【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电气，具体为一种变电站全自动智能巡检装置。
技术介绍
1、近年来，智能变电站、无人值守变电站得到大力发展，利用机器人代替人工进行巡检就是变电站智能化、无人化的一种体现。与传统的人工巡视相比，利用机器人巡检具有更高的准确性、灵活性、安全性和效率，可以极大缩短巡检时间，并降低人工巡检的风险和成本。
2、现有设备存在以下缺点：但是现有的巡检装置一般是在设定的滑轨上运行，但是传统的轨道一般安装在较高的位置，巡检装置在长期使用过程中，轨道上容易粘附灰尘，灰尘容易影响集电器对巡检装置电力的输送，不便于巡检装置在轨道上的运行。
3、所以，本申请现提出一种变电站全自动智能巡检装置来解决上述出现的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种变电站全自动智能巡检装置，以解决上述轨道上容易粘附灰尘，灰尘容易影响集电器对巡检装置电力的输送，不便于巡检装置在轨道上的运行的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种变电站全自动智能巡检装置，包括轨道、滑动设置在所述轨道上的巡检装置、设置在所述巡检装置上且与所述轨道滑动连接的用于为所述巡检装置供电的集电器和设置在所述巡检装置上且对称分布在所述轨道两侧的用于带动所述巡检装置在所述轨道上行走的车轮，还包括：
3、清理单元，设置在所述巡检装置上且与所述车轮相连，用于对所述轨道上的灰尘进行清理；
4、所述清理单元包括：
5、动力部件，设置在所述巡检装置上且与
6、清理件，设置在所述巡检装置上，在所述动力部件的带动下对所述轨道上的灰尘进行清理；
7、集尘装置，设置在所述巡检装置远离所述集电器的一侧，用于对清理后的灰尘进行吸收。
8、其中，所述动力部件包括设置在所述车轮上的转动轴、设置在所述巡检装置上的固定架、设置在所述固定架上且与所述转动轴相连的连接件和设置在所述固定架上用于传递动能的传动部件，所述传动部件与所述集尘装置相连，所述转动轴转动穿设在所述固定架上；
9、所述固定架上设置有用于安装所述传动部件的固定侧板，所述固定架上设置有连接侧板，所述固定架相应所述集尘装置的位置处设置有用于安装所述集尘装置的支撑侧板。
10、其中，所述清理件包括转动设置在所述固定架上的连接杆和间隔设置在所述连接杆上的清洁刷，所述清洁刷与所述轨道抵接。
11、其中，所述连接件包括固定套设在所述转动轴上端的主动齿轮和固定套设在所述连接杆上的从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮螺纹连接。
12、其中，所述传动部件包括设置在所述连接杆顶端的第一齿轮，与所述第一齿轮螺纹连接的第二齿轮、穿设在所述固定侧板上的连接轴、设置在所述连接轴远离所述第一齿轮一侧的第三齿轮、与所述第三齿轮螺纹连接的第四齿轮和穿设在所述连接侧板上的传动轴，所述第二齿轮固定套设在所述连接轴上，所述第四齿轮固定套设在所述传动轴上。
13、其中，所述集尘装置包括设置在所述支撑侧板上端的集尘箱、设置在所述集尘箱靠近所述传动轴一侧的进风板、设置在所述集尘箱远离所述进风板一侧的出风口、设置在所述集尘箱上且位于所述出风口位置处的滤网，所述传动轴穿设在所述进风板上，所述传动轴位于所述集尘箱内部的位置处设置有用于吸尘的叶轮。
14、其中，所述传动轴相近所述滤网的一侧设置有对所述滤网进行清理的清理装置，所述清理装置包括设置在所述传动轴上的清理板和设置在所述清理板相近所述滤网一侧的毛刷。
15、其中，所述清理板相近所述滤网的一侧设置有刮板。
16、其中，所述集尘箱的下方设置有用于收集灰尘收集装置，所述收集装置包括设置在所述集尘箱下端的收集箱、设置在所述收集箱两侧的侧耳、设置在所述集尘箱下端的支撑杆和设置在所述支撑杆下端的限位板，所述侧耳套设在所述支撑杆上，所述集尘箱相应所述收集箱的位置处开设有用于排尘的排尘口。
17、其中，所述支撑杆位于所述限位板与所述侧耳之间套设有弹性件。
18、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
