用于散热器的冷却模块、散热器总成以及车辆制造技术

技术编号:41264656 阅读:16 留言:0更新日期:2024-05-11 09:21
本公开涉及一种用于散热器的冷却模块、散热器总成以及车辆,冷却模块包括扇框、鼓风机以及进风框,扇框围成能够安装散热器的换热风道,扇框的内部中空并形成空腔,扇框上形成有与空腔连通的进风口和出风狭缝,出风狭缝朝向换热风道并环绕换热风道设置,鼓风机的出口与进风口连通;进风框与扇框连接,进风框围成与换热风道连通的进风风道,沿从进风框远离扇框的一端到进风框靠近扇框的一端的方向,进风风道的截面面积逐渐缩小。通过上述技术方案,在对发动机进行散热时,有利于外界的气流从该进风框的进风开口进入到换热风道内,充分的利用自然进风,进一步增大进风量,达到提升散热效果及散热效率的目的。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆,具体地,涉及一种用于散热器的冷却模块、散热器总成以及车辆


技术介绍

1、在车辆冷却系统中,需要用到冷却装置,现有技术中,冷却装置一般为叶轴流风扇,这种结构在车辆高速运行时,护风罩和扇叶反而会对冷却模块进风有遮挡,不能充分的利用车辆高速行驶的自然进风进行冷却,存在冷却效率较低的问题。


技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种用于散热器的冷却模块、散热器总成以及车辆,以解决车辆不能充分的利用车辆高速行驶的自然进风进行冷却,存在冷却效率较低的问题。

2、为了实现上述目的,根据本公开的第一个方面,提供一种用于散热器的冷却模块,包括:

3、扇框,所述扇框围成能够安装散热器的换热风道,所述扇框的内部中空并形成空腔,所述扇框上形成有与所述空腔连通的进风口和出风狭缝,所述出风狭缝朝向所述换热风道并环绕所述换热风道设置;

4、鼓风机,所述鼓风机的出口与所述进风口连通;

5、进风框,所述进风框与所述扇框连接,所述进风框围成与所述换热风道连通的进风风道,沿从所述进风本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于散热器的冷却模块,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的冷却模块,其特征在于,所述进风框的第一端与所述扇框连接,所述进风框的第二端朝向背离所述扇框的方向敞口布置,所述进风框形成为漏斗状。

3.根据权利要求1所述的冷却模块,其特征在于,所述扇框具有用于安装所述散热器的安装部,所述出风狭缝位于所述安装部与所述进风框之间。

4.根据权利要求1所述的冷却模块,其特征在于,所述扇框包括框主体和封板,所述框主体形成为环状,所述框主体的内部形成有沿其自身周向延伸的U形槽,所述封板形成为环状,并用于从所述框主体的内侧部分地封盖所述U形槽的开口,以使所...

【技术特征摘要】

1.一种用于散热器的冷却模块,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的冷却模块,其特征在于,所述进风框的第一端与所述扇框连接,所述进风框的第二端朝向背离所述扇框的方向敞口布置,所述进风框形成为漏斗状。

3.根据权利要求1所述的冷却模块,其特征在于,所述扇框具有用于安装所述散热器的安装部,所述出风狭缝位于所述安装部与所述进风框之间。

4.根据权利要求1所述的冷却模块,其特征在于,所述扇框包括框主体和封板,所述框主体形成为环状,所述框主体的内部形成有沿其自身周向延伸的u形槽,所述封板形成为环状,并用于从所述框主体的内侧部分地封盖所述u形槽的开口,以使所述框主体与所述封板共同围成所述空腔,所述封板包括安装部和延伸部,所述安装部用于安装所述散热器,所述安装部的第一端与所述u形槽的一个槽壁连接,所述安装部的第二端朝向所述u形槽的中部延伸,所述延伸部与所述安装部的第二端连接并朝向所述空腔内部倾斜延伸,所述延伸部与所述u形槽的槽壁之间限定出所述出风狭缝。

5.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李胜党赵刚郁映伟王兴坤董逸飞
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1