System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种燃料电池电堆测试装置、测试方法及燃料电池电堆制造方法及图纸_技高网

一种燃料电池电堆测试装置、测试方法及燃料电池电堆制造方法及图纸

技术编号:41287416 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-11 09:35
本发明专利技术涉及燃料电池领域,公开了一种燃料电池电堆测试装置、测试方法及燃料电池电堆,测试装置包括堆叠段、预压段、加压测试段和出料段,通过组装、预压、加压、测试和分拣等步骤得到燃料电池电堆。本发明专利技术的有益效果为:通过预压的方式可以有效降低电堆接触电阻,再次组装后电堆性能大幅提高,且电堆测试一次合格率提高,生产效率提高,从而避免不合格造成的多次压装、极板破裂等问题,整体装置连续化生产,生产效率高,不合格的电堆也不必进行焊接,节省物料,测漏与测试一体化完成,减少工序。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池领域,特别是涉及一种燃料电池电堆测试装置、测试方法及燃料电池电堆


技术介绍

1、燃料电池电堆装配后,需经过fat测试,性能合格后方可出厂。首次电堆组装后,fat测试合格率一般在70%左右,测试不合格电堆需经过再次压装或活化,方可达到出厂性能。此过程耗费时间较久,多次测试损耗氢气,且多次压装会损坏电堆内部极板。现有技术中,还没有针对此工艺专门的方法提升一次组装及测试合格率公开。


技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种燃料电池电堆测试装置、测试方法及燃料电池电堆,以提升电堆的一次组装及测试合格率。

2、本申请的目的是通过如下技术方案实现的:

3、一种燃料电池电堆测试装置,包括:依次连接的堆叠段、预压段、加压测试段和出料段,所述堆叠段包括第一驱动电机和第一输送带,所述第一驱动电机的动力输出端连接所述第一输送带,所述第一输送带用于将堆叠好的电堆送入所述预压段,所述预压段包括预压电机、预压工装、第二驱动电机和第二输送带,所述预压电机的动力输出端连接所述预压工装,所述预压工装的工作端朝向电堆,所述第二驱动电机的动力输出端连接所述第二输送带,所述加压测试段包括加压电机、加压工装和所述第二输送带,所述加压电机的动力输出端连接所述加压工装,所述加压工装的工作端朝向电堆,且所述加压工装的工作端设有气密测试接口,所述第二输送带用于将压装好的电堆送入所述出料段,所述出料段包括第三驱动电机和第三输送带,所述第三驱动电机的动力输出端连接所述第三输送带,所述第三输送带用于输出合格电堆。

4、本申请的一些实施例中,还包括调节轮,所述调节轮分别连接于所述第一输送带、所述第二输送带和所述第三输送带,用于调整所述第一输送带、所述第二输送带和所述第三输送带的张紧程度。

5、本申请的一些实施例中,还包括第一开关门和第一气缸,所述第一开关门连接于所述第一气缸的动力输出端,所述第一开关门设于所述第一输送带和所述第二输送带之间,用于开启或断开所述第一输送带和所述第二输送带之间的连接。

6、本申请的一些实施例中,还包括第二开关门和第二气缸,所述第二开关门连接于所述第二气缸的动力输出端,所述第二开关门设于所述第二输送带和所述第三输送带之间,用于开启或断开所述第二输送带和所述第三输送带之间的连接。

7、本申请的一些实施例中,所述堆叠段、所述预压段、所述加压测试段和所述出料段的底部均安装有移动轮。

8、一种燃料电池电堆测试方法,使用如上述所述的燃料电池电堆测试装置,包括如下步骤:

9、s1:将燃料电池下端板、下集流板放在所述堆叠段上,再将双极板与mea逐片交叉堆叠组装直至指定堆叠片数,之后放上燃料电池上集流板、上端板、弹簧组、弹簧盖板;

10、s2:利用所述第一输送带将已堆叠电堆输送至所述预压段,所述预压电机加压到设定压力的1.1-1.2倍后保压,随后降低压力至零;

11、s3:利用所述第二输送带将预压后电堆输送至所述加压测试段,所述加压电机加压到设定压力,通过底部预留的气密测试接口进行气密测试,测试合格后再进行fat性能测试;

12、s4:利用所述第二输送带将测试完成的电堆输送至出料段,测试合格电堆进行电堆捆绑焊接固定,不合格电堆在出料段进行人工或机械手分拣。

13、本申请的一些实施例中,步骤s2中的保压时间为5-20分钟。

14、本申请的一些实施例中,步骤s2中的降低压力时间需控制在10分钟以上。

15、一种燃料电池电堆,使用如上述所述的燃料电池电堆测试方法制成,包括:从上至下依次设置的弹簧盖板、弹簧组、上端板、上集流板、下集流板、下端板以及,位于所述上集流板和所述下集流板之间交错设置的多个膜电极和多个双极板。

