【技术实现步骤摘要】
本申请涉及角度传感器，尤其涉及一种模块化角度传感器。
技术介绍
1、霍尔角度传感器，也称为霍尔传感器或霍尔效应传感器，是一种基于霍尔效应原理工作的传感器，用于测量和检测物体或系统的角度。
2、霍尔效应是指当电流通过具有磁敏材料的导线时，受到垂直于电流方向的磁场影响，会产生电势差。这种电势差与施加在导线上的磁场的强度和方向成正比，从而可以通过测量电势差来确定所受磁场的角度。
3、霍尔角度传感器利用该原理，通常由霍尔元件、磁场源和信号处理电路组成。通过将霍尔元件安装在旋转轴上，并在其周围提供一个磁场源，当传感器旋转时，磁场的方向相对于霍尔元件发生变化，从而产生不同的电势差。信号处理电路会读取并处理这些电势差信号，最终输出对应的角度值。
4、目前的霍尔角度传感器主要分为两种，一种是磁铁和转轴的轴心偏心设置的结构，此种结构的霍尔角度传感器，磁铁形状复杂，体积较大，生产安装成本高，程序标定流程复杂，信号输出精度及稳定性比同心设置的角度传感器要低；另外一种是磁铁和转轴同心设置，转轴依赖一端连接壳体旋转。全部由上壳体承载，载荷分布不均，对上壳体的强度、刚度要求更高，增加了壳体的生产制造成本。
5、因此，仍需要一种模块化角度传感器以解决上述问题。
技术实现思路
1、本申请提供了解决上述问题的一种模块化角度传感器。
2、本申请的目的采用以下技术方案实现：
3、一种模块化角度传感器，包括：
4、上壳体，所述上壳体上开设
5、下壳体，所述下壳体用于和上壳体对接，形成容纳腔，所述下壳体的内侧底部设有放置槽，所述放置槽内部搭接有轴套，所述放置槽的底部设有识别模块；
6、转动组件，所述转动组件包括转轴和连接在转轴周侧的回转件，所述转轴的一端通过轴承连接，所述轴承位于所述连接槽内，所述转轴的另一端连接在所述轴套内侧，所述转轴的底端连接有磁铁，所述磁铁对应所述识别模块的识别位置，所述识别模块用于识所述转轴的旋转角度，。
7、在一个实施例中，所述识别模块包括：pcb板和连接在pcb板上的模块化芯片。
8、在一个实施例中，所述连接槽内的轴承为滚动轴承，所述轴套为滑动轴承。
9、在一个实施例中，所述轴承的底端开设有固定槽，所述磁铁嵌入所述固定槽内，并和所述模块化芯片同轴设置。
10、在一个实施例中，所述下壳体的内部设置有连接架和连接管，所述连接架连接在所述连接管的外侧，所述连接管通过连接架固定在所述下壳体内，所述放置槽位于所述连接管的内侧。
11、在一个实施例中，所述连接管的横截面为c形，所述pcb板和所述连接管的横截面形状吻合。
12、与现有技术相比，本申请的有益效果至少包括：
13、通过将转轴的一端转动连接在上壳体，另一端转动连接在下壳体上，并将转轴上的磁铁和识别模块同轴设置，转轴的两端分别连接在上壳体和下壳体上，无需增大某一壳体的强度以克服转轴单端连接的负荷，另外将识别模块设置在转轴的底端，并和转轴的底部连接端间隔，信号输出精度及稳定性比偏心设置的角度传感器要更高，无需复杂的计算程序，简化角度偏移的运算量。
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1.一种模块化角度传感器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的角度传感器，其特征在于，所述识别模块包括：PCB板和连接在PCB板上的模块化芯片。
3.根据权利要求1所述的角度传感器，其特征在于，所述连接槽内的轴承为滚动轴承，所述轴套为滑动轴承。
4.根据权利要求2所述的角度传感器，其特征在于，所述轴承的底端开设有固定槽，所述磁铁嵌入所述固定槽内，并和所述模块化芯片同轴设置。
5.根据权利要求4所述的角度传感器，其特征在于，所述下壳体的内部设置有连接架和连接管，所述连接架连接在所述连接管的外侧，所述连接管通过连接架固定在所述下壳体内，所述放置槽位于所述连接管的内侧。
6.根据权利要求5所述的角度传感器，其特征在于，所述连接管的横截面为C形，所述PCB板和所述连接管的横截面形状吻合。
【技术特征摘要】
1.一种模块化角度传感器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的角度传感器，其特征在于，所述识别模块包括：pcb板和连接在pcb板上的模块化芯片。
3.根据权利要求1所述的角度传感器，其特征在于，所述连接槽内的轴承为滚动轴承，所述轴套为滑动轴承。
4.根据权利要求2所述的角度传感器，其特征在于，所述轴承的底端开设有固定槽，所述磁铁嵌入...
【专利技术属性】
技术研发人员：程家鑫，许振，张宏，刘怀亮，刘帅，刘丰生，
申请(专利权)人：锋宏海力汽车技术昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：
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