【技术实现步骤摘要】
本技术涉及座椅零部件，特别涉及一种锁止弹片、滑轨组件、座椅和车辆。
技术介绍
1、座椅滑轨是连接座椅和车身地板的核心连接机构件，其主要功能是调节座椅的前后位置、提供座椅安全带接口，满足用户坐姿舒适性和乘客安全性等要求。座椅滑轨的锁止装置必须保证座椅的安全，特别是在座椅受巨大惯性力作用的车辆碰撞等事故期间。
技术实现思路
1、本技术提供了一种锁止弹片、滑轨组件、座椅和车辆以解决上述存在的至少一个技术问题。
2、本技术的一种锁止弹片应用于滑轨，所述锁止弹片设置有连接孔，所述连接孔的内壁设置有第一齿部，所述第一齿部包括至少一个齿，所述第一齿部的所述至少一个齿在所述连接孔的内壁凸出设置；
3、所述连接孔配置为供所述滑轨的连接件穿设，并使得所述连接件抵接所述第一齿部。
4、上述锁止弹片，通过在连接孔内设置第一齿部，连接件在装配时可以和第一齿部的齿相互作用，提高连接件对锁止弹片的限定作用，使得锁止弹片不容易发生窜动和转动的情况，可以提高锁止弹片在相对滑轨活动时的安全性和平稳性。
5、在某些实施方式中，所述第一齿部包括至少两个所述齿，所述第一齿部的至少两个所述齿在所述连接孔的内壁沿所述连接孔的周向排布。如此，可以提高连接件对连接孔的内壁的抵接强度。
6、在某些实施方式中，所述连接孔的内壁包括第一平面，所述第一平面沿所述锁止弹片的长度方向延伸设置，所述第一齿部的所述至少一个齿凸出设置在所述第一平面。如此，可以减小锁止弹片沿长度方向活动时的
7、在某些实施方式中，所述连接孔的内壁包括与所述第一平面相对设置的第二平面，所述第一平面和所述第二平面上均设置有所述至少一个齿。如此，可以增加减小锁止弹片的晃动幅度的效果。
8、在某些实施方式中，所述连接孔为腰形孔，所述腰形孔的相对的两个内侧壁分别形成为所述第一平面和所述第二平面。如此，由于腰形孔的加工工艺较为简单，从而可以有利于加工。
9、在某些实施方式中，所述连接件设置在所述滑轨的第一滑道，以使得所述锁止弹片限定连接所述滑轨。
10、在某些实施方式中，所述连接件的至少部分配置为能够在抵接所述第一齿部的时候发生弹性变形。如此，可通过连接件的弹性变形填充第一齿部的齿周围的间隙，提高连接件对锁止弹片的限定作用。
11、本技术的一种滑轨组件包括：
12、上述任意一项实施方式所述的锁止弹片；
13、滑轨，所述滑轨包括第一滑道，和；
14、设置在所述第一滑道上的连接件，所述连接件穿设所述连接孔，所述连接件抵接所述第一齿部。
15、上述锁止弹片，通过在连接孔内设置第一齿部，连接件在装配时可以和第一齿部的齿相互作用，可以提高连接件对锁止弹片的限定作用，使得锁止弹片不容易发生窜动和转动的情况，可以提高锁止弹片在相对滑轨活动时的安全性和平稳性。
16、在某些实施方式中，所述滑轨设置有固定孔，所述连接件穿设所述固定孔和所述连接孔，以使得所述锁止弹片限定连接所述滑轨。
17、在某些实施方式中，所述连接孔沿所述锁止弹片的长度方向的延伸长度大于所述固定孔沿所述锁止弹片的长度方向的延伸长度。如此，可使得连接孔吸收锁止弹片在装配时沿活动方向的公差。
18、在某些实施方式中，所述滑轨组件包括：
19、弹扣部，所述锁止弹片的一端形成所述弹扣部，所述弹扣部包括拨片件，和；
20、操作手柄，所述操作手柄包括手柄末端和切口，所述操作手柄通过所述手柄末端穿设连接所述锁止弹片；
21、所述弹扣部被配置为，通过所述拨片件弹性抵接所述操作手柄的切口，以限定所述手柄末端沿穿设所述锁止弹片的方向上的活动。如此，可减少操作手柄沿穿设方向的位置偏移。
22、在某些实施方式中，所述弹扣部包括弧形臂、第一直臂和第二直臂，所述弧形臂自所述锁止弹片弯曲延伸设置，所述弧形臂、所述第一直臂、所述第二直臂和所述拨片件依次连接成弯折结构。
23、在某些实施方式中，所述第一直臂、所述第二直臂和所述拨片件位于同一平面；
24、所述锁止弹片包括固定部，所述固定部设置有所述连接孔，所述弧形臂连接所述固定部；
25、所述锁止弹片被配置为，第一平面与第二平面形成的角度的范围在10°到30°之间，所述第一平面为所述第一直臂、所述第二直臂和所述拨片件所在的平面，所述第二平面为所述固定部所在的平面。如此，有利于保证弹扣部的弹扣固定的效果。
26、本技术的一种座椅包括：
27、座椅本体，和；
28、上述任意一个实施方式所述的滑轨组件，所述座椅本体固定连接所述第一滑道。
