【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机的，尤其是涉及一种集成egr冷却器总成。
技术介绍
1、传统发动机egr冷却器作为一个独立组件安装在发动机缸盖上，一般由进气室、出气室、进水口、出水口，egr出气温度传感器安装接口、egr阀压差管接口及安装支架组成。与其连接的零部件为egr阀体，egr冷却器进气管、egr冷却器进气管、egr冷却器进水管、egr冷却器出水管、压差管、egr温度传感器。
2、但是，目前，egr冷却器除满足基本结构功能，没有充分利用起来egr冷却器各个面的空间，发动机其他管路布置散乱，结构不紧凑。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种集成egr冷却器总成。
2、本技术提供的一种集成egr冷却器总成采用如下的技术方案：
3、一种集成egr冷却器总成，包括egr冷却器，所述egr冷却器朝向发动机进气侧方向集成有冷却液进口，所述egr冷却器朝向发动机排气侧方向集成有冷却液出口，所述egr冷却器上侧面集成有过渡水管，所述过渡水管上集成有增压回水胶管接口。
4、可选的，所述冷却液出口集成有除气管。
5、可选的，所述除气管上设置有缸盖除气胶管接口。
6、可选的，所述冷却液出口集成有膨胀水壶接口。
7、可选的，所述egr冷却器的出气法兰上螺纹连接有螺柱。
8、可选的，所述螺柱为双头螺柱。
9、可选的，所述egr冷却器上集成有egr进水管接口，所述过渡水管上集成有egr回水管接口
10、可选的，所述过渡水管上集成有暖风回水接口，所述egr冷却器上集成有暖风进水接口。
11、可选的，所述egr冷却器上集成有压差管接口。
12、可选的，所述egr冷却器上集成有连接件，所述连接件上开设有螺孔，所述连接件用于与缸盖连接。
13、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：egr冷却器侧面增加过渡水管，起到支撑和固定暖风胶管的作用，结构更加紧凑，管道布置更加整齐，充分利用egr冷却器的空间。
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1.一种集成EGR冷却器总成，其特征在于：包括EGR冷却器，所述EGR冷却器朝向发动机进气侧方向集成有冷却液进口，所述EGR冷却器朝向发动机排气侧方向集成有冷却液出口，所述EGR冷却器上侧面集成有过渡水管，所述过渡水管上集成有增压回水胶管接口。
2.根据权利要求1所述的集成EGR冷却器总成，其特征在于：所述冷却液出口集成有除气管。
3.根据权利要求2所述的集成EGR冷却器总成，其特征在于：所述除气管上设置有缸盖除气胶管接口。
4.根据权利要求2所述的集成EGR冷却器总成，其特征在于：所述冷却液出口集成有膨胀水壶接口。
5.根据权利要求1所述的集成EGR冷却器总成，其特征在于：所述EGR冷却器的出气法兰上螺纹连接有螺柱。
6.根据权利要求5所述的集成EGR冷却器总成，其特征在于：所述螺柱为双头螺柱。
7.根据权利要求1所述的集成EGR冷却器总成，其特征在于：所述EGR冷却器上集成有EGR进水管接口，所述过渡水管上集成有EGR回水管接口。
8.根据权利要求1所述的集成EGR冷却器总成，其特征在于：所述
9.根据权利要求1所述的集成EGR冷却器总成，其特征在于：所述EGR冷却器上集成有压差管接口。
10.根据权利要求1所述的集成EGR冷却器总成，其特征在于：所述EGR冷却器上集成有连接件，所述连接件上开设有螺孔，所述连接件用于与缸盖连接。
...【技术特征摘要】
1.一种集成egr冷却器总成，其特征在于：包括egr冷却器，所述egr冷却器朝向发动机进气侧方向集成有冷却液进口，所述egr冷却器朝向发动机排气侧方向集成有冷却液出口，所述egr冷却器上侧面集成有过渡水管，所述过渡水管上集成有增压回水胶管接口。
2.根据权利要求1所述的集成egr冷却器总成，其特征在于：所述冷却液出口集成有除气管。
3.根据权利要求2所述的集成egr冷却器总成，其特征在于：所述除气管上设置有缸盖除气胶管接口。
4.根据权利要求2所述的集成egr冷却器总成，其特征在于：所述冷却液出口集成有膨胀水壶接口。
5.根据权利要求1所述的集成egr冷却器总成，其特征在于：所述egr冷却器的出气法兰上螺纹连...
【专利技术属性】
技术研发人员：易小峰，王东东，邓厚劲，王皓，
申请(专利权)人：赛力斯集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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