一种发动机曲轴箱盖气密性检测装置制造方法及图纸

技术编号:41286016 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-11 09:34
本技术公开了一种发动机曲轴箱盖气密性检测装置,包含液压顶板、压杆顶板和装置底板,压杆顶板位于装置底板的上方,液压顶板位于压杆顶板的上方,装置底板的四角上均设有导向柱,压杆顶板可滑动地设置在液压顶板与装置底板之间,液压顶板上设有压紧液压缸,压杆顶板的下表面上设有零件压杆、中心孔压杆、空腔压杆和端面压块,装置底板的上表面上设有检测底板,检测底板的上表面上设有填充块和密封胶圈,装置底板的上表面上设有侧孔填堵气缸和缺口填堵气缸,侧孔填堵气缸和缺口填堵气缸的缸杆末端均设有填堵块。该发动机曲轴箱盖气密性检测装置可以对发动机曲轴箱盖之类的端面零件进行气密性检测,使其满足实际工作的密封要求,快速方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气密性检测装置,更确切地说,是一种发动机曲轴箱盖气密性检测装置


技术介绍

1、曲轴箱位于发动机气缸体的下部,用于安装曲轴。曲轴运行时需要进行润滑,因此曲轴箱内存有润滑油。为了防止外部空气灰尘进入曲轴箱内部造成润滑油污染,因此需要曲轴箱盖具有很好的密封性。

2、由于曲轴箱盖通常为铝合金压铸成型,而后经过机加工形成成品。因此在压铸过程中容易产生气孔缺陷,影响零件气密性。而由于气孔通常较小,不易发现,因此需要对加工后的零件进行气密性检测,以保证零件的完全密封。然而曲轴箱盖零件形状复杂,并设计有众多开孔,因此对气密性检测装置提出了较高的要求。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种发动机曲轴箱盖气密性检测装置。

2、为了解决上述技术问题,本技术采用了如下所述的技术方案:

3、一种发动机曲轴箱盖气密性检测装置,其特征在于,所述的发动机曲轴箱盖气密性检测装置包含液压顶板、压杆顶板和装置底板,所述的压杆顶板位于所述的装置底板的上方,所述的液压顶板位于所述的压杆顶板的上方,所述的装置底板的四角上均设有导向柱,所述的压杆顶板可滑动地设置在液压顶板与装置底板之间,

4、所述的液压顶板上设有压紧液压缸,所述的压紧液压缸驱动所述的压杆顶板,

5、所述的压杆顶板的下表面上设有零件压杆、中心孔压杆、空腔压杆和端面压块,

6、所述的装置底板的上表面上设有检测底板,所述的检测底板的上表面上设有填充块和密封胶圈,所述的填充块和密封胶圈的形状与工件相匹配,所述的装置底板的上表面上设有侧孔填堵气缸和缺口填堵气缸,所述的侧孔填堵气缸和缺口填堵气缸的缸杆末端均设有填堵块。

7、作为本技术较佳的实施例, 所述的压紧液压缸的缸杆末端设有压紧液压板,所述的压紧液压板的下表面上设有四根支撑杆,所述的支撑杆与所述的压杆顶板固定连接。

8、作为本技术较佳的实施例,所述的装置底板的上表面上设有打标气缸。

9、作为本技术较佳的实施例,所述的压杆顶板的四角上均设有直线轴承,所述的导向柱贯穿所述的直线轴承和液压顶板,且所述的导向柱与所述的液压顶板固定连接。

10、作为本技术较佳的实施例,所述的填充块为树脂制成。

11、作为本技术较佳的实施例,所述的密封胶圈为橡胶制成。

12、作为本技术较佳的实施例,所述的填堵块为橡胶制成。

13、作为本技术较佳的实施例,所述的零件压杆、中心孔压杆、空腔压杆的内部安装有弹簧缓冲结构。

14、作为本技术较佳的实施例,所述的零件压杆、中心孔压杆、空腔压杆和端面压块的末端设有橡胶缓冲块。

15、作为本技术较佳的实施例,所述的检测底板上设有定位销。

16、与现有技术相比,本技术有以下有益效果:

17、本技术提供一种发动机曲轴箱盖气密性检测装置,该发动机曲轴箱盖气密性检测装置可以对发动机曲轴箱盖之类的端面零件进行气密性检测,使其满足实际工作的密封要求,快速方便。针对不同的端面零件,可更换不同的填充块和顶杆,适用性好。

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【技术保护点】

1.一种发动机曲轴箱盖气密性检测装置,其特征在于,所述的发动机曲轴箱盖气密性检测装置包含液压顶板(8)、压杆顶板(7)和装置底板(16),所述的压杆顶板(7)位于所述的装置底板(16)的上方,所述的液压顶板(8)位于所述的压杆顶板(7)的上方,所述的装置底板(16)的四角上均设有导向柱(1),所述的压杆顶板(7)可滑动地设置在液压顶板(8)与装置底板(16)之间,

2.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱盖气密性检测装置,其特征在于, 所述的压紧液压缸(9)的缸杆末端设有压紧液压板(91),所述的压紧液压板(91)的下表面上设有四根支撑杆(10),所述的支撑杆(10)与所述的压杆顶板(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱盖气密性检测装置,其特征在于,所述的装置底板(16)的上表面上设有打标气缸(2)。

4.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱盖气密性检测装置,其特征在于,所述的压杆顶板(7)的四角上均设有直线轴承(6),所述的导向柱(1)贯穿所述的直线轴承(6)和液压顶板(8),且所述的导向柱(1)与所述的液压顶板(8)固定连接。>

5.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱盖气密性检测装置,其特征在于,所述的填充块(17)为树脂制成。

6.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱盖气密性检测装置,其特征在于,所述的密封胶圈(14)为橡胶制成。

7.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱盖气密性检测装置,其特征在于,所述的填堵块为橡胶制成。

8.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱盖气密性检测装置,其特征在于,所述的零件压杆(5)、中心孔压杆(11)、空腔压杆(12)的内部安装有弹簧缓冲结构。

9.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱盖气密性检测装置,其特征在于,所述的零件压杆(5)、中心孔压杆(11)、空腔压杆(12)和端面压块(13)的末端设有橡胶缓冲块。

10.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱盖气密性检测装置,其特征在于,所述的检测底板(15)上设有定位销。

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【技术特征摘要】

1.一种发动机曲轴箱盖气密性检测装置,其特征在于,所述的发动机曲轴箱盖气密性检测装置包含液压顶板(8)、压杆顶板(7)和装置底板(16),所述的压杆顶板(7)位于所述的装置底板(16)的上方,所述的液压顶板(8)位于所述的压杆顶板(7)的上方,所述的装置底板(16)的四角上均设有导向柱(1),所述的压杆顶板(7)可滑动地设置在液压顶板(8)与装置底板(16)之间,

2.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱盖气密性检测装置,其特征在于, 所述的压紧液压缸(9)的缸杆末端设有压紧液压板(91),所述的压紧液压板(91)的下表面上设有四根支撑杆(10),所述的支撑杆(10)与所述的压杆顶板(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱盖气密性检测装置,其特征在于,所述的装置底板(16)的上表面上设有打标气缸(2)。

4.根据权利要求1所述的发动机曲轴箱盖气密性检测装置,其特征在于,所述的压杆顶板(7)的四角上均设有直线轴承(6),所述的导向柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员:常胜华鲁金忠周荣明卜星宇罗开玉
申请(专利权)人:江苏麦博纳传动技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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