冷却器；
5、模块支架，通过密封圈分别与缸体结合面和机油冷却器结合面配合，所述模块支架与缸体安装面具有进油口和出油口，所述模块支架的进油口与缸体的出油口导通，所述模块支架的出油口与缸体的进油口导通；
6、机油滤清器，设置于模块支架。
7、可选的，所述机油滤清器布置于模块支架下方。
8、可选的，所述模块支架内置有多个安装沟槽，所述机油冷却器通过油口密封圈与安装沟槽的结合面密封连接。
9、可选的，所述机油冷却器外置有进水管接头和出水管接头，用于与冷却系统管路导通。
10、可选的，所述机油冷却器外置有连接冷却系统高压区域的进水管接头和冷却系统低压区域的出水管接头。
11、可选的，所述模
12、可选的，所述外螺纹管上设置有用于填充机油滤清器和模块支架之间的缝隙的机油滤清器密封圈。
13、可选的，所述模块支架的侧方通过进油密封圈、出油密封圈和多颗螺栓与机油冷却器连接。
14、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：机冷机滤集成模块集成度高，减少缸体及整个润滑系统的管路长度，减小机油泵到主油道的压损，降低机油泵轴功率，从而降低发动机的燃油消耗率，由于机冷机滤集成模块集成结构，减少零部件数量，布置紧凑，几个散装零部件固定在一个集成空间，简化装配工序，降低物料管理难度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种机冷机滤集成模块结构，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的机冷机滤集成模块结构，其特征在于：所述机油滤清器布置于模块支架下方。
3.根据权利要求2所述的机冷机滤集成模块结构，其特征在于：所述机油冷却器外置有进水管接头和出水管接头，用于与冷却系统管路导通。
4.根据权利要求1所述的机冷机滤集成模块结构，其特征在于：所述模块支架下方通过外螺纹管与机油滤清器螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的机冷机滤集成模块结构，其特征在于：所述外螺纹管上设置有用于填充机油滤清器和模块支架之间的缝隙的机油滤清器密封圈。
6.根据权利要求1所述的机冷机滤集成模块结构，其特征在于：所述模块支架的侧方通过进油密封圈、出油密封圈和多颗螺栓与机油冷却器连接。
【技术特征摘要】
1.一种机冷机滤集成模块结构，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的机冷机滤集成模块结构，其特征在于：所述机油滤清器布置于模块支架下方。
3.根据权利要求2所述的机冷机滤集成模块结构，其特征在于：所述机油冷却器外置有进水管接头和出水管接头，用于与冷却系统管路导通。
4.根据权利要求1所述的机冷机滤集成模块结构，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：易小峰，王东东，邓厚劲，王皓，
申请(专利权)人：赛力斯集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。