【技术实现步骤摘要】
本技术涉及太阳能发电，更具体地涉及一太阳能发电装置和车辆。
技术介绍
1、随着全球环保意识的不断提高，电动汽车越来越被人们所青睐。而光伏板用于电动车续航也逐渐成为了一种新的趋势。
2、光伏板是将太阳能转化为电能的设备，可以将光直接转化为电能来供电。将光伏板应用于电动车，可以通过光伏板在行驶过程中收集太阳能，将其转化为电能存储在电池中，进而实现电动车续航。当前很多太阳能汽车在车顶安装太阳能电池板或光伏板，但由于车顶空间有限，太阳能光伏板面积有限，其发电量严重不足。
3、因此，需要提供一种太阳能发电装置和车辆，以至少部分地解决上述问题。
技术实现思路
1、在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
2、为至少部分地解决上述问题，本技术第一方面提供一种太阳能发电装置，包括：
3、第一光伏板，所述第一光伏板具有沿第一方向延伸的滑轨；
4、滑杆，所述滑杆沿所述第一方向可滑动地连接至所述滑轨；
5、第二光伏板，所述第二光伏板能够随所述滑杆的滑动，沿所述第一方向在第一位置与第二位置之间移动；
6、连接杆，所述连接杆的一端可枢转地连接至所述滑杆，另一端可枢转地连接至所述第二光伏板，所述第二光伏板能够随所述连接杆的枢转而在第二位置和第三位置
7、根据本技术第一方面的太阳能发电装置，通过第一光伏板与第二光伏板可相对移动的设置，减少对水平方向的空间占用，并且根据实际使用空间和光照情况，调整第一光伏板与第二光伏板之间的相对位置，进而改变接收阳光的面积，提高光伏板的效率。
8、可选地，所述连接杆为伸缩杆。
9、可选地，所述连接杆设置为两组，每组所述连接杆设置为一个或多个，其中，
10、两组所述连接杆设置在所述第二光伏板的两侧。
11、可选地，两组所述连接杆的长度不同，以使得所述第二光伏板倾斜于所述第一光伏板。
12、可选地，还设置有支撑杆，当所述第二光伏板处于第一位置时，所述支撑杆用于支撑所述第二光伏板。
13、可选地，所述支撑杆与所述第二光伏板铰接连接。
14、可选地，所述支撑杆为伸缩杆。
15、可选地，所述第一光伏板朝向所述第二光伏板的表面设置有缓冲圈，和/或
16、所述第二光伏板朝向所述第一光伏板的表面设置有缓冲圈。
17、可选地，所述第一光伏板和/或所述第二光伏板为透明光伏板。
18、本技术第二方面提供一种车辆，包括上述的太阳能发电装置。
19、根据本技术第二方面的车辆，通过可调面积的光伏板，提高发电装置所能生成的电能，从而增加电动车的续航里程；同时，可以根据车顶空间和光照情况，合理布置光伏板面积，尽可能地最大化接收阳光的面积，提高发电装置的效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种太阳能发电装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的太阳能发电装置，其特征在于，所述连接杆为伸缩杆。
3.根据权利要求1所述的太阳能发电装置，其特征在于，所述连接杆设置为两组，每组所述连接杆设置为一个或多个，其中，
4.根据权利要求3所述的太阳能发电装置，其特征在于，两组所述连接杆的长度不同，以使得所述第二光伏板倾斜于所述第一光伏板。
5.根据权利要求1所述的太阳能发电装置，其特征在于，还设置有支撑杆，当所述第二光伏板处于第一位置时，所述支撑杆用于支撑所述第二光伏板。
6.根据权利要求5所述的太阳能发电装置，其特征在于，所述支撑杆与所述第二光伏板铰接连接。
7.根据权利要求5所述的太阳能发电装置，其特征在于，所述支撑杆为伸缩杆。
8.根据权利要求1所述的太阳能发电装置，其特征在于，所述第一光伏板朝向所述第二光伏板的表面设置有缓冲圈，和/或
9.根据权利要求1所述的太阳能发电装置，其特征在于，所述第一光伏板和/或所述第二光伏板为透明光伏板。
10.一种车辆，其
...【技术特征摘要】
1.一种太阳能发电装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的太阳能发电装置，其特征在于，所述连接杆为伸缩杆。
3.根据权利要求1所述的太阳能发电装置，其特征在于，所述连接杆设置为两组，每组所述连接杆设置为一个或多个，其中，
4.根据权利要求3所述的太阳能发电装置，其特征在于，两组所述连接杆的长度不同，以使得所述第二光伏板倾斜于所述第一光伏板。
5.根据权利要求1所述的太阳能发电装置，其特征在于，还设置有支撑杆，当所述第二光伏板处于第一位置时，所述支撑杆用于支撑所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：凌和平，刘俊华，赖金富，王悦，陈奕坚，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。