16、本申请的一些实施例中,还包括绑带,所述绑带捆绑固定于所述弹簧盖板和所述下端板的外侧。

17、本申请的一种燃料电池电堆测试装置、测试方法及燃料电池电堆,测试装置的堆叠段用于组装电堆,利用第一驱动电机带动第一输送带将组装后的的电堆送入预压段,预压电机配合预压工装完成电堆的预压,可以有效降低电堆接触电阻,预压完成的电机利用第二驱动电机带动第二输送带送入加压测试段,加压电机配合加压工装完成电堆的再次压装,再次组装后电堆性能大幅提高,组装后的电堆通过第二输送带送入出料段进行处理,采用本申请的测试方法,得到的燃料电池电堆,电堆测试一次合格率提高,生产效率提高,从而避免不合格造成的多次压装、极板破裂等问题,整体装置连续化生产,生产效率高,不合格的电堆也不必进行焊接,节省物料,测漏与测试一体化完成,减少工序。

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【技术保护点】

1.一种燃料电池电堆测试装置,其特征在于,包括:依次连接的堆叠段、预压段、加压测试段和出料段,所述堆叠段包括第一驱动电机和第一输送带,所述第一驱动电机的动力输出端连接所述第一输送带,所述第一输送带用于将堆叠好的电堆送入所述预压段,所述预压段包括预压电机、预压工装、第二驱动电机和第二输送带,所述预压电机的动力输出端连接所述预压工装,所述预压工装的工作端朝向电堆,所述第二驱动电机的动力输出端连接所述第二输送带,所述加压测试段包括加压电机、加压工装和所述第二输送带,所述加压电机的动力输出端连接所述加压工装,所述加压工装的工作端朝向电堆,且所述加压工装的工作端设有气密测试接口,所述第二输送带用于将压装好的电堆送入所述出料段,所述出料段包括第三驱动电机和第三输送带,所述第三驱动电机的动力输出端连接所述第三输送带,所述第三输送带用于输出合格电堆。

2.根据权利要求1所述的燃料电池电堆测试装置,其特征在于,还包括调节轮,所述调节轮分别连接于所述第一输送带、所述第二输送带和所述第三输送带,用于调整所述第一输送带、所述第二输送带和所述第三输送带的张紧程度。

3.根据权利要求1所述的燃料电池电堆测试装置,其特征在于,还包括第一开关门和第一气缸,所述第一开关门连接于所述第一气缸的动力输出端,所述第一开关门设于所述第一输送带和所述第二输送带之间,用于开启或断开所述第一输送带和所述第二输送带之间的连接。

4.根据权利要求1所述的燃料电池电堆测试装置,其特征在于,还包括第二开关门和第二气缸,所述第二开关门连接于所述第二气缸的动力输出端,所述第二开关门设于所述第二输送带和所述第三输送带之间,用于开启或断开所述第二输送带和所述第三输送带之间的连接。

5.根据权利要求1所述的燃料电池电堆测试装置,其特征在于,所述堆叠段、所述预压段、所述加压测试段和所述出料段的底部均安装有移动轮。

6.一种燃料电池电堆测试方法,使用如权利要求1-5任一项所述的燃料电池电堆测试装置,其特征在于,包括如下步骤:

7.根据权利要求6所述的燃料电池电堆测试方法,其特征在于,步骤S2中的保压时间为5-20分钟。

8.根据权利要求7所述的燃料电池电堆测试方法,其特征在于,步骤S2中的降低压力时间需控制在10分钟以上。

9.一种燃料电池电堆,使用如权利要求6-8任一项所述的燃料电池电堆测试方法制成,其特征在于,包括:从上至下依次设置的弹簧盖板、弹簧组、上端板、上集流板、下集流板、下端板以及,位于所述上集流板和所述下集流板之间交错设置的多个膜电极和多个双极板。

10.根据权利要求9所述的燃料电池电堆,其特征在于,还包括绑带,所述绑带捆绑固定于所述弹簧盖板和所述下端板的外侧。

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【技术特征摘要】

1.一种燃料电池电堆测试装置,其特征在于,包括:依次连接的堆叠段、预压段、加压测试段和出料段,所述堆叠段包括第一驱动电机和第一输送带,所述第一驱动电机的动力输出端连接所述第一输送带,所述第一输送带用于将堆叠好的电堆送入所述预压段,所述预压段包括预压电机、预压工装、第二驱动电机和第二输送带,所述预压电机的动力输出端连接所述预压工装,所述预压工装的工作端朝向电堆,所述第二驱动电机的动力输出端连接所述第二输送带,所述加压测试段包括加压电机、加压工装和所述第二输送带,所述加压电机的动力输出端连接所述加压工装,所述加压工装的工作端朝向电堆,且所述加压工装的工作端设有气密测试接口,所述第二输送带用于将压装好的电堆送入所述出料段,所述出料段包括第三驱动电机和第三输送带,所述第三驱动电机的动力输出端连接所述第三输送带,所述第三输送带用于输出合格电堆。

2.根据权利要求1所述的燃料电池电堆测试装置,其特征在于,还包括调节轮,所述调节轮分别连接于所述第一输送带、所述第二输送带和所述第三输送带,用于调整所述第一输送带、所述第二输送带和所述第三输送带的张紧程度。

3.根据权利要求1所述的燃料电池电堆测试装置,其特征在于,还包括第一开关门和第一气缸,所述第一开关门连接于所述第一气缸的动力输出端,所述第一开关门设于所述第一输送带和所述第二输送带之间,用于开启或断开...

【专利技术属性】
技术研发人员:王继明燕希强何生根瞿丽娟王铎霖贾佳孙驻江
申请(专利权)人:国鸿氢能科技嘉兴股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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