19、本专利技术本应用于无人值守的变电站或配电室能够解决人工巡视费时、费力的问题，降低人力成本，集电器与轨道上的滑触线相连，用于对巡检装置提供电力，然后巡检装置上的动力部件驱动车轮在轨道上运行，车轮在轨道上转动，使得驱动轴带动转动轴转动，转动轴带动连接件转动，进而使得连接件带动清理件转动，清理件对轨道的表面上附着的灰尘进行清扫，且清理件可以通过传动部件带动集尘装置转动，使得集尘装置将清理件清扫起来的灰尘进行吸收，可以减少灰尘扬起影响变电站内部的环境卫生，保持轨道的清洁度，提高轨道上的滑触线对集成器的输电效率，进而提高巡检装置对变电站的巡检效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种变电站全自动智能巡检装置，包括轨道(1)、滑动设置在所述轨道(1)上的巡检装置(2)、设置在所述巡检装置(2)上且与所述轨道(1)滑动连接的用于为所述巡检装置(2)供电的集电器(3)和设置在所述巡检装置(2)上且对称分布在所述轨道(1)两侧的用于带动所述巡检装置(2)在所述轨道(1)上行走的车轮(4)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种变电站全自动智能巡检装置，其特征在于：所述动力部件包括设置在所述车轮(4)上的转动轴(51)、设置在所述巡检装置(2)上的固定架(55)、设置在所述固定架(55)上且与所述转动轴(51)相连的连接件(52)和设置在所述固定架(55)上用于传递动能的传动部件(54)，所述传动部件(54)与所述集尘装置(57)相连，所述转动轴(51)转动穿设在所述固定架(55)上；
3.根据权利要求2所述的一种变电站全自动智能巡检装置，其特征在于：所述清理件(53)包括转动设置在所述固定架(55)上的连接杆(531)和间隔设置在所述连接杆(531)上的清洁刷(532)，所述清洁刷(532)与所述轨道(1)抵接。
<...【技术特征摘要】
1.一种变电站全自动智能巡检装置，包括轨道(1)、滑动设置在所述轨道(1)上的巡检装置(2)、设置在所述巡检装置(2)上且与所述轨道(1)滑动连接的用于为所述巡检装置(2)供电的集电器(3)和设置在所述巡检装置(2)上且对称分布在所述轨道(1)两侧的用于带动所述巡检装置(2)在所述轨道(1)上行走的车轮(4)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种变电站全自动智能巡检装置，其特征在于：所述动力部件包括设置在所述车轮(4)上的转动轴(51)、设置在所述巡检装置(2)上的固定架(55)、设置在所述固定架(55)上且与所述转动轴(51)相连的连接件(52)和设置在所述固定架(55)上用于传递动能的传动部件(54)，所述传动部件(54)与所述集尘装置(57)相连，所述转动轴(51)转动穿设在所述固定架(55)上；
3.根据权利要求2所述的一种变电站全自动智能巡检装置，其特征在于：所述清理件(53)包括转动设置在所述固定架(55)上的连接杆(531)和间隔设置在所述连接杆(531)上的清洁刷(532)，所述清洁刷(532)与所述轨道(1)抵接。
4.根据权利要求3所述的一种变电站全自动智能巡检装置，其特征在于：所述连接件(52)包括固定套设在所述转动轴(51)上端的主动齿轮(521)和固定套设在所述连接杆(531)上的从动齿轮(522)，所述主动齿轮(521)与所述从动齿轮(522)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种变电站全自动智能巡检装置，其特征在于：所述传动部件(54)包括设置在所述连接杆(531)顶端的第一齿轮(541)，与所述第一齿轮(541)螺纹连接的第二齿轮(542)、穿设在所述固定侧板(551)上的连接轴(543)、设置在所述连接轴(543)远离所述第一齿轮(541)一侧的第三齿轮(544)、与所述第三齿轮(544)螺纹连接的第四齿轮(545)和穿设在所述连接侧板(552)上的传动轴(56)，所述第二齿轮(542)固定套设在所述连接轴(...
【专利技术属性】
技术研发人员：马巍，朱明归，李作政，骆祎，曾立群，朱良祖，潘晨辉，
申请(专利权)人：阳新弘盛铜业有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。