29、上述座椅，通过在连接孔内设置第一齿部，连接件在装配时可以和第一齿部的齿相互作用，可以提高连接件对锁止弹片的限定作用，使得锁止弹片不容易发生窜动和转动的情况，可以提高锁止弹片在相对滑轨活动时的安全性和平稳性。
30、本技术的一种车辆包括：
31、上述实施方式所述的座椅；或者上述任意一项实施方式所述的滑轨组件。
32、上述车辆，通过在连接孔内设置第一齿部，连接件在装配时可以和第一齿部的齿相互作用，可以提高连接件对锁止弹片的限定作用，使得锁止弹片不容易发生窜动和转动的情况，可以提高锁止弹片在相对滑轨活动时的安全性和平稳性。
33、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种锁止弹片，应用于滑轨，其特征在于，所述锁止弹片设置有连接孔，所述连接孔的内壁设置有第一齿部，所述第一齿部包括至少一个齿，所述第一齿部的所述至少一个齿在所述连接孔的内壁凸出设置；
2.根据权利要求1所述的锁止弹片，其特征在于，所述第一齿部包括至少两个所述齿，所述第一齿部的至少两个所述齿在所述连接孔的内壁沿所述连接孔的周向排布。
3.根据权利要求1所述的锁止弹片，其特征在于，所述连接孔的内壁包括第一平面，所述第一平面沿所述锁止弹片的长度方向延伸设置，所述第一齿部的所述至少一个齿凸出设置在所述第一平面。
4.根据权利要求3所述的锁止弹片，其特征在于，所述连接孔的内壁包括与所述第一平面相对设置的第二平面，所述第一平面和所述第二平面上均设置有所述至少一个齿。
5.根据权利要求4所述的锁止弹片，其特征在于，所述连接孔为腰形孔，所述腰形孔的相对的两个内侧壁分别形成为所述第一平面和所述第二平面。
6.根据权利要求1所述的锁止弹片，其特征在于，所述连接件设置在所述滑轨的第一滑道，以使得所述锁止弹片限定连接所述滑轨。
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8.一种滑轨组件，其特征在于，包括：
9.根据权利要求8所述的滑轨组件，其特征在于，所述滑轨设置有固定孔，所述连接件穿设所述固定孔和所述连接孔，以使得所述锁止弹片限定连接所述滑轨。
10.根据权利要求9所述的滑轨组件，其特征在于，所述连接孔沿所述锁止弹片的长度方向的延伸长度大于所述固定孔沿所述锁止弹片的长度方向的延伸长度。
11.根据权利要求8所述的滑轨组件，其特征在于，所述滑轨组件包括：
12.根据权利要求11所述的滑轨组件，其特征在于，所述弹扣部包括弧形臂、第一直臂和第二直臂，所述弧形臂自所述锁止弹片弯曲延伸设置，所述弧形臂、所述第一直臂、所述第二直臂和所述拨片件依次连接成弯折结构。
13.根据权利要求12所述的滑轨组件，其特征在于，所述第一直臂、所述第二直臂和所述拨片件位于同一平面；
14.一种座椅，其特征在于，包括：
15.一种车辆，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种锁止弹片，应用于滑轨，其特征在于，所述锁止弹片设置有连接孔，所述连接孔的内壁设置有第一齿部，所述第一齿部包括至少一个齿，所述第一齿部的所述至少一个齿在所述连接孔的内壁凸出设置；
2.根据权利要求1所述的锁止弹片，其特征在于，所述第一齿部包括至少两个所述齿，所述第一齿部的至少两个所述齿在所述连接孔的内壁沿所述连接孔的周向排布。
3.根据权利要求1所述的锁止弹片，其特征在于，所述连接孔的内壁包括第一平面，所述第一平面沿所述锁止弹片的长度方向延伸设置，所述第一齿部的所述至少一个齿凸出设置在所述第一平面。
4.根据权利要求3所述的锁止弹片，其特征在于，所述连接孔的内壁包括与所述第一平面相对设置的第二平面，所述第一平面和所述第二平面上均设置有所述至少一个齿。
5.根据权利要求4所述的锁止弹片，其特征在于，所述连接孔为腰形孔，所述腰形孔的相对的两个内侧壁分别形成为所述第一平面和所述第二平面。
6.根据权利要求1所述的锁止弹片，其特征在于，所述连接件设置在所述滑轨的第一滑道，以使得所述锁止弹片限定连接所述滑轨。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：杨柳，田祥友，焦荣成，侯云，唐加桂